我一般上班開小三，油耗基本是在6個多油，道路堵得話可能會7個油，油耗不是很高，確實挺省油省錢的。
油耗高低與使用道路環境，駕駛風格都有一定關系的，奇瑞Ｅ３的油耗和其它品牌1.5車型相差不多，甚至可以說是很省油的。
奇瑞汽車公認的油耗低，在國產車里發動機是相當不錯的。。。油耗肯定不高！！！！！因為國產車，所以保養和維修費用很低。。。在說了，奇瑞E3是新上市的車，所以很多的問題已經解決，不需要有后顧之憂！！！請支持國產！！
你好，奇瑞E3上搭載的是代號4G15的1.5L自然吸氣發動機，目前該發動機運用在風云2和e5上，具有低轉高扭和高轉省油的特點，綜合油耗在7個左右，最大功率109馬力/6000rpm;最大扭矩140nm/4500rpm，是
奇瑞汽車公認的油耗低，在國產車里發動機是相當不錯的。。。油耗肯定不高！！！！！因為國產車，所以保養和維修費用很低。。。不需要有后顧之憂！！！請支持國產！！
樓主 這個車不錯 適合家庭使用，我現在百公里6.2，算是非常省油的了，而且要注意到E3的發動機是一點都不差的，在油耗方面，E3應該會讓你滿意
巴斯夫G17燃油寶以其高性價比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習慣導致車輛小問題頻發，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實了燃油寶的優質效果，車況明顯提升。這些真實車主的評...
邢臺國瑞奇瑞汽車瑞虎7最高降6600元最新報價顯示：前臉設計簡潔，車身尺寸適中。內飾柔和，配置全面。1.6TL4發動機動力強勁，油耗較低。口碑良好，用戶評價積極。方向盤靈活，減震舒適。價格實惠，配置高。駕駛體驗良好，舒適度優秀。【百度58汽車邢臺優惠促銷頻道】邢臺哪里買瑞虎7之外，其他道路，無論是高...
奇瑞，瑞虎3質量怎樣，油耗高不高，車主能否發表一下看法？奇瑞瑞虎3的質量和油耗問題一直備受關注，那么車主們對這款車的真實評價是怎樣的呢？下面就讓我們來聽聽車主們的心聲。一位車主表示，瑞虎3做工粗糙、動力弱，爬坡時非常困難。他甚至在一次游玩中遇到了發動機熱衰的問題，不得不停車晾車半小時才能繼續行駛。不...
【標題】成都建國奇瑞汽車瑞虎8最新報價，值得一試嗎？【正文】根據成都建國奇瑞汽車最新報價，瑞虎8目前暫無優惠。該車長寬高4700/1860/1746mm,軸距2710mm,外觀設計優雅簡約，內飾文雅舒適。搭載2.0TL4發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7L/100km...
奇瑞瑞虎7神行1號的油耗數據未在文中提及。但文中提到路虎發現神行的工信部綜合油耗分別為7.6L/100Km和7.7L/100Km。路虎發現神行的優點包括炫酷外形、豐富內飾、全景天窗、寬敞空間、充足動力、高底盤通過性、高性價比、良好內部空間、實用7人短途乘坐、優秀越野性能和全系4驅。缺點則包括高油耗、...
奇瑞QQ2013款1.0L手動時尚版是奇瑞汽車于2013年推出的一款微型車，官方指導價4.29萬元。車身長寬高為3564*1620*1527mm，軸距2340mm，整車質保期為三年或6萬公里。外觀可愛，有點女人味，搭載1.0L發動機，最大功率51kw，最大扭矩93Nm，工信部綜合油耗5.1L/100...
奇瑞E3是一款具有吸引力的汽車，其真實油耗為4.6升/百公里。外觀設計上，前臉造型獨特，中網寬大，大燈犀利，增強了視覺效果。內飾方面，中控屏提升了豪華感和科技感，盡管屏幕大小可能影響設計感，但整體流暢度很高。這款車在外觀和內飾上都展現出了較高的品質。奇瑞E3以其4.6升/百公里的低油耗和出色的外觀設...
奇瑞堅持使用鑄鐵發動機，主要因其具有硬度高、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕的優點，同時成本較低，工藝成熟。盡管鑄鐵發動機較重，散熱較慢，韌性較差，但在實際工作過程中，其能承受高溫高壓環境，符合奇瑞追求的穩定性和可靠性。因此，盡管鑄鐵發動機在技術上稍顯落后，但奇瑞仍選擇堅持使用，以實現更低的油耗和更高的性價比...
奇瑞QQ3以其時尚外觀和高性價比贏得了市場青睞。0.8L手動啟航版配置豐富，數字儀表、轉向助力、四門電窗等一應俱全，售價僅3萬元。其搭載的CAC472發動機采用四缸4氣門結構，提高進氣效率，充分燃燒燃油，提升動力同時降低油耗。雖然車身尺寸略大，但QQ3依然是一款節油車型。AMT變速箱的加入，使QQ3...
奇瑞瑞虎3輪轂軸承建議每行駛4萬公里進行更換。輪轂作為車輪的中心部分，不僅影響車輛外觀，更關乎行車安全。鋼質和合金是兩種常見的輪轂材質，各有優缺點。鋼質輪轂制造成本低，抗金屬疲勞能力強，但重量大、散熱性差、易生銹。而合金輪轂則具有重量輕、精度高、散熱性好等優點，有助于提高車輛性能和降低油耗。在輪轂的...
捷途和奇瑞發動機一樣，都屬于奇瑞旗下。奇瑞發動機簡介：奇瑞發動機質量不錯，其采用大量當代先進的技術，技術集成度處于國際領先地位，功率、油耗、排放等主要技術指標均達到世界一流水平。發動機一直是奇瑞的發展重心，從奇瑞發展之初就與奧地利AVL合作研發發動機，奇瑞發動機排量集中在1.0到2.0L，在這個區間...
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