很多情況下油耗跟排量并不是一個(gè)比例關(guān)系，甚至大排量比小排量還省油。 小排量之所以有時(shí)候會(huì)費(fèi)油，根本原因是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩小，為了維持車輛動(dòng)力性，就必須保持一定的高轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就長時(shí)間地維持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速
目前還沒有媒體測(cè)試，但是可以參考帝豪1.3T，，帝豪1.3t車主普遍反應(yīng)七八個(gè)油，這個(gè)車頂多比帝豪高半個(gè)
新逍客2.0領(lǐng)先，春節(jié)從北京回山東老家，速度90-100油耗7個(gè)左右。說什么高速不堵車的，肯定沒經(jīng)歷過春運(yùn)。所以， 7個(gè)的油耗已經(jīng)讓我意外了，對(duì)了忘了說全程空調(diào)暖風(fēng)加上滿員。
樓主你好你可以把你的問題說的更加詳細(xì)一些么。我愿意為你解答你的問題啊這個(gè)還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會(huì)決定你開車的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說明一下 我愿意為你
你拉的時(shí)間太多平均油耗，平均油耗降不下來。
自動(dòng)擋這車油耗差不多就是10升左右。速度120~130不算拉高速了，如果是自動(dòng)擋車，這個(gè)速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就3000轉(zhuǎn)左右。所謂拉高速主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，一般轉(zhuǎn)速應(yīng)該到5000轉(zhuǎn)左右，高速上限速的可以換手動(dòng)模式
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)
具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，比如說，一個(gè)年輕人開個(gè)1.6的車，因?yàn)橄矚g開快車，轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到6千轉(zhuǎn)以上，甚至沖上轉(zhuǎn)數(shù)表的紅線區(qū)，而一個(gè)中年人開一個(gè)2.0的車，但是他就一直只喜歡閑游的駕駛方式，轉(zhuǎn)速很少拉高。還有剎車習(xí)慣，沒有
現(xiàn)在工信部給出的綜合油耗:2012款ix35油耗為9.1升;2012款ix35油耗為9.4升。
途安這車我到建議還是考慮1.8T，油耗比2.0 低一點(diǎn)點(diǎn)，但是動(dòng)力足多了。我記得1.8T 自動(dòng)高配的車型高速上跑跑可以很輕松的跑到210KM/H（一定要在路很好的情況下，熟悉的高速無車道路）。平時(shí)市區(qū)里正常開開的油耗是9
汽車油耗問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。保養(yǎng)后油耗升高，可能是由于行車電腦升級(jí)導(dǎo)致平均油耗清零重置，或是保養(yǎng)期間短距離挪動(dòng)和更換機(jī)油機(jī)濾后怠速運(yùn)行造成的。此外，保養(yǎng)項(xiàng)目不當(dāng)、機(jī)油粘度過大或加量過多、電子控制單元故障、機(jī)油加過量以及火花塞老化等都可能導(dǎo)致油耗增加。因此，車主在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)注這些細(xì)節(jié)，以確保車...
文章介紹了從正陽到黃石的路線、油耗、距離和路橋費(fèi)情況。總距離為330.48公里，總耗時(shí)4.8小時(shí)，油費(fèi)198元，路橋費(fèi)135元。途徑道路有花園路、正大路、S219、滬霍線等。詳細(xì)介紹了途徑道路和行駛步驟，為前往該地區(qū)的駕車族提供了實(shí)用信息。路線：正陽->黃石總距離：330.48(公里)總耗時(shí)：...
長安鈴木首款緊湊級(jí)SUV鋒馭已經(jīng)正式上市。新車全系搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，包括進(jìn)取型、精英型、尊貴型三種級(jí)別五款車型，并提供極光綠、皓月白、星辰銀、丹霞紅、銀河藍(lán)和晶巖灰六種顏色供消費(fèi)者選擇。新車售價(jià)為10.98萬-15.48萬元。這款新車的綜合油耗最低為5.6L/100km。長安鈴木S-CROSS將會(huì)...
“SUV車型，AO級(jí)車的油耗？”“A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車配置？”長安鈴木重磅打造旗下首款都市SUV鈴木s.cross鋒馭打破你的質(zhì)疑！本月，大連地區(qū)新車上市發(fā)布會(huì)召開在即，濱城全程搜索，火熱報(bào)名中，展車現(xiàn)已到店，，全系火熱預(yù)售，購車送上市發(fā)布會(huì)門票，即有機(jī)會(huì)【玩樂享】三重體驗(yàn)大獎(jiǎng)，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過，報(bào)名熱...
日前，長安鈴木首款城市SUV—S-CROSS將于年內(nèi)量產(chǎn)并正式發(fā)售的信息得到官方確認(rèn)，從而引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。公開資料顯示：鈴木S-CROSS擁有動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)、優(yōu)越的動(dòng)力性能和優(yōu)質(zhì)的綜合配置，不僅如此，業(yè)界領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)也在S-CROSS身上得到完美彰顯。依據(jù)近日工信部公布的油耗數(shù)據(jù)，長安鈴木...
汽車點(diǎn)火后，通常需要3到5分鐘水溫才能上升到正常區(qū)間，即80°-90°。如果水溫過高，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，加快活塞磨損，影響動(dòng)力性能和增加油耗。水箱溫度升高的原因可能包括電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)、水箱使用年限長、冷卻液不足或水箱堵塞等。一旦發(fā)現(xiàn)水溫異常，應(yīng)立即停車并聯(lián)系4S店救援，查清故障原因后再重新...
1.總結(jié)：朗逸Plus的S擋是運(yùn)動(dòng)模式，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動(dòng)力輸出，使車輛加速更快，操控更靈敏。適用于爬坡、超車及高速行駛等場(chǎng)景。但運(yùn)動(dòng)模式會(huì)加劇變速箱磨損，增加油耗，因此需謹(jǐn)慎使用。2.內(nèi)容：朗逸Plus的S擋為運(yùn)動(dòng)模式，增強(qiáng)動(dòng)力，加速快，操控靈敏，適用于特定場(chǎng)景如爬坡超車。但會(huì)增加磨損和油耗...
S擋，即運(yùn)動(dòng)模式，適用于超車、爬坡或高速加速階段。掛入S擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)轉(zhuǎn)，維持中高轉(zhuǎn)速，降低擋位，提高動(dòng)力響應(yīng)和加速度。但使用S擋會(huì)增加油耗，建議使用優(yōu)質(zhì)全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
自動(dòng)檔車s擋是運(yùn)動(dòng)模式，駕駛員可自由換擋，不受自動(dòng)控制。在低速情況下能保持動(dòng)力輸出，高速時(shí)能獲取最大動(dòng)力。在長下坡或上坡路段可降低剎車次數(shù)。運(yùn)動(dòng)模式下車輛表現(xiàn)激情爆發(fā)，延遲換擋以保持高轉(zhuǎn)速獲得更充沛扭矩，加速快推背感強(qiáng)，操控靈活，但油耗增大。1、在車輛行駛時(shí)，需要通過駕駛員自由換擋，不受變速箱自動(dòng)控...
十代雅閣油耗高可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、氧傳感器損壞以及長時(shí)間未更換三濾。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多的問題，建議添加清潔劑或前往4S店進(jìn)行清洗，并開車跑高速以幫助排出積炭。當(dāng)氧傳感器損壞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，需及時(shí)更換氧傳感器。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也是重要的。以上措施可以有...
PS4和PS4S輪胎的主要區(qū)別在于定位、配方、性能和花紋設(shè)計(jì)。PS4是非防爆胎，重量輕，節(jié)省油耗，胎質(zhì)軟，舒適性好，尤其適合高速行駛。而PS4S主要針對(duì)高級(jí)性能車型，80%街道使用，20%賽道使用，采用雙胎面配方技術(shù)，外側(cè)胎面強(qiáng)化干地性能，內(nèi)側(cè)胎面提升濕地抓地和剎車性能。1、ps4是非防爆胎，與防爆...
09年伊蘭特油耗為8.5L/100km。影響油耗的因素包括駕駛習(xí)慣、胎壓和輪胎狀況、油品質(zhì)量及積碳。不當(dāng)駕駛習(xí)慣如長時(shí)間怠速、猛烈加油或頻繁剎車等會(huì)增加油耗。胎壓不正常或輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。使用質(zhì)量不佳的汽油會(huì)導(dǎo)致積碳增多，影響油耗。定期到4S店保養(yǎng)，保證車輛性能，有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣...
汽車輪胎胎壓不足可至4S店、洗車店、輪胎店或修車店加氣。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致油耗上升、方向盤沉重、易跑偏，影響駕駛安全。輪胎異常發(fā)熱、簾線和橡膠功能降低，可能引發(fā)脫層、折斷，損傷胎圈。高速行駛時(shí)，可能導(dǎo)致爆胎。胎壓過低還會(huì)使胎體變形增大，加速胎肩磨損，促使橡膠老化，簾布層疲勞。汽車輪胎胎壓不足時(shí)，應(yīng)選擇4...
探岳280在長期短途行駛或擁堵路況下可能出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和油耗增加。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，需清洗顆粒捕捉器。解決方法是掛S檔高速行駛，利用排氣管高溫燃燒堵塞顆粒。顆粒捕捉器通過金屬鉑、銠、鈀噴涂的過濾器吸附炭煙微粒，再通過燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將微粒轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳排出。顆粒捕...
寶來上高速建議使用D檔，因?yàn)樽兯傧鋾?huì)根據(jù)路況優(yōu)化換擋邏輯，使車輛更“聰明”。D檔在高速行駛時(shí)油耗較低。而S檔適用于超車時(shí)，通過降擋補(bǔ)油提高轉(zhuǎn)速，使動(dòng)力更輕快，超車更輕松。但S檔在高速行駛時(shí)油耗較高，因此不建議長時(shí)間使用。跑高速用D擋還有許多益處：因?yàn)樽兯傧鋵?duì)控制模塊會(huì)根據(jù)車輛的行駛狀況，去優(yōu)化變速箱...
大眾S檔使用技巧有幾點(diǎn)需要注意。首先，S檔能提高加速度，在超車時(shí)使用效果較好，但長時(shí)間使用會(huì)增加變速箱負(fù)荷和磨損。其次，S檔下油耗較普通模式要高，不適合在起步、高速巡航和滑行時(shí)使用。最后，定時(shí)適當(dāng)使用S檔有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，在合適的情況下使用S檔能為車輛帶來一定...
卡宴作為一款豪華SUV，其油耗表現(xiàn)因不同版本而異。3.0T版百公里綜合油耗為8.3升，4.8L版為10.5升，而4.8T版則為11.5升。Cayenne-S搭載4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力；Cayenne-Turbo則配備雙渦輪增壓4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力。在性能方面...
途觀x可能會(huì)出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞問題，主要由長期短途行駛和長時(shí)間在擁堵路況下引起。堵塞的影響包括降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和增加車輛油耗。解決方法是將車掛入S檔高速行駛，讓排氣管溫度升高以燃燒堵塞顆粒。顆粒捕捉器的原理是通過過濾器將柴油微粒吸附在金屬纖維氈上，當(dāng)吸附量達(dá)到一定程度后通過燃燒將炭煙微粒燒掉排出二...
s檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在高速行駛時(shí)，可以選擇使用d檔正常行駛，需要加速或超車時(shí)可以選擇s檔。但長時(shí)間使用s檔會(huì)導(dǎo)致變速箱負(fù)荷增大和油耗增加，不建議長時(shí)間使用。在下坡時(shí)可以選擇s檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免剎車失靈。正確的做法是根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的檔位，避免長時(shí)間在s檔行駛。正確的做法：高速開車不需要大...
換噴油嘴后油耗增加可能與油嘴和油泵不匹配有關(guān)。為降低油耗，應(yīng)注重汽車清潔，定期4S店保養(yǎng)維修。避免不良駕駛習(xí)慣，如負(fù)重過多、高速開窗、猛加速急減速。城市路況因頻繁起步停車、換擋加減速等，油耗比試驗(yàn)場(chǎng)高20%。車況：平時(shí)應(yīng)該多除注重汽車清潔之外，還需要關(guān)注汽車狀態(tài)，定期去4S店保養(yǎng)及時(shí)維修。駕駛習(xí)慣：...
