說是進口，不如說日本進口的配件和馬達。其他的一些都是長安在制造。屬于是中日合資的車。配件還算可以，長安出了名的配件搭配不好，作工差。 隔音80公里以上就明顯知道比其他車低一點。買個1.5T的舒適。看好內飾的作工叫他便宜點
馬自達3昂克賽拉品牌是日本的，被福特收購了，現在是西安的福特工廠生產。這款車是運動型的，操控比較好，建議購買2.0排量的。
屬于日系合資品牌，昂克賽拉在海外的原車型是第三代馬自達3（國內在售的星騁是第二代，經典馬自達3是第一代），由于該車在日本地區的名稱為Axela，為了方便讓中國消費者認識它，官方為它采取一個音譯的名稱“昂克賽拉”
肯定得給人家一部分錢、給多少就看合資比例。
牌子是日本，國產合資企業
國內60%的車都是日系車，然而你什么時候看到過有人的車被砸？12年的是有預謀的犯罪，那些人都被抓起來了或者罰款了
馬自達依舊堅持走著自己的路，盡管通過加長軸距提升了一定的空間表現，但可想而知，以保證運動性為前提前下的空間表現會是怎樣的。盡管這樣我還是覺得它的表現已經足夠出眾，因為相比老款馬3，昂克賽拉更運動更細膩了，這也是我們希
Axela是馬自達的第六代產品群中的一款A級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創馳藍天技術和KODO魂動設計風格，在延續馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
淘寶的山寨導航不包安裝大概是在2-3000。 “MZD CONNECT馬自達悅聯系統”可以選裝(并不像大多數品牌那樣不給裝配也不讓選裝)，這是昂克賽拉的亮點配置，包括中控彩色大屏、倒車影像、導航、互聯網、內置APP應
馬自達3昂克賽拉和軒逸，兩款日系緊湊型車，價格和配置上有何差異？2021款馬自達3昂克賽拉2.0L自動質耀版售價14.79萬元，而2022款軒逸經典1.6XLCVT豪華版則為11.86萬元，差價2.93萬元。車身尺寸上，馬自達3昂克賽拉在長度、寬度和軸距上略勝一籌，軒逸則在高度上占優。配置方面，馬自...
如果你正在考慮購買緊湊型車，不妨關注馬自達3昂克賽拉。我們對比了2021款1.5L自動質型版和2.0L自動質雅版，指導價分別為13.59萬元和14.29萬元，差價0.7萬元。兩車車身尺寸相同，長寬高均為4662/1797/1445mm，軸距2726mm。動力方面，1.5L發動機最大功率117馬力，峰...
2021款1.5L自動質悅版和2021款2.0L自動質耀版馬自達3昂克賽拉，兩款車在價格、配置、動力等方面都有所不同。1.5L版本價格親民，動力滿足日常需求，而2.0L版本則在動力和部分配置上更勝一籌，適合追求駕駛體驗的消費者。兩款車型各有千秋，選擇時需考慮個人預算和使用需求。2021款馬自達3昂克...
馬自達AXELA，即馬自達3昂克賽拉，是馬自達推出的一款緊湊型轎車。其名稱來源于英文“Accelerate”和“Excellent”，寓意加速、卓越和無限可能。第一代昂克賽拉于2003年在日內瓦車展首發，隨后在日本和海外市場分別以Axela和馬自達3的名字發布。昂克賽拉定位于11-16萬元的價格區間...
馬自達作為日本第四大汽車制造商，是世界著名的汽車品牌，也是唯一開發和生產轉子發動機的汽車制造商。其品牌名由創始人松田重次郎所起，與福特公司合作后，形成了"M"文字標志。1992年進入中國市場，先后與一汽海航、海航汽車、一汽和長安汽車建立合作，推出了多款車型。一汽馬自達銷售的馬自達CX-4和阿特茲在2...
2020款昂克賽拉落地價格在16-17萬左右，但新款換代誠意不足。發動機變速箱參數未變，1.5L自吸發動機117馬力，匹配6速手自一體變速箱，雖官方稱優化但實際感受無明顯區別。新款車型后懸掛減配，雖宣稱日本純進口，但消費者更青睞多連桿。外形內飾有所進步，前臉取消鍍鉻條，內飾簡約有層次，但整體升級感不...
2019款馬自達昂克賽拉在2019年4月23日上市，其中兩廂版頂配車型2.0L自動運動型在外觀上進行了微調升級。最醒目的變化是全車光源采用了LED光源，包括遠近光一體的LED大燈、LED霧燈、LED外后視鏡轉向燈以及LED尾燈。特別是LED尾燈，其樣式與前大燈相呼應，是馬自達魂動設計的精髓之一。老款...
