不太多，實(shí)際測(cè)試看，2.5的創(chuàng)馳發(fā)動(dòng)機(jī)比2.0的省油。它是大馬拉小車，后者相反。
正常的 還算低的
馬自達(dá)CX5可以說是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位最具科技的SUV，操控沒得說，質(zhì)量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對(duì)是以爛車！大眾在全世界就只有中國(guó)賣的好！
必須2.5因?yàn)槟悴恢烙秃氖菐缀跻粯拥纳踔?.5在某些條件下比2.0省你不知道如果選2.0就有些小馬拉大車的感覺你不知道2.0的排量會(huì)讓你的SUV只剩下一個(gè)軀殼而少了太多性能你不知道同品牌同型號(hào)的車子排量為王
先期油耗會(huì)有點(diǎn)高的。特別是城市道路。 5000公里前磨合期內(nèi)不能總是這樣慢速的跑,也不要經(jīng)常高速。
----當(dāng)然有區(qū)別：動(dòng)力方面，因?yàn)樗尿?qū)版本的車身重量要多100多公斤，而且四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力負(fù)荷比較大，所以加速會(huì)慢一些，兩驅(qū)2.0版本0-100加速9.9秒，四驅(qū)2.0版本0-100加速11.9秒。油耗方面，同樣因?yàn)檐嚿碇?/p>
手動(dòng)更加省油，因?yàn)槠鋭?dòng)力傳遞更直接，效率更高。自動(dòng)擋車型比手動(dòng)車型的油耗百公里普遍高1.5~3個(gè)油左右。如果想要經(jīng)濟(jì)實(shí)用那就選手動(dòng)擋，如果更多地是在乎舒適便利性不在乎那點(diǎn)油耗，那就選自動(dòng)擋。
小排量 還帶增壓 跑城市沒意義 SUV車重 重心高 渦輪介入點(diǎn) 基本沒動(dòng)力 猛踩費(fèi)油 城市走走停停 對(duì)增壓車好 馬自達(dá)CX5 2.0 技術(shù)先進(jìn) 油耗高 \r
國(guó)產(chǎn)有哈弗1.5T 傳祺GS51.8t 考慮吧
油耗、保養(yǎng)、維護(hù)、質(zhì)量穩(wěn)定性CX-5好一些，翼虎1.5T提速會(huì)好一些，但在山路上翼虎的渦輪就不如CX-5的NA了。
馬自達(dá)CX-4的2.0L車型百公里油耗為7.9升，作為一款緊湊型SUV，其軸距為2700毫米，尺寸為4637毫米×1855毫米×1524毫米。搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L和2.5L自然吸氣，分別擁有158馬力/202牛米和192馬力/252牛米，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。匹配6AT變速箱，提升...
輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致油耗增加，檢查輪胎是首要步驟。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多可能是使用了不合格油品，需要添加清潔劑或進(jìn)行專業(yè)清洗。氧傳感器損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，導(dǎo)致油耗異常增高，應(yīng)及時(shí)更換。這些因素都可能是馬自達(dá)cx7油耗高的原因，需要車主注意檢查和維護(hù)。馬自達(dá)cx7油耗高的原因可能與輪胎氣壓不足或...
大家好，我是2021款馬自達(dá)CX-42.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹(jǐn)慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價(jià)格，貸款分期百分之四十入手了它。五個(gè)月的駕駛體驗(yàn)讓我感到非常滿意。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
馬自達(dá)CX5的2.0版本動(dòng)力滿足城市通勤，適合追求經(jīng)濟(jì)性的用戶；而2.5版本動(dòng)力更充沛，適合對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。敞篷車分為硬頂和軟頂，材質(zhì)各異，有些車型專為敞篷設(shè)計(jì)，而有些則由轎車附帶發(fā)展而來，多為兩門式。馬自達(dá)CX5的2.0版本動(dòng)力夠用，畢竟小排量自吸還要拖動(dòng)龐大的SUV車身，適合城市通勤代...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感外觀和出色駕駛體驗(yàn)著稱，2.0L車型在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，動(dòng)力稍遜于2.5L版本。2020款CX-5在配置和價(jià)格上有所調(diào)整，2.0L頂配車型指導(dǎo)價(jià)19.98萬元，市場(chǎng)優(yōu)惠約2萬元。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)的soul語言，內(nèi)飾采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控臺(tái)部分真皮包裹，提升豪華感。車身尺寸在...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，馬自達(dá)CX-5以其年輕化設(shè)計(jì)和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，外觀炫酷動(dòng)感。內(nèi)飾時(shí)尚，后排空間滿足日常需求，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100k...
馬自達(dá)CX-4以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和流暢的線條贏得了消費(fèi)者的喜愛。車身長(zhǎng)寬高分別為4637/1855/1531mm，軸距2700mm，輪胎規(guī)格為225/55R19，內(nèi)飾青春動(dòng)感。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部...
文章內(nèi)容概要：本文主要對(duì)比了途岳(詢底價(jià)查參配)和馬自達(dá)CX-5兩款車型的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力性能。在安全性和舒適性配置方面，兩款車各有優(yōu)勢(shì)，但馬自達(dá)CX-5的舒適性配置會(huì)更多一些。在動(dòng)力性能方面，途岳配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，而馬自達(dá)CX-5配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管途岳的指導(dǎo)...
馬自達(dá)CX-8以其流線型車身和家族化設(shè)計(jì)吸引眼球，前臉動(dòng)感，前大燈獨(dú)特，側(cè)面上揚(yáng)線條營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)之感，19寸輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。尾部設(shè)計(jì)熟悉且線條感強(qiáng)，尾燈細(xì)節(jié)棱角分明。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和塑料、皮質(zhì)材料，提升檔次感，7.0英寸懸浮式液晶屏清晰，前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，座椅寬大，空間寬敞。車長(zhǎng)4955mm...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添時(shí)尚感，皮質(zhì)方向盤質(zhì)感尚可，三炮筒式儀表動(dòng)感十足。7英寸中控屏實(shí)用，配備藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅高級(jí)，后排空間主流水平，配備多項(xiàng)實(shí)用功能。車主普遍對(duì)舒適性滿意，內(nèi)飾用料講究，環(huán)保無異味，多媒體操作方便。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型...
馬自達(dá)CX-30的百公里油耗為7.6升，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩202牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。匹配6速手動(dòng)或6AT變速箱，后者以平順性和可靠性著稱。前懸架為麥弗遜獨(dú)立式，后懸架為扭力梁非獨(dú)立式，旨在提升空間和降低成...
馬自達(dá)CX-4的2.0L車型百公里油耗為7.9升，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備6AT變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力和202牛米扭矩，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則為192馬力和252牛米。車輛采用麥弗遜前懸和E型多連桿后懸，提供前驅(qū)和四驅(qū)版本。原廠推薦0W-20機(jī)油，適合精密發(fā)動(dòng)機(jī)，老車可選...
馬自達(dá)CX-5與途勝L均為緊湊型SUV熱門選擇。CX-5價(jià)格略低，車身較小，但在舒適配置上更豐富。途勝L車身尺寸更大，安全配置更全面，且動(dòng)力更強(qiáng)。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和偏好�，F(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是降低油耗的關(guān)鍵，積碳過多往往是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)樗O(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，損壞時(shí)排氣筒會(huì)排出深色尾氣，這時(shí)需要更換氧傳感器。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
馬自達(dá)CX-4以其流線型車身和霸氣的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵吸引眼球，搭配犀利的鷹眼大燈和19寸花瓣式輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。車內(nèi)配置豐富，塑料和皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，8.0英寸中控屏簡(jiǎn)潔大方，織物座椅舒適。車身尺寸適中，后備箱容積滿足日常需求。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供192馬力，動(dòng)力表現(xiàn)出色。安全配置齊全，包括側(cè)安全氣簾、上坡輔...
緊湊型SUV中，馬自達(dá)CX-5和起亞KX5各有千秋。CX-5在車身長(zhǎng)度、高度和軸距上略勝一籌，而KX5在寬度上更優(yōu)。安全配置上，KX5更全面，包括胎壓顯示和車道保持輔助系統(tǒng)；舒適配置上，CX-5則提供了更多便利性功能，如自適應(yīng)巡航和HUD抬頭顯示。動(dòng)力上，CX-5的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供155馬力，而K...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是備受歡迎的選擇。本田CR-V以其193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富的安全配置如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等脫穎而出，而馬自達(dá)CX-5則以其155馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和舒適性配置如HUD抬頭顯示、雨量感應(yīng)式雨刷等吸引消費(fèi)者。本田CR-V的車身尺...
馬自達(dá)CX-30EV以其實(shí)惠的價(jià)格和出色的性能成為小型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸為4410/1852/1655mm，軸距2672mm，提供舒適的乘坐空間。配備225/55R19輪胎，滿足日常駕駛需求。后排空間雖一般，但足夠日常使用，且配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，...
馬自達(dá)CX-8繼承了馬自達(dá)的家族式設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而高檔，配備先進(jìn)的科技設(shè)施。車身尺寸適中，提供足夠的乘坐空間。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。安全配置齊全，為主動(dòng)降噪、牽引力控制等先進(jìn)技術(shù)。用戶評(píng)價(jià)顯示，馬自達(dá)CX-8在油耗、駕駛體驗(yàn)和安全性方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的中大型...
馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士以其豐富的安全和舒適性配置吸引了眾多消費(fèi)者。這款車不僅配備了多項(xiàng)安全氣囊和主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有自適應(yīng)巡航和無鑰匙啟動(dòng)等便利功能。官方指導(dǎo)價(jià)為201800元，咸陽市有24000元的優(yōu)惠，終端價(jià)格為177800元。全款購車的落地價(jià)為202600元，包括保險(xiǎn)、購...
