先排除發動機故障引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規則磨損，基本上可以通過調整底盤的懸掛位置
經過坑洼不平了路面，車輛左右前輪的跳動幅度不一致，就會帶動轉向機拉桿擺動加劇，從而出現方向盤抖動的情況，這種是正常現象不是故障，您可放心使用。
過坑洼路方向盤都回有抖動是正常的，由機械傳動機構引起。
您好。過減速，輪胎在抖動。方向盤就會抖動了。如果平路方向盤發抖。那就是有問題了。做個動平衡就好了。希望能幫到您58車
只要轉向助力系統和四輪定位數據正常，轉向后松開手方向盤可以自動回正的。..
這個問題可以打奇瑞的400電話問一下，或到4S店問。網上一般人可能無法回答。
艾瑞澤7提供的離地間隙數據都是滿載情況下測量的，足足有127mm了，這樣的高度上下馬路牙子肯定是輕松的，走爛路也不會出現托底的情況。而且艾瑞澤7的底盤結構更加穩定舒適。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
你好，朋友開去維修廠讓維修工拆下調整即可祝您用車愉快如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
不到5000公里的新車就有這種情況，建議及時聯系4S店，并與試車員一同試車，查明故障，車還在質保范圍內的，無需擔心，有質量問題可以直接申請索賠。
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