優點是,時尚大氣,設計個性,配置齊全,作工精細,動力夠用,空間超大,后排放平后平整實用,用料實在。 缺點,為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱1,2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不
優點是,時尚大氣,設計個性,配置齊全,作工精細,動力夠用,空間超大,后排放平后平整實用,用料實在。缺點,為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不強。
優點:外觀大氣時尚,配置齊全,空間大實用性好,做工精細甚至已超出很多合資車的品質,細節考慮到位,操控性好,動力平順夠用,超車不費力。用料實在,良心造車。 缺點:手檔車的變速箱手感一般,行程略長,1、2檔掛起來不是很順暢
優點是,時尚大氣,設計個性,配置齊全,作工精細,動力夠用,空間超大,后排放平后平整實用,用料實在。 缺點,為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱1,2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不強
熟穩定阿!比DSG類變速箱度,且本信箱直錯~
樓主,長安CS75將有兩款發動機選擇,2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱
1.外形: 75霸氣硬朗,動感十足,80流線圓潤,卻也不失陽剛之氣。兩車各有特點.個人偏愛80,75身上總感覺路虎的影子太明顯,不喜; 2.尺寸/車重: 75長寬高軸距全面領先80,可以說比80整個大了一圈,但是大得也
奇瑞瑞虎5:沒有明顯短板,外觀大氣兼顧穩重,手動自動檔豐富,價格比H6還略低,CVT無極變速箱能模擬手動7檔,性能不錯,發動機皮實耐用,還省油長安CS75:外觀招人喜愛,發動機沒有H6低扭不足的缺陷,擁有較為全面的自動檔
長安CS75介于CS55和CS95之間,定位于緊湊型型SUV,長安CS75搭載Blue core系列發動機,該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款,長安CS75有望搭載1.8T渦輪增壓發動機或2.0L自然吸
值得購買,特別是對于農村家庭來說!(沒有不敬之意,小弟我也是農村家庭。)主要我覺得有以下的優缺點: 外形大氣,新穎,看著真有那么點高端、大氣、上檔次的感覺。 價格還是很適合,對于這樣的車身、配置和動力來說。H6現在辦下來
一、長安CS75變速箱類型及特點長安CS75作為一款緊湊型SUV,其變速箱類型多樣,以滿足不同消費者的需求。目前,長安CS75主要搭載的變速箱類型包括6MT手動擋、6AT手自一體以及7速濕式雙離合變速箱。1.**6MT手動擋**:源自國內青山變速箱,擋位清晰,操作感強。駕駛者可根據自身喜好和路況靈活...
明確解答用戶問題長安CS75的變速箱品牌因車型和配置的不同而有所差異。具體來說,長安CS75主要搭載有以下幾種變速箱:1.**6MT手動變速箱**:這款變速箱源自國產的青山公司,工藝成熟,性能穩定,為駕駛者提供了純粹的操控體驗。2.**6AT手自一體變速箱**:該變速箱采用日本愛信公司的先進技術,換...
一、長安CS75簡介長安CS75作為一款自主品牌緊湊型SUV,自上市以來便憑借其高性價比贏得了市場的廣泛認可。其外觀設計時尚,內飾精致,配置豐富,動力表現平穩,是眾多消費者購車時的優選之一。二、長安CS75的優點空間寬敞:長安CS75軸距達2700mm,后排座椅可放倒拓展空間,無論是家庭出行還是長途...
1.動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校,懸掛系統采用多連桿獨立懸架,有效化解震感,使車身在行駛過程中保持穩定。在連續顛簸路段行駛時,底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉向系統方面,CS75的方向盤配備了電子助力系統,操控靈活且方向精準。在低速行駛時,轉向操作非常靈活;而在高速行駛時,方向盤則顯...
一、明確解答用戶問題長安CS75作為一款備受消費者喜愛的車型,其變速箱品牌根據車型配置有所不同。具體來說,長安CS75主要搭載了以下幾種變速箱:1.**6MT手動變速箱**:這款變速箱源自國內的青山綠水公司,工藝成熟,換擋手感好,能為駕駛者帶來純粹的操控體驗。2.**6AT手自一體變速箱**:這款變...
長安CS75PLUS變速箱品牌及產地疑問長安CS75PLUS所搭載的變速箱為愛信品牌,分別有6AT和8AT兩種型號。其中,6AT變速箱在行業內享有盛譽,具有出色的乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性。而8AT變速箱同樣優秀,換擋速度快且平順,邏輯清晰。兩款變速箱均來自中國蘇州的愛信精機有限公司。愛信變速箱被...
長安CS75PLUS外觀酷炫,但試駕后發現其起步肉動力響應慢,加速有明顯頓挫感。A柱區域盲區大影響駕駛安全,觸控式空調面板不便盲操作。實用性配置缺失嚴重,且售價較高,優惠少。對于自主品牌緊湊級SUV來說,面臨品牌更好合資車型和性價比更高國產車型的競爭。2019年9月5日,長安CS75PLUS在成都車...
長安CS75PLUS作為國產緊湊型SUV的熱門選擇,其影音系統故障是被投訴最多的問題,尤其是2020款和2021款。這款車以其高面值、豐富的配置和寬敞的空間受到青睞,但同時也存在噪音大、懸掛硬和優惠幅度小等缺點。盡管如此,CS75PLUS的優點足以彌補這些不足,使其成為一款值得考慮的車型。長安CS7...
長安CS75PLUS以其年輕化的外觀設計、車載微信的便捷性、寬敞的車內空間、舒適的底盤調校以及強勁平順的動力表現贏得了市場的關注。車內采用大量真皮材質,提升了豪華感,而2.0T發動機搭配愛信8AT變速箱,展現出卓越的動力性能。然而,CS75PLUS在擴展性方面略顯不足,如不支持CARPLAY,且座椅...
長安CS75配備了Bluecore系列發動機,這款發動機是長安首款渦輪增壓發動機,搭配了愛信6AT變速箱。車輛外觀經過重新設計,更加時尚精致,迎合了年輕消費者的審美。車內配置了10.25英寸的懸浮式中控觸摸屏,支持與全液晶儀表盤的雙屏互動,搭載的inCall智能車載互聯系統提供4G網絡,并且基礎流量...
長安CS75在同級別車型中以豐富的配置和良好的操控性脫穎而出,內飾舒適度也得到了用戶的認可。然而,一些消費者認為其車頭logo與中控顯示屏的設計不夠協調。傳祺GS4則以其寬敞的空間、吸引人的外觀、較低的油耗和扎實的底盤贏得了用戶的滿意。不過,部分用戶對4S店的服務質量和售后服務表示不滿,認為銷售人員...
長安新款CS75在設計上采取了中庸成熟的路線,外觀相比舊款更顯年輕,但并未過分追求運動化。內飾設計延續了銳程CC的風格,懸浮式中控屏和觸控按鍵增添了科技感,同時用料考究,提升了整體質感。乘坐舒適性方面,座椅設計考慮了支撐性和柔軟度,但后排USB接口數量有待增加。動力方面,1.5T發動機搭配七速雙離合...
長安cs75plus是一款緊湊型SUV,搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發動機。其中,1.5升發動機匹配6速手動或6速雙離合器變速器,而2.0升發動機則配備8速手動變速器。8AT變速箱以其快速換擋和高傳動效率受到市場青睞。長安cs75plus在安全方面同樣出色。車輛配備了大尺寸側氣簾,100%覆蓋車...
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV,搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發動機。1.5升發動機匹配6速手動或6速雙離合變速器,而2.0升發動機則配備8速手自一體變速器。AT變速器以其技術成熟、應用廣泛、可靠性高、換擋平順而著稱,但雙離合變速器以其換擋速度快、傳動效率高受到青睞。然而,雙離合變速器在換...
長安CS75變速箱的維修價格受多種因素影響。首先,維修方式不同,大修和維修的價格有明顯差異。其次,故障類型也會影響維修成本,硬件問題通常比電子電路問題便宜。此外,故障現象和損壞部位也是決定維修費用的關鍵因素。變速箱內部的備件損壞情況將直接影響維修成本。最后,其他因素如變速箱的精密程度和維修工的技術水...
長安CS75PLUS作為一款A+級SUV,外觀科技感十足,動力強勁,提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,均匹配高規格變速箱。其獨立懸掛系統帶來舒適的駕駛體驗。然而,文章未提及具體缺點,整體表現值得期待。長安cs75plus優缺點如下:1、長安CS75PLUS定位A+級SUV,作為全新A+級SUV的C...
長安CS75的優點在于其寬敞的空間,尤其是頭部和后排腿部空間,以及可調節的后排靠背和大后備箱。外觀時尚,動力和空調性能也令人滿意。然而,內飾材質和天窗大小有待改進,減震過硬,雨天空調使用存在問題,排氣管設計和尾部造型不夠大氣,后排音響效果一般。智跑的優點包括漂亮的外觀,耐看度高,價格適中,配置實用,...
奇駿的優點在于寬敞的空間,但人性化設計有待提升,如座椅不帶電動調節、開關設計不夠便捷、玻璃無一鍵升降功能等。此外,隔音效果和大燈亮度也存在不足。而長安CS75則在鈑金、車身設計、動力、操控性能等方面表現優秀,性價比較高。不過,油耗和中控塑料感是其需要改進的地方。綜合來看,雖然奇駿在某些方面存在不足,...
長安CS75和高爾夫這兩款車各有千秋。長安CS75的優點在于2.0L的排量讓超車輕松,寬敞的空間設計讓乘客舒適,9.5L的百公里油耗在可接受范圍內,ESP、右側盲區攝像頭和五星碰撞成績保證了高安全性能。不過,后輪避震較硬,后排乘坐舒適性稍差。高爾夫的內飾做工精致,尾燈設計美觀。但自動駐車使用時車輛有...