指導價:16.98-25.28萬。優點良好的操控性首先要歸功于Mazda CX-5發動機線性的動力輸出。經過“創馳藍天”技術的洗禮,其搭載的2.0L和2.5L發動機在性能上都有大幅提升,動力輸出線性,初段靈敏、中后段發力
這是一套 隨速助力轉向系統,一般低速助力大,高速助力小。為的就是高速行駛時車輛行駛可靠的穩定性、操作性!根據你的描述,在這里真的無法判斷。你可以找一輛一樣的車型,簡單試駕比對一下,再考慮是否是故障。
經過上述內容整理,對馬自達CX-8的總結如下:CX-8具有高回頭率,因其出色的設計與性能常被誤認為是高價車型。其自吸引擎帶來的省心與耐用度是其長期吸引消費者的關鍵。四驅版本在市區與高速的穩定性備受贊譽。在山路與市區的駕駛中,CX-8均表現出色。油耗方面,經過磨合期后表現令人滿意,城市內9L-11L/...
馬自達CX-5在剎車測試中表現出色,懸掛支撐良好,制動力穩定,100-0km/h制動距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里,后剎車片為6萬公里,但需根據駕駛習慣定期檢查。越野性能方面,CX-5底盤高,通過性好,操控精準,高速穩定。這些特點使得CX-5在同級別車型中具有競爭力,值得考慮購買。馬...
根據提供的文章,馬自達CX-5車型價格未給出明確優惠信息,車身線條時尚動感,動力配置表現優秀。在外觀、內飾及市場口碑上表現上乘。其中某位網友的點評,該車型不僅具有動力總成的穩定性,外觀設計帥酷,在舒適性和空間上同樣表現不錯。也有其他用戶提到了空間好,滿足多人使用和顏值高的前臉設計等。但是,最新價格和...
馬自達CX-30以其精致的前臉設計和高級感吸引著消費者的目光。車身尺寸為4395/1797/1545mm,軸距2653mm,運動線條的車側設計使其在市場上備受歡迎。內飾簡約而不失格調,藍黑雙色搭配銀色飾條,營造出清爽簡潔的氛圍。搭載2.0LL4發動機,最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部...
RAV4榮放以其時尚的車頭造型和實用性配置調整,成功吸引了年輕消費者的目光。2.0L車型在發動機和電子穩定系統上的升級,使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質量穩定,新款車型無共性投訴。相比之下,馬自達CX-5以其直噴發動機、低油耗、安全配置和豐富車內配置脫穎而出,性價比較高。然而,2019款存在機油增...
馬自達CX-5以其年輕化的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款車的前臉和車尾設計時尚,內飾動感,給人一種充滿活力的感覺。搭載2.0LL4發動機,最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,后多連...
英朗1.3T三缸發動機加95號汽油確實能提高抗爆震能力,使發動機更穩定。雖然百公里油耗提升不明顯,但品質體驗有所提高。動力有細微提升,但抖動是三缸機的特性,高標號油不能完全解決。途觀L家用空間大、動力強,推薦2.0T低功率版本。日產CVT變速器省油但嬌氣,需注意使用。馬自達CX-5操控好,皓影更貼合...
馬自達在西雅圖車展上公開了2019款CX-5的新動力總成,這款2.5T發動機已在CX-9和新一代馬自達6上使用,搭配6速自動變速器。2019款CX-5還增加了7寸大屏、蘋果CarPlay等配置,G-VC系統也得到更新,提升了彎道穩定性。關于馬自達“堅持自吸”的說法,實際上是誤解。馬自達的創馳藍天技術...
本文描述了作者因工作需要購買一輛二手車作為上下班及平時出行的交通工具。作者通過人人車平臺選擇了一款馬自達CX-5,經過與銷售和車主的溝通,最終以較低的價格成交。文章詳細描述了購車過程,包括看車、復檢、過戶等環節,并表示對車輛的穩定性和視野感到滿意。作者認為平臺好才能有好客戶,自己是好買家,原車主是好...
馬自達CX-7(進口)2011款中型SUV,以其麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架設計,展現出20.8cm的底盤高度。最小離地間隙,即汽車滿載時底盤與地面的距離,是衡量車輛通過性的關鍵指標。雖然過去有16cm的標準,但現代汽車已無硬性規定,底盤高度多在110mm到150mm之間。馬自達CX-7的離地間隙超...
雙環SCEO2011款的底盤高度為20cm,采用獨立懸架和不等長雙橫臂扭桿彈簧前懸架設計。底盤高度,即最小離地間隙,是指車輛滿載時底盤最低點與地面的垂直距離,對汽車通過性有直接影響。現代汽車底盤高度一般在11-15厘米,而雙環SCEO的20cm離地間隙提供了良好的通過性,但可能在高速行駛時穩定性稍遜...
馬自達CX-5在內部配置上,雖然7英寸液晶儀表與物理指針的混搭提升了科技感,但與全液晶儀表相比仍有提升空間。駕駛體驗上,懸掛在面對不平路面時的壓縮回彈稍顯生硬,轉向手感偏重,可能不適合所有人。外觀上,CX-5的全新前中網和燈組設計,以及熏黑尾燈,都強調了其運動和時尚感。內飾方面,簡潔的設計和軟質材料...
南海區馬自達CX-5以其運動化設計和流暢線條吸引消費者,目前提供高達2.6萬元的現金優惠。車身尺寸為4555/1842/1685mm,軸距2700mm,內飾風格新潮,搭載2.0L發動機,最大功率155馬力,工信部綜合油耗6.8L/100km。用戶反饋顯示,車輛動力滿足日常需求,油耗表現理想,尤其在高...
馬自達CX-5是一款中型SUV,外觀設計高貴,內飾豪華,配置豐富,動力強勁,油耗表現穩定。車身尺寸適中,適合日常家用。駕駛者友好,功能配置豐富。車尾設計時尚精致。總體而言,是一款令人滿意的車型。針對2020款2.0T參配數據,車主們對其油耗性能褒貶不一。有些車主覺得油耗低于預期,而有些認為還是偏高。...
馬自達cx30的官方最小離地間隙是175毫米,這個數值對于一款城市SUV來說,意味著它在通過性與高速穩定性之間取得了平衡。175毫米的離地間隙,雖然不如越野車那么高,但足以應對城市中的大部分路況,如減速帶、小坑洼等。同時,較低的離地間隙也有助于提高車輛的高速穩定性,減少側翻的風險。與馬自達cx5相比...
這是優科豪馬品牌下的一款輪胎,專為長安馬自達CX-5車型設計,也適用于多種SUV。輪胎是汽車的關鍵部件,它與地面接觸,與懸掛系統共同作用,提供舒適性和穩定性。優質輪胎能增強附著力,提升牽引力和驅動性。輪胎需承受不同載重,因此有不同規格,包括全尺寸和非全尺寸備胎。充氣時,應先檢查充氣泵功率,使用胎壓檢...
2013款馬自達CX-9以其3.7L排量和268馬力的動力輸出,搭配手自一體變速箱,提供了流暢的加速體驗。前后懸掛系統分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式懸架,確保了車輛的穩定性和操控性。方向盤設計輕靈,指向精準,即使在高速行駛時也能保持轎車般的操控感。剎車性能同樣出色,能夠迅速減速,為駕駛者提供信心。...
馬自達CX-4是一款緊湊型SUV,軸距為2700mm,長寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm。這款車提供五門五座布局,搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機。2.0升發動機最大功率116kW,最大扭矩202Nm;2.5升發動機最大功率141kW,最大扭矩252Nm。兩款發動機均采用缸...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV,以其動感的外觀設計和出色的操控性能受到消費者的喜愛。車頭和車尾的設計風格都展現出運動氣息,內飾造型也十分動感。搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,匹配6擋自動變速箱,動力輸出線性且充沛。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架帶橫向...
馬自達CX-5以其直噴發動機的強勁動力和低油耗著稱,安全配置和車內設施豐富,性價比較高。搭載的愛信變速箱故障率低,整體表現良好。然而,與同級別車型相比,CX-5在空間和實用性上稍顯不足。領克01則以其沃爾沃2.0T發動機為亮點,該發動機同樣用于沃爾沃XC60,領克01在國產品牌中用料和細節處理上表現...