C4L有1.8自吸和1.6T兩個版本，油耗都比passat油耗要高，手動檔比passat好一些單就C4L講，1.6T比1.8自吸更合適，動力好了很多但是油耗差不多。 雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 智驅版 手動勁享型
單從動力方面來說，C4L1.6T的渦輪在1000轉的時候就介入了, 1400轉時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多，現在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應
斯柯達明銳不太清楚，論操控馬自達跟雪鐵龍都屬于操控好的車，馬自達更是一直追求駕駛樂趣的為主的車，這次雪鐵龍C4L偏向了舒適性，要操控性就買馬3吧，C4L屬于均衡類的，無論操控還是舒適都做的不錯，尤其是1.6T的動力很給力
大眾車最近幾乎全系列都在發生變速箱故障,,,請小心 另外,不推薦渦輪增壓車型.后期保養貴,易出故障,,,,使用成本高 ----------------安全請別信謠言，參考： 1，記者調查北京交通案， 稱車內喪
你應該詳細一下，你都選哪個配置，比如速騰，你要1.4T還是1.6.還是1.8T,C4L當然就很單一1.8了，要不然你這不好比 你如果考慮后期保養費用，大眾車肯定比較貴，小毛病你這幾個車都不少，德系跟美系沒有小毛病少的，
1.6T發動機 如果技術成熟的話，那真是購車首選。當初是由于不喜歡他的 轉速表和 數字的所以放棄了，其實覺得雪鐵龍 還是不錯的 58車>>
主要C4L緊湊級 昊銳是中級車 這個怎么比 十佳發動機和鑄鐵發動機比？ DSG的穩定性你敢拿十幾二十萬去賭？ 看你喜歡什么 要是空間的話 肯定昊銳優勢 舒適度昊銳有優勢 前后獨立懸掛的 操控的話C4L相對來說靈活
一、速騰1.4T用的DSG雙離合變速箱，出現的問題比較多，負面消息不少。最近減配嚴重，但是品牌在那里，如果是“神車黨”錢多的話，可以選擇。 二、C4L 發動機確實很牛逼，與寶馬1系、MINI都搭載相同的1.6THP發
單從動力方面來說，C4L1.6T的渦輪在1000轉的時候就介入了, 1400轉時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多，現在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應
雪鐵龍C4L1.8車型燒機油問題需及時解決，否則會影響發動機性能甚至導致車輛無法使用。解決方法包括疏通廢氣管、更換氣門油封等關鍵部件。燒機油不僅導致動力不足、油耗增加，還可能引發更嚴重的故障。以雪鐵龍C4L2019款為例，作為緊湊型轎車，其性能受到燒機油問題的嚴重影響。因此，車主應及時檢查并維修，確...
