摩比斯mobis 機(jī)油 ，韓國生產(chǎn)的一款機(jī)油，你看下如果是5W--20的還是5W--30的就可以使用，如果是5W--40的就不要用了，粘度過高，不適合朗動(dòng)。因?yàn)槔蕜?dòng)這車子，4S店默認(rèn)使用的是SL級5W－20粘度的半合成機(jī)
3.8升左右，具體加注量請依據(jù)機(jī)油標(biāo)尺；保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，表面維護(hù)經(jīng)常做的是洗車，檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn)：1、使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C(jī)油定期（每5000
那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機(jī)油，這樣就可以延長些時(shí)間，減少去保養(yǎng)的次數(shù)。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價(jià)格低一點(diǎn)的機(jī)油。至于哪種更劃算，那就要根據(jù)機(jī)油的價(jià)格
你好機(jī)油燈點(diǎn)亮表示，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足這種情況需要您上修理廠做個(gè)全面的檢查，然后檢查一下機(jī)油泵有沒有損壞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
你好，東風(fēng)本田目前有3種機(jī)油，朗動(dòng)這車建議使用SM 5W-30的礦物油或者5W-40的全合成機(jī)油...
3000到5000公里首保，以后每隔5000換一次。換濾芯必須換機(jī)油
根據(jù)說明書和使用條件選擇，一般5W30就可以了。 機(jī)油的黏度等級： 機(jī)油的黏度等級 低溫黏度等級 0W 5W 10W 15W 20W 25W 高溫黏度等級 20 30 40 50 60 低溫黏度等級：0W表示可在
朗動(dòng)沒有必要用好機(jī)油，這個(gè)檔次的自然吸氣車型用一般的礦物質(zhì)油美孚速霸1000就可以了，如果冬天太冷還是選擇半合成，比如嘉實(shí)多磁護(hù)就可以了
現(xiàn)代朗動(dòng)推薦機(jī)油粘度20或30，結(jié)合氣溫條件可選5W20、5W30或0W20、0W30。機(jī)油尺用于測量機(jī)油靜態(tài)液面高度，確保油位在上下限之間，最好在中間偏下，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)阻力和油耗，同時(shí)保持潤滑性能。機(jī)油量過少會(huì)影響潤滑效果，加劇磨損。機(jī)油選擇應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，自吸式可選礦物油、半合成油或全合成油，...
現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量需要保持在機(jī)油標(biāo)尺的最高和最低刻度之間，以確保潤滑和散熱效果。如果機(jī)油量接近最低刻度，就需要及時(shí)添加。但是，添加機(jī)油時(shí)要注意不要超過最高刻度，否則會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，甚至導(dǎo)致燒機(jī)油、冒藍(lán)煙和油耗增加。根據(jù)車主經(jīng)驗(yàn)，朗動(dòng)加3.3L機(jī)油是比較合適的量。正確使用...
別克全新英朗15n原廠使用5W-30半合成機(jī)油，適合中國地區(qū)冬夏季。使用0W-30或5W-40適合極端溫度地區(qū)。自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)適用礦物油、半合成油或全合成機(jī)油；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需全合成機(jī)油。選擇機(jī)油品牌時(shí)，美孚適合長效性，殼牌適合清潔性能，嘉實(shí)多適合強(qiáng)油膜韌性，殼牌全合成機(jī)油適合渦輪增壓式引擎。渦輪...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步慢是由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原因，車速提升后加速表現(xiàn)會(huì)好轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑狀況也影響起步，急加速時(shí)缸內(nèi)壓力和溫度急劇上升，需選用合適的機(jī)油。流動(dòng)性好的機(jī)油使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行流暢，但保護(hù)性弱；粘稠度高機(jī)油保護(hù)性好，但流動(dòng)阻力大。選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)特性來決定。現(xiàn)代朗動(dòng)起步慢，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原因。根據(jù)車主...
每5000公里更換機(jī)油可能造成浪費(fèi)，但這是廠家基于最壞環(huán)境制定的保守標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油壽命受使用環(huán)境、燃油品質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷影響。理想環(huán)境下，機(jī)油可使用15000公里，惡劣條件下可能僅4000公里。因此，廠家綜合地域環(huán)境制定了5000公里的更換標(biāo)準(zhǔn)，雖保守但安全。未來，車載電腦將更精準(zhǔn)判斷機(jī)油壽命，減少浪費(fèi)。...
別克全新英朗15n推薦使用5W-30半合成機(jī)油，該標(biāo)號機(jī)油適應(yīng)中國地區(qū)冬夏季使用。機(jī)油的數(shù)字表示其低溫流動(dòng)性和高溫保護(hù)性能。自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可使用礦物油、半合成油或經(jīng)濟(jì)允許下的全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需更高級別的潤滑油。選擇機(jī)油品牌時(shí)，長效性選美孚，清潔性能選殼牌，強(qiáng)油膜韌性選嘉實(shí)多。對于渦輪增壓...
別克全新英朗15n推薦使用5W-30的半合成機(jī)油，適合自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。如果條件允許，全合成機(jī)油也是不錯(cuò)的選擇。對于較熱的地區(qū)，可以選擇粘度大一點(diǎn)的機(jī)油。除了原廠機(jī)油，也可以考慮其他品牌如美孚、殼牌和嘉實(shí)多。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油以適應(yīng)更復(fù)雜的運(yùn)行條件。...
別克新英朗的機(jī)油選擇主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)型號和運(yùn)行條件。1.4T的英朗推薦使用美孚1號5W-30全合成機(jī)油，而1.5L的英朗則使用原廠5W-30半合成機(jī)油。5W40在高溫保護(hù)和密封性方面較好，但會(huì)增加油耗，通常建議使用5W30。對于潤滑油品牌，不同需求可選擇美孚、殼牌或嘉實(shí)多。機(jī)油分為礦物油和合成油，全...
在春暖花開之際，我們不要忘記檢查愛車的健康狀況。了解朗逸轎車的一些常規(guī)液位檢查方法，包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、冷卻液液位、制動(dòng)液液位、轉(zhuǎn)向助力油油位和風(fēng)擋玻璃清洗液液位。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位通過機(jī)油尺檢查，冷卻液液位通過儲(chǔ)液罐檢查，制動(dòng)液液位通過制動(dòng)液儲(chǔ)液罐檢查，轉(zhuǎn)向助力油油位通過油尺檢查，風(fēng)擋玻璃清洗液液位應(yīng)...
隨著上汽大眾朗行車主隊(duì)伍的不斷壯大，對大眾朗行好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊大眾朗行的機(jī)油濾清器。建議大家盡量使用原廠的專用機(jī)油濾芯型號，另外，部分車友也建議大眾朗行機(jī)濾可以用博世的或者昊牌的，據(jù)廠家資料顯示，朗行1.6L，發(fā)動(dòng)機(jī)型號為EA211，千瓦為81，馬力為110，出廠年款為13年0...
別克新英朗選擇原廠機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音小且動(dòng)力充沛。車輛設(shè)計(jì)上，車側(cè)和車尾線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)精致，盡管后備廂開啟方式略顯不便，但LED日間行車燈的標(biāo)配提升了安全性。內(nèi)飾方面，英朗GT采用暖色調(diào)設(shè)計(jì)，皮質(zhì)搭配營造出舒適氛圍，夜晚ICEBlue氣氛光增添科技感。運(yùn)動(dòng)版則以紅黑運(yùn)動(dòng)織物內(nèi)飾和全鋁制...
現(xiàn)代朗動(dòng)車主建議選用SM級5W-30機(jī)油。機(jī)油粘度分為冬季、夏季和冬夏通用油，其中冬季用油牌號有0W至25W六種，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好；夏季用油牌號有20至50四種，數(shù)字越大粘度越大；冬夏通用油牌號多達(dá)16種，如5W/20至20W/50等，代表適用氣溫范圍廣。現(xiàn)代朗動(dòng)建議車主選用SM級5W-30的...
現(xiàn)代朗動(dòng)1.6機(jī)油多少升，現(xiàn)在朗動(dòng)加多少機(jī)油？現(xiàn)代朗動(dòng)1.6L車型，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)配有機(jī)油標(biāo)尺。根據(jù)車主經(jīng)驗(yàn)，加3.3L機(jī)油比較合適。如果要更換不同牌品型號的機(jī)油，需先把舊機(jī)油完全放掉后，再加注新機(jī)油。例如，參加馬石油炫騰試用活動(dòng)時(shí)，先加入少量新機(jī)油，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)40秒左右再放出，然后再加滿新機(jī)油。這樣操...
日常行車中有哪些省油的好習(xí)慣？如何提高燃油經(jīng)濟(jì)性？如何避免浪費(fèi)油費(fèi)？買車容易養(yǎng)車難，對很多人來說并不陌生。在購買汽車之前，不少人就已經(jīng)開始著手計(jì)算能否負(fù)擔(dān)得起日常的油費(fèi)。不同品牌的汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、駕駛習(xí)慣、行車路況等都會(huì)影響油耗和油費(fèi)支出。而在日常行車中，開車不開窗、良好的換擋習(xí)慣、定時(shí)更換機(jī)油、...
現(xiàn)代朗動(dòng)作為一款備受消費(fèi)者喜愛的車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量一直備受關(guān)注。然而，近期有傳聞稱現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不通，這引起了許多消費(fèi)者的擔(dān)憂。那么，現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量到底如何呢？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為整個(gè)車輛的核心部件之一，其質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的性能與可靠性。針對現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一些車主反映了一些質(zhì)量問題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)燒...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步慢，這背后的原因主要與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)。車主們普遍反映，當(dāng)車速提升后，加速性能會(huì)有所改善。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑狀況同樣至關(guān)重要，尤其是在急加速時(shí)，轉(zhuǎn)速迅速上升，缸內(nèi)壓力和溫度也會(huì)隨之升高。長時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速高摩擦狀態(tài)，對機(jī)油的要求也更高。普通4S店提供的機(jī)油可能只能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的基本運(yùn)行需求，但在潤滑...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步肉的問題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑有關(guān)。在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，缸內(nèi)壓力和溫度急劇升高，長時(shí)間高轉(zhuǎn)速高摩擦狀態(tài)下，普通4S店更換的機(jī)油可能無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求。機(jī)油的潤滑度、保護(hù)性、耐高溫性、散熱性、抗氧化性和抗剪切能力等都至關(guān)重要。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來決定。流動(dòng)性好的...
朗動(dòng)作為長安汽車的豪華車型，深受消費(fèi)者喜愛。為了滿足車主的養(yǎng)護(hù)需求，長安汽車推出了朗動(dòng)兩萬公里和五萬公里的保養(yǎng)項(xiàng)目。兩萬公里保養(yǎng)包括更換機(jī)油機(jī)濾、制動(dòng)片、空氣濾清器等15項(xiàng)內(nèi)容，主要針對日常使用中的問題。五萬公里保養(yǎng)則更細(xì)致全面，根據(jù)車輛使用環(huán)境分為五個(gè)等級，包含更多保養(yǎng)內(nèi)容。此外，長安汽車還提供空...
現(xiàn)代朗動(dòng)作為一款受歡迎的緊湊型轎車，其5萬公里的全面保養(yǎng)至關(guān)重要。保養(yǎng)的主要目的是確保車輛的安全性、穩(wěn)定性和延長壽命。對于現(xiàn)代朗動(dòng)來說，保養(yǎng)內(nèi)容主要包括機(jī)油、空氣濾清器、火花塞、剎車液和傳動(dòng)軸油的更換。每一項(xiàng)保養(yǎng)都至關(guān)重要，如機(jī)油更換可延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，空氣濾清器更換保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，火花塞更換確保...
