你好，冷啟動轉(zhuǎn)速從1500轉(zhuǎn)降到1000轉(zhuǎn)一般在4到5分鐘是正常現(xiàn)象，如有不明，請登陸百車寶問答找我！
這個不可能吧。。。。轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。如果一起動，那你開車的轉(zhuǎn)速，豈不是一下到了最高轉(zhuǎn)速，一下到0.。你車還怎么開
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，
你好 如果空菜油門 那是正常 說明發(fā)動機(jī)提速好 如果是行駛中出現(xiàn)這種問題建議到修理廠檢查
正常；在開啟巡航定速時，車載會在最短時間內(nèi)自動把動力提升以響應(yīng)所設(shè)置的車速，比如，在開啟巡航定速情況下，踩剎車會自動解除、但接著馬上開啟恢復(fù)鍵則車速會馬上提升到原先設(shè)定；所以，遇到上坡時，原先車速所需動力波動時，會自動瞬
無論幾檔，轉(zhuǎn)速都不會超過紅線區(qū)的。。。因為ECU保護(hù)，自動斷油了。。。
不是沒有磨合期，只不過意思是不需要像以前的柴油車需要注意它的時速轉(zhuǎn)速等等。。現(xiàn)代的車型，一般新車你都可以在3000轉(zhuǎn)以下或者120KM/H都是不會對發(fā)動機(jī)造成什麼傷害的。。
這就像電腦死機(jī)再開機(jī)就能恢復(fù) 是一個道理，短期是無法檢測的
您好，朗動1.6手動領(lǐng)先型最大優(yōu)點外觀動感時尚，線條流暢，網(wǎng)友好評較多；內(nèi)飾動感，設(shè)計較為簡潔，配置豐富，質(zhì)感不錯；空間寬敞，座椅包裹嚴(yán)實，舒適性不錯；操控輕盈，舒適靈活。最大缺點后備箱容積較小，儲物能力表現(xiàn)一般；動力滿
應(yīng)該在60-80公里速度
清理發(fā)動機(jī)積碳是關(guān)鍵，積碳過多可能因為使用了不合適的油品。建議加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比，一旦損壞會導(dǎo)致耗油量增加，排氣顏色變深，應(yīng)及時更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也很重要，以避免臟膩和錯誤信息傳遞，確保油料充...
在汽車年檢過程中，車主們常會看到檢測人員將車輛轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)以上，這讓很多車主感到心疼。然而，這種操作是出于尾氣排放檢測的需要。根據(jù)國家規(guī)定，機(jī)動車尾氣檢測主要采用雙怠速工況法和工況法。雙怠速法要求在高怠速和低怠速下檢測尾氣，其中高怠速檢測時，車輛需達(dá)到發(fā)動機(jī)額定功率的50%，即4000轉(zhuǎn)左右...
氣門油封磨損是導(dǎo)致機(jī)油消耗增加的常見原因。隨著時間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機(jī)油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個問題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會導(dǎo)致間隙擴(kuò)大，機(jī)油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會影響機(jī)油消耗，如頻繁急加速和長時間高速行駛可能會破壞潤...
拉高速清理積碳時，發(fā)動機(jī)應(yīng)保持3500轉(zhuǎn)以上至少15分鐘，以產(chǎn)生足夠的進(jìn)排氣壓力和缸內(nèi)溫度，幫助沖刷積碳。但直接原地高速運轉(zhuǎn)會損害車輛。對于直噴發(fā)動機(jī)，拉高速無效，應(yīng)選擇清洗。3檔4000轉(zhuǎn)雖可，但效果有限，且耗油。新車可適度使用低檔高轉(zhuǎn)速，以減少積碳。最佳清理方式是發(fā)動機(jī)清洗，同時使用優(yōu)質(zhì)燃油和良...
朗動汽車在不同轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)各異。起步時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約1200轉(zhuǎn)，過低可能導(dǎo)致熄火。扭矩最大值出現(xiàn)在1000至3500轉(zhuǎn)之間，3000轉(zhuǎn)時輸出最大。然而，轉(zhuǎn)速過高雖能提升功率，但會加快循環(huán)速度，導(dǎo)致燃油未完全燃燒，油耗劇增。因此，駕駛朗動時，保持3000轉(zhuǎn)左右轉(zhuǎn)速較為合適。起步轉(zhuǎn)速：如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低，...
根據(jù)文章內(nèi)容，拉高速清積碳是一種通過讓發(fā)動機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)速工作，保持高進(jìn)排氣壓力和缸內(nèi)工作溫度，以沖掉并燃燒排出積碳的方法。具體操作為使發(fā)動機(jī)保持在3500轉(zhuǎn)以上，持續(xù)工作15分鐘以上，如3檔跑110或4檔跑140左右。積碳是燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，影響發(fā)動機(jī)性能。步驟：1....
發(fā)動機(jī)冷啟動后不宜立即拉高轉(zhuǎn)速，此時機(jī)油未充分潤滑，易加劇磨損。待機(jī)油溫度正常后方可提升轉(zhuǎn)速。冷車時發(fā)動機(jī)抖動，只要平穩(wěn)、有規(guī)律，則屬正常。抖動異常可能涉及進(jìn)氣、供油或點火系統(tǒng)，需技師檢查修復(fù)。合理使用發(fā)動機(jī)，確保行車安全與舒適。發(fā)動機(jī)冷啟動后應(yīng)避免立即拉高轉(zhuǎn)速，以免磨損。冷車抖動屬正常現(xiàn)象，異常抖...
拉高轉(zhuǎn)速傷車嗎？這個問題的答案可能出乎你的意料。在日常駕駛或原地怠速時，偶爾踩個高轉(zhuǎn)速并不會對車造成實質(zhì)性傷害。雖然高轉(zhuǎn)速會加劇磨損，但這都在汽車的生命周期內(nèi)可控范圍內(nèi)。就像我們跑步時膝蓋磨損更大，但偶爾跑個步并不會把膝蓋跑廢。然而，拉高轉(zhuǎn)速確實存在一定風(fēng)險。比如我父親的摩托車，1995年夏天爬坡時...
拉高速清積碳有效嗎？持續(xù)幾分鐘和多大轉(zhuǎn)速最佳？總結(jié)：通過拉高速清除發(fā)動機(jī)積碳是一種常見方法，其原理在于利用高轉(zhuǎn)速和高壓力將積碳沖掉并燃燒排出。在高速上，合理選用檔位，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)以上并持續(xù)工作15分鐘以上，可有效清除積碳。但需注意，此方法并非完全清除積碳，對于嚴(yán)重積碳情況，還需結(jié)合其他...
現(xiàn)在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經(jīng)驗豐富的老手認(rèn)為，現(xiàn)代汽車的發(fā)動機(jī)已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，加上加工技術(shù)的進(jìn)步，傳動系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網(wǎng)友提出，在車輛磨合2500公里后，應(yīng)該讓車達(dá)到極限速度，以清理積碳和汽油膠質(zhì)，因為低轉(zhuǎn)速行駛可...
提車時需注意車輛公里數(shù)與車漆狀況，試駕檢測性能，磨合期內(nèi)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速別超3000轉(zhuǎn)，正確磨合新車，車漆保養(yǎng)適度洗車避免干擦。還需向4S店詢問車輛證件、保養(yǎng)手冊等必要物品。確保提車流程順暢，新車磨合得當(dāng)，保養(yǎng)知識掌握，為未來駕駛打下良好基礎(chǔ)。你好，1提車時，注意下車輛行駛公里數(shù)，檢查下車漆，交車前，帶上...
新福克斯假如不按+或－，它跟D檔相同會自動升降檔；假如按了+或－，就變成了手動模式，動力不夠會自動降檔，轉(zhuǎn)速高了要按+號手動升檔，駕駛中可以在D檔和S檔自由切換。我們正常換檔基本都是需要按住檔位的按鈕才能切換，不過福克斯切換S檔比較簡單，比如你在D檔正常駕駛，可以直接往后撥到S檔，不用按任何按鈕，直...
現(xiàn)在的汽車比以前更精密耐用，一些傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)觀念已過時。例如車輪擺放、停車位置的選擇等，不同國家有不同習(xí)慣。關(guān)于低檔位高轉(zhuǎn)速跑車的做法，對于現(xiàn)代汽車而言并非必需。但鑒于中國油品情況，偶爾拉高轉(zhuǎn)速有助于預(yù)防積碳，與車輛行駛里程無直接關(guān)聯(lián)。在以前汽車的零部件加工還不是很精密、還是用化油器的年代，汽車養(yǎng)護(hù)是要...
拉高速的目的在于全面檢驗車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少磨損。拉高速是檢驗車輛狀態(tài)的重要手段，應(yīng)及時進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
在舒適性測試中，奔騰T33的表現(xiàn)不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動力表現(xiàn)也較為“文弱”。實測中，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉(zhuǎn)速，超車需提前準(zhǔn)備。頂配車型配備萬力SportMacroS...
柴油機(jī)尾氣測量需采用自由加速法，一秒鐘內(nèi)快速踩油門至斷油點轉(zhuǎn)速，維持四秒，重復(fù)四次取平均值。汽油機(jī)則用雙怠速法，先拉高至額定轉(zhuǎn)速70%保持60秒，再降至50%保持45秒檢測尾氣。例如，額定轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘的發(fā)動機(jī)，檢測時需先拉至4900轉(zhuǎn)/分鐘60秒，再降至3500轉(zhuǎn)/分鐘45秒。定期保養(yǎng)和清理...
2.車輛首保的注意事項：-首保時間按提車日期算。-首保時間和里程或時間指標(biāo)，先到為準(zhǔn)。-超過首保日期視為自動放棄保修權(quán)利。3.汽車首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進(jìn)行。5.常規(guī)保養(yǎng)方面，一般平均每50...
2.如何檢查和改善車輛的隔音效果？3.冷卻液溫度過低會導(dǎo)致哪些問題？4.如何判斷減震器是否工作正常？5.爆燃現(xiàn)象對發(fā)動機(jī)噪音有何影響？6.環(huán)境因素如何影響發(fā)動機(jī)的噪音感知？1.因為老機(jī)油越用越稀，所以積碳越來越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當(dāng)換上新機(jī)油時，發(fā)動機(jī)不能適應(yīng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：新車在技術(shù)上能夠達(dá)到高速運行的標(biāo)準(zhǔn)，但不建議新車立即在高速上以120碼以上速度行駛。過去，由于汽車制造工藝的限制，新車需要“拉高速”來磨合，提高零部件的精度和使用壽命。然而，現(xiàn)代汽車制造工藝已經(jīng)非常成熟，新車出廠前已經(jīng)經(jīng)過詳細(xì)的磨合處理，不再需要額外的“拉高速”。新車在磨合期內(nèi)需要特別注意...
【正文】對于新車來說，磨合期是非常關(guān)鍵的階段，這期間車輛各部件需要逐漸適應(yīng)彼此的摩擦和壓力。然而，一些車主發(fā)現(xiàn)，在磨合期結(jié)束后，如果直接進(jìn)行高速行駛，可能會對車輛造成不必要的損害。因此，正確的拉高速方法就顯得尤為重要。首先，專家強(qiáng)調(diào)，完成磨合期后，讓車輛盡可能達(dá)到高速狀態(tài)是有益的。這樣可以提高車輛運...
