是的，方向盤下面就是轉(zhuǎn)向柱，有這種異響很有可能是轉(zhuǎn)向柱的原因。
您好，有可能是半軸的內(nèi)外球籠有磨損，導(dǎo)致方向打死后異響，建議盡早檢查，如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)！如有幫助請(qǐng)采納和點(diǎn)贊謝謝！
方向 最好不要打死。。經(jīng)常打死方向盤 對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損傷很大。。特別是聽(tīng)到塔塔塔塔的聲音的時(shí)候。
你好，這種情況可能是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部運(yùn)動(dòng)中摩擦所發(fā)出的聲音，也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導(dǎo)致異響。建議去維修店檢查一下具體原因。
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
很可能是電子轉(zhuǎn)向柱故障，北京現(xiàn)代電子轉(zhuǎn)向助力的車子比較常見(jiàn)的問(wèn)題。還可能是氣囊游絲。58車
開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，方向盤下邊有一個(gè)小的轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位裝置，為的是轉(zhuǎn)過(guò)彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動(dòng)方向盤就不想，一動(dòng)就想的原因。轉(zhuǎn)過(guò)彎后，方向盤回轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒(méi)了。。。正常不用管它，實(shí)在響
電機(jī)發(fā)卡失效導(dǎo)致
1、方向異響:方向內(nèi)、外拉桿球頭松曠或擺臂球頭、膠套松曠 2、方向低速沉、高速輕:轉(zhuǎn)向助力泵故障或缺油 3、高速飄:地盤松曠、定位數(shù)據(jù)偏差和輪胎動(dòng)平衡 建議先進(jìn)行檢查，感覺(jué)你的車毛病不大。
不知道怎么個(gè)響，方向打死了有響是正常的 有可能是壓力軸承 或者是支臂球頭 轉(zhuǎn)向拉桿、球頭。或轉(zhuǎn)向柱。橫向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向機(jī)等。 3000多公里建議到4s店查一下
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
polo方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因：1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；2.缺少轉(zhuǎn)向助力油；3.萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。1.方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響特別是在冬季，由于方向盤內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的，氣溫下降塑料就會(huì)變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大...
沃爾沃S90T5智雅車型可能遇到轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套及氣囊游絲干涉等異響問(wèn)題。回彈卡子聲音正常，源自自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)；防塵套異響可通過(guò)涂抹黃油潤(rùn)滑解決；氣囊游絲干涉則需檢查并涂油或更換。這些措施能有效消除異響，提升駕駛體驗(yàn)。1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的...
轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導(dǎo)致日產(chǎn)新奇駿方向盤在打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響。為避免這種情況，車主應(yīng)定期檢查并潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱，確保轉(zhuǎn)向助力油充足，檢查萬(wàn)向節(jié)和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時(shí)，正確使用方向盤也很重要，如...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
方向機(jī)一般是與整車保修時(shí)間一樣的，但是不同品牌的車型也是有差別的，大家可以去問(wèn)一下4s店。方向機(jī)就是轉(zhuǎn)向機(jī)，這是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件，如果沒(méi)有這個(gè)東西，那汽車是無(wú)法轉(zhuǎn)向的。汽車都有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。電動(dòng)...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套或轉(zhuǎn)向機(jī)，調(diào)整或更換助力皮帶。正確使用和維護(hù)方向盤，可有效預(yù)防異響...
標(biāo)致5008轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤異響可能由多種原因引起，如方向盤塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力皮帶問(wèn)題或氣囊彈簧干涉等。一位車主反映，19年11月開(kāi)始出現(xiàn)異響，4S店打黃油后問(wèn)題依舊，更換平面軸承也未能徹底解決。同時(shí)，17款標(biāo)致5008轉(zhuǎn)向異響并非個(gè)例，很多車主都遇到了類似情況...
朗動(dòng)方向盤左右搖晃并出現(xiàn)異響的原因可能包括：轉(zhuǎn)向系各部位摩擦力大，如滾動(dòng)軸承配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良或轉(zhuǎn)向橫直拉桿球頭過(guò)緊；萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題；膠套老化變硬，導(dǎo)致減震器與車身連接處異響；以及平面軸承損壞，隨著使用時(shí)間增加，底盤部件磨損過(guò)度。建議檢查并維修相關(guān)部件以解決問(wèn)題。轉(zhuǎn)向系各部位的摩擦力大：轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)沉重費(fèi)...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音是正常現(xiàn)象，當(dāng)打轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子會(huì)發(fā)出聲音。方向盤轉(zhuǎn)一圈，會(huì)發(fā)出三聲疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。只要關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，聲音就會(huì)消失。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，可能是由于缺少潤(rùn)滑導(dǎo)致的干摩擦。檢查方向柱防塵套，涂抹黃油后，聲音會(huì)消失。氣...
方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或助力皮帶問(wèn)題。解決方法包括更換相應(yīng)部件、調(diào)整皮帶松緊度或重新打黃油。正確使用方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)、停穩(wěn)后回正方向盤以及調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡...
方向盤異響可能由多種原因引起，以下是一些常見(jiàn)原因及解決方法：1.轉(zhuǎn)向燈回位：如果轉(zhuǎn)向時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，可能聽(tīng)到轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這是正常現(xiàn)象。2.塑料件摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時(shí)塑料變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲響。3.氣囊游絲：如果異響從方向盤里傳出，可能是氣囊游絲問(wèn)題。拆下...
方向盤轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等。為避免異響，應(yīng)正確操作方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套或轉(zhuǎn)向機(jī)，調(diào)整或更換助力皮帶等。了解這些原因和方法，有助于...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤變重的原因可能是電子液壓助力的特性、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少、助力油管問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障、前橋或車架變形、前輪前束過(guò)緊和輪胎氣壓不足等。需要檢查助力油、系統(tǒng)各部件以及輪胎氣壓，根據(jù)具體問(wèn)題針對(duì)性解決。詳細(xì)內(nèi)容：針對(duì)以上列出的可能原因，逐一排查并采取相應(yīng)措施。從助力...
一輛現(xiàn)代朗動(dòng)因方向盤異響問(wèn)題進(jìn)廠維修。車主最初未重視輕微響聲，但隨著響聲增大，開(kāi)始擔(dān)憂可能引發(fā)更嚴(yán)重問(wèn)題。經(jīng)檢查，確認(rèn)為方向管柱驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)軸器損壞，這是該車型常見(jiàn)問(wèn)題。維修師傅解釋，更換聯(lián)軸器成本不高，主要費(fèi)用在于工時(shí)。這輛2013年出廠的1.6L排量朗動(dòng)，行駛8萬(wàn)公里后出現(xiàn)異響。維修過(guò)程中，師傅拆...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響可能因轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油少、萬(wàn)向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞等。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向可預(yù)防異響。養(yǎng)成車輪微轉(zhuǎn)后快速打方向的習(xí)慣，減少磨損和異響，延長(zhǎng)使用壽命。現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多個(gè)部件，預(yù)防方法包括保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑、避免過(guò)度負(fù)重和原地打方...
轉(zhuǎn)向助力油較臟、管路有空氣、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏、方向柱缺少潤(rùn)滑油是導(dǎo)致現(xiàn)代汽車加油時(shí)方向盤輕微卡頓的常見(jiàn)原因。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障和導(dǎo)航黑屏問(wèn)題已被多次投訴，嚴(yán)重影響了車型質(zhì)量口碑。轉(zhuǎn)向卡滯和異響可能源自電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器問(wèn)題，而導(dǎo)航黑屏則可能是非批次性產(chǎn)品缺陷。盡管存在這些問(wèn)題...
現(xiàn)代朗動(dòng)買了就后悔，現(xiàn)代朗動(dòng)車有什么通病？北京現(xiàn)代朗動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常噪音、導(dǎo)航黑屏等問(wèn)題已經(jīng)多次被報(bào)道。據(jù)第三方投訴平臺(tái)舉報(bào)，現(xiàn)代朗動(dòng)存在冷車異響、變速箱故障、轉(zhuǎn)向卡澀等常見(jiàn)故障，嚴(yán)重影響了車輛質(zhì)量口碑，讓車主后悔購(gòu)買。其中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常噪音是現(xiàn)代朗動(dòng)的一個(gè)通病。2012-2016款所有車型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)...
北京現(xiàn)代朗動(dòng)以其時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及高性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的青睞。流體雕塑的車身線條，剃須刀型的中控，都展現(xiàn)出了現(xiàn)代朗動(dòng)的動(dòng)感與科技感。車內(nèi)空間寬敞，座椅包裹性好，乘坐舒適。雖然配置上還有提升空間，如后排座椅不能放倒，GPS需要選配，但整體性價(jià)比依然很高。現(xiàn)代朗動(dòng)的操控表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，...
