您好，這是涼車高怠速，這是正常的。原理是：水溫傳感器和進氣溫度傳感器在啟動車輛后，感知溫度，互為補充參考，當車輛的發動機溫度不斷上升，怠速加濃的噴油量不斷降低，直到最后90度左右，這是怠速噴油最少，在2.42ms，希望對
檢查節氣門，噴油嘴與三元催化讀一下數據流是否工作超標，如不正常建議清洗
怠速高常見的情況1：剛清洗過節氣門，電腦要有個時間來自適應節氣門開度的變化，所以怠速高。2：剛啟動車，水溫低，發動機開環控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發動機閉環控制，采納了修正信號就怠速下去了。3：也分車900左右都
想要去旅行，有個伴一起。
正常怠速情況下發動機怎么樣啊，抖不抖？ 建議你加93號的油，97號油不像國外那么好里面含積碳太多，對發動機不好。找檢車無憂去檢測看看，專業的檢測真實反映車況
根據天氣溫度不同而不一樣！一般熱車約0-3分鐘（冬天氣溫低，尤其是北方，需要熱車約3分鐘，夏天溫度高不需要熱車），怠速1000轉以下，就可以起步行駛！
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
夏天熱車30S就可以，冬天北方熱2分，南方一分鐘就好 58車>>
剛剛開始的怠速時有點高的。。。一般在850到1000.是正常的。。。過了二三分鐘、、、就慢慢了。。。檢查水溫傳感器。。。氧傳感器。。。
