舒適版沒有的 只有頂配的才有 舒適的就是比乞丐的多了1、后視鏡加熱2、可比例調節座椅3、多了一些亮條4、鋁合金輪轂方向盤都是一個樣的 請采納
你說得是電子助力吧~ 是不是一個方向盤符號旁邊一個感嘆號？ 那個是電子助力轉向 去4S檢查一下�。ò踩鹨姡�
38cm
我要是你我肯定不選擇這車，8年的車，12萬公里，別說什么黃金排量，倒車雷達，沒用，你選擇的不是新車，是二手車，所以你要看的是這車的毛病，我沒看見實車，也沒資格對車況發言，但是就了解這個初步狀況來看，大眾的車比較過關，跑8
油泵助力，還有電子助力，都會有不同的響聲。你的是不是油泵助力��？
我也遇到過一次這樣的情況，是電池的問題，電量不足導到方向機電子動力轉向不起作用了，換了個電池馬上好了。估計是你的電池不行了，換塊電池也就300塊錢。
你是否可以看看你的汽車使用說明。有轉向機助力器的汽車打方向盤是比較輕松的，你的汽車方向盤打不動應該是比較吃力，你檢查一下兩個方面:1.看看方向機助力器皮帶斷了沒有?如果是斷了打方向很吃力。2.檢查一下方向機助力器油夠不夠
方向機故障，有可能是轉向助力油沒有了，感嘆號是制動系統的問題，望采納
我買的是雅適款06年12月13日提的車，當時93000元，所有手續及裝具都辦完共華了10500元（購置稅7890元、保險3300元、牌照175元、裝具）�，F在剛跑了5600公里，綜合油耗6。3升，城市道路7。1升，高速公
我的車就是這個型號，老款四眼POLO，1.4排量藍標進口發動機，四輪碟剎，帶中控鎖，前排電動窗后排手搖窗，帶副駕駛氣囊開關。ABS、電液助力轉向、防眩目內后視鏡、電子油門、CD收放機、前排雙安全氣囊、綠色隔熱玻璃、電子防
大眾Polo的配置與功能包括：內飾新潮且動感，皮質方向盤，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶。此外，該車還配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等安全配置。雖然未標配中控液晶屏，但有藍牙/車載電話功能。車尾設計運動，天窗可提高采光度。在車主評價中，該車性價比高，配置實用，滿足日常代步需求。**總結*...
新Polo勁取和老款有什么區別？改動有哪些？內飾有無變化？方向盤是否好看？值得購買嗎？這些問題是很多人關注的焦點。然而，實際上，新Polo勁取并不是換代的新車型，而是老款的升級版。主要的變化在于前臉采用了大眾同一式的近期格柵，并進行了一些小改動。內飾沒有變化，只是方向盤變得更好看了。總體來說，這款車...
大眾Polo2016款1.4TSIGTI底盤扎實，動力充沛，被稱為國民小鋼炮。部分車主反映方向盤存在虛位感，指向性一般，但整體操控穩定。1.4T發動機提供150馬力，匹配7擋雙離合變速箱，滿足日常城市駕駛需求。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需...
大眾Polo以其優雅的內飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。銀色飾條的點綴，簡約而不失雅致的內飾，皮質材質的平底三輻式方向盤，以及樸素而實用的中控屏，都體現了大眾Polo對細節的重視。此外，車輛還配備了牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，提升了乘坐的舒適度。車主們對...
大眾POLO設置時間需在車輛啟動狀態下，通過方向盤下行按鈕選擇時鐘選項，進入調節頁面。使用上下行按鈕調整時間后，按OK鍵確認。新一代POLO軸距2550mm，尺寸4380*1700*1460mm。搭載全新EA211系列發動機，提供1.4L、1.6L兩種排量，最大功率分別為66kW和81kW，動力更強...
大眾Polo三廂版在海外上市，新車外觀和內飾都采用了大眾最新的家族式設計語言，同時提供了多種動力系統選擇，最大輸出功率可達93kW。外觀方面，新車前臉采用分體式多橫幅式進氣格柵設計，搭配兩側LED頭燈組，整體辨識度高。內飾方面，新車配備三輻式多功能方向盤、全液晶儀表和懸浮式液晶中控屏幕，科技感十足。...
