您好，冷車怠速時由于機油壓力以及機油溫度，和發動機上端都沒有良好的潤滑，所以聽起來會有噠噠噠聲響，過三五分鐘怠速降下來就一切正常了，很高興能回答您的提問，祝用車愉快
因為你怠速時間太長了，POLO都等的睡著了，呼嚕呼嚕就是它睡覺了發出呼嚕聲，你的車怎么保養的呀，能把它累成這樣。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
坦克1939 2015/05/05 13:17:37 發表在 主樓 大家的polo有這個問題嗎？俺的14款也是 低速加速 呼呼呼呼呼呼
樓主所說的嘟嘟嘟的聲音我估計是消聲器排氣的聲音，大眾車很多都有這個現象，怠速排氣時氣流的震動聲音，提速時氣流加大聲音自然就消失了。你可以注意下是不是從后部發出的聲音就是正常的。POLO從出廠以來大修的沒多少，整車質量還是
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
建議樓主用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。
波羅車的正常怠速在800轉左右的，您的車從3000瞬間減到700那是不可能的，從中高轉速到正常怠速最少需要8分鐘左右的停行時間。我覺得您的車沒有什么不正常。我估計您的車回不到700，最多也就900左右吧。感覺沒什么問題，
藍牙連接問題可能是導致大眾Polo藍牙無聲的罪魁禍首。首先，設備間的系統不兼容或匹配失敗可能導致連接失敗。其次，外部環境的干擾，如電磁波或其他電子設備，也可能影響信號傳輸。此外，多媒體系統的故障或代碼錯亂，以及中控音頻輸出模式未正確設置，都可能導致藍牙無聲。對于某些手機，如iPhone，可能需要調整...
大眾寶來怠速時的聲音通常不大，但如果出現怠速聲音過大，可能是由幾個原因引起的。首先，冷啟動時的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時未能及時建立油壓，導致氣門間隙或正時鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產生異響。熱車時的異響可能更嚴重，可能是零件或機構問題，需要專業技師排查。曲軸箱通風泄漏和皮帶...
大眾polo收音機沒聲音可能因音量調至最低、收音頭老化、喇叭損壞或線路松動。此外，車載音響未開啟、手機與車載藍牙對接問題或設置不當也可能導致無聲。使用車載音響需注意安裝工藝，避免電流聲，熄火后使用會消耗蓄電池電量，耗電量與音量大小和音響系統功率有關。大眾polo收音機沒聲音的原因：1、收音機聲音調到...
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟。2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發動機狀態，聲音大在冷車啟動時屬正常，異響則需檢修。發動機養護要點包括定期保養三濾、清洗曲軸箱、更換機油及清洗燃油系統，這些措施有助于提升發動機性能，延長使用壽命，確保車輛順暢起步并減少噪音。針對大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長時間在啟動車輛，為了更好的啟...
大眾Polo發動機聲音異常可能由多種原因造成，如氣門間隙不當、曲軸軸承磨損、缸套磨損等導致噪音過大；活塞裝配不當、氣門卡滯、曲軸磨損等引發異響；以及缺少潤滑油或排氣管漏氣導致噪音過低。肇慶峰汽車修理廠提醒車主，面對發動機聲音異常問題，需及時檢查并確定問題根源，采取相應措施解決，確保行車安全與舒適。肇...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動或長時間未啟動車輛，發動機電腦指令噴油嘴噴油較多，導致發動機怠速較高，聲音較大。這種情況下屬于正常現象。但如果出現其他異響，建議及時到修理廠進行檢修。發動機養護至關重要，主要包括以下幾點：1.保養三濾：汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們對機油、汽油和空...
大眾Polo怠速時出現噠噠響可能是由機腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因導致。此外，碳罐電磁閥工作時也會發出正常聲音，這是車輛怠速時碳罐和進氣歧管間電磁閥門開關所產生的。若出現故障，可能會導致發動機怠速不穩、動力不足等。建議定期檢查并維護相關部件，確保車輛正常運行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導致皮帶打滑產生異響；**磨損嚴重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產生刺耳的異響。當出現這些問題時，應及時檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴重導致。張力不足會使皮帶打滑產生異...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進行隔音處理，提高鈑金強度，抑制共振噪音，減少風噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護和防水罩...
雨刷器上的污漬是導致異響的常見原因，清除這些污漬可以快速解決問題。如果刮水器葉片不光滑或變形，調整其方向以確保與擋風玻璃正確配合。玻璃上的油脂殘留，尤其是長時間停在樹下，也會引起異響，使用清洗劑可以解決。最后，雨刷器的老化和硬化是另一個原因，需要更換以避免進一步損壞玻璃。大眾新polo開雨刮器車內有...
大眾汽車怠速時出現兩千轉異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于發動機部件磨損導致配合間隙過大，或者是發動機缺缸工作不正常。此外，活塞敲缸響也可能是異響的來源。新大眾捷達的異響可能與氣門或噴嘴故障有關，碳罐電磁閥也可能發出類似聲音。判斷方法之一是在空怠速時加油，觀察異響頻率是否變化。如果變化不大...
大眾Polo的剎車片更換時機并沒有一個硬性規定，但通常當剎車片厚度降至3mm時就應提醒更換，若厚度小于等于1mm則必須更換，以免影響制動效果甚至導致制動系統失靈。前后剎車片的價格大約在600元左右。在日常駕駛中，如果聽到剎車時有“鐵蹭鐵”的聲音，或者感覺剎車踏板需要更深的踩踏力度才能達到預期的制動效...
夏季用車時，發動機噪音變大可能與保養無關。通常，按照5000公里進行一次保養，使用合成機油可以適當延長保養周期，機油問題導致噪音明顯增大的情況較少。夏季空調使用頻繁，風扇噪音可能被誤認為是發動機問題。大眾車風扇一大一小，高速運轉時聲音較大，冷凝器和水箱間可能積累臟物，導致散熱不良，風扇持續高速運轉，...
上汽大眾朗行1.4T發動機異響問題備受關注。異響可能由連桿軸承故障、正時齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現為怠速時聲音小，中速時更明顯，負載增加時聲音增大。正時齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復雜，有時有節奏，有時無節奏。閥門異常聲音則表現為怠速時有節奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
助力泵異響可能是由于多種原因引起的。首先，檢查助力泵是否缺油或需要更換助力油，同時檢查膠管是否有裂損和接頭是否滲油。在發動機怠速時，注意是否有真空管漏氣導致異響。如果轉向助力泵損壞，打方向會感覺沉重，且異響明顯。根據輕打方向聲音減小的情況，應將車停駛在平坦路面，全面檢查液壓管路、泵體及方向機有無漏油...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現故障，這會導致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養火花塞對延長發動機壽命至關重要。火花塞作為點火系統的關鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
總結內容：大眾新Polo的音響改裝價格大約在2000元左右，具體費用根據個人需求而定。改裝過程中需更換喇叭，其中高音單元的安裝需特別注意，新Polo的音響設計利于高音擴散，安裝后聲音更加清亮、穿透力更強。低頻部分通過換裝喇叭后也更加飽滿。此外，正確的音響養護方法包括避免潮濕、防止灰塵侵害、避免劇烈震...
當大眾途觀怠速時發動機聲音大且伴有異響，可能是零件或機構問題，修理成本較高。熱車異響難以定位，需專業排查。曲軸箱通風泄漏或皮帶問題也可能導致異響。若異響中有金屬敲擊聲，應立即檢修。途觀自2010年上市，提供多個版本，搭載1.8TSI及2.0TSI引擎，動力性能和經濟性出色，匹配6速手動或手自一體變速...
