你好,缺缸要先讀取一下故障碼,然后檢查高壓線圈和火花塞是否有問題。缺缸時發(fā)動機動力不足,怠速不穩(wěn),所以會導致熄火。58車
你好,檢查怠速馬達, 如果怠速馬達發(fā)卡這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障,導致發(fā)動機工作時,混合氣一直在處在加濃狀態(tài),造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油后車輛熄火。
你的問題是車輛油路系統(tǒng)故障, 積碳嚴重導致冷車怠速不穩(wěn),甚至熄火,但熱車后故障消失; 建議先進行節(jié)氣門及油路清洗,當然連同進氣歧管一起清洗最好,解決積碳問題; 再檢查汽油濾清器及火花塞工況;以上方法方可解決你的車輛故障!
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
一般就是怠速過低,發(fā)動機供油不及時,或點火不及時,要不就是變速箱變扭器損壞導致,四種原因
POLO車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,其減震器頂端安裝又一塊圓形橡膠材料的減震器支座,這塊軸承是有兩層橡膠中間夾金屬圈構成,很容易損壞,也就是1樓說的平面軸承!在判斷其是否良好有一個很簡單的辦法,在熄火停車狀態(tài)下,輕打方
電器設備某個熱氣障,剛熄火就查看看,冷了看不出,具體自己查
有沒有檢查是不是氣門的氣缸積炭?這種車需要隔一段時間去跑一下高速來清除積炭。不然影響車的性能。
怠速太低了。把怠速稍微調(diào)高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高,。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉(zhuǎn)的樣子。不超過每分鐘1千轉(zhuǎn)都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了,