邁騰新車(chē)行駛一段時(shí)間和距離后，進(jìn)行拉高速磨合很有必要。 一、拉高速前的準(zhǔn)備工作： 1、做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾辏瑩Q掉舊油（新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝的一般都是磨合專(zhuān)用機(jī)油，這種油不能拉高轉(zhuǎn)速），各種螺絲的扭力、各種液
一般水溫過(guò)高有兩個(gè)原因：防凍液不足或者節(jié)溫器故障，應(yīng)該及時(shí)停車(chē)，等水溫冷卻后盡快去檢查維修。因?yàn)楦邷貙?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害極大。
這個(gè)高速公路我們國(guó)家的最大限速就是120碼的速度，所以說(shuō)最高，你只能開(kāi)到120碼。但是理論上它的最大速度應(yīng)該是230碼左右。
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車(chē)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開(kāi)15萬(wàn)公里大修，大排量的一般開(kāi)30萬(wàn)
您好，有可能是底護(hù)板松動(dòng)造成高速風(fēng)大吹護(hù)板的響聲，建議檢查一下底盤(pán)，汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)，如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我！
你好, 8t帕薩特邁騰跑高速動(dòng)力足夠
耳鳴跟開(kāi)后座玻璃沒(méi)有關(guān)系。可能只是車(chē)速太快你又開(kāi)車(chē)窗，感覺(jué)像是耳鳴的癥狀吧。
車(chē)輛抖動(dòng)，動(dòng)平衡和定位要先看看，如果還抖，就得找行家看看了.........
邁騰用備胎跑高速會(huì)影響變速箱跳檔嗎邁騰的備胎應(yīng)該是非全尺寸的小輪子。這樣的備胎不能用在前輪。用在后輪上，時(shí)速也不能太快。不能用備胎上高速。如果在高速上有情況必須換備胎，注意不要用在前輪，并且注意減速慢行，盡快駛離高速公路
總結(jié)內(nèi)容：試駕了大眾邁騰GTE2020款尊貴型，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是電動(dòng)機(jī)的加入使動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)輕快。車(chē)身空間充裕，尤其是后排空間。懸掛系統(tǒng)舒適且支撐性好，但轉(zhuǎn)向阻尼感有待提升。落地價(jià)為27.43萬(wàn)元。總體而言，該車(chē)在動(dòng)力、空間和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但操控性和價(jià)格方面需考慮。以上內(nèi)容僅供參考...
總結(jié)內(nèi)容：新購(gòu)08款B6邁騰，駕駛體驗(yàn)十分優(yōu)秀，動(dòng)力隨叫隨到，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)硬朗。車(chē)輛狀況良好，性?xún)r(jià)比高，但也有一些小問(wèn)題如小毛病、異響等。通過(guò)自己動(dòng)手修復(fù)和更換部分零件，如門(mén)把手、液壓桿等，節(jié)省了維修費(fèi)用。總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)對(duì)于個(gè)人日常使用來(lái)說(shuō)是值得推薦的。駕駛了500公里后，車(chē)輛提速猛烈，但油耗略...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門(mén)。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
雖然中型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中不如緊湊型車(chē)那樣火熱，但在眾多消費(fèi)者心中，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。今天，我們來(lái)聊聊凱美瑞，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車(chē)尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛(ài)黑色，覺(jué)得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開(kāi)得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
博越以其豐富的配置和高性?xún)r(jià)比受到市場(chǎng)歡迎，被譽(yù)為“三好先生”。車(chē)輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)自主，用料扎實(shí)，做工精細(xì)。高配車(chē)型配備LED大燈、真皮座椅、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和全景天窗。安全配置如ABS和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式：普通、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，適應(yīng)不同路況。普通模式適合市區(qū)，操控平穩(wěn)，油耗適...
又是美好的一天開(kāi)始了，同時(shí)也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時(shí)間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請(qǐng)電話，說(shuō)是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里，借此機(jī)會(huì)我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
邁騰GTE以其插電混動(dòng)技術(shù)，提供了211Ps的強(qiáng)勁動(dòng)力和400N·m的扭矩，相當(dāng)于2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。外觀設(shè)計(jì)上，GTE版本通過(guò)“C”型日間行車(chē)燈和GTE標(biāo)識(shí)彰顯其新能源身份，同時(shí)保持了邁騰系列的家族化設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，GTE車(chē)型采用了金屬紋路的中控飾條，增添了科技感。座椅提供良好的支撐和包...
經(jīng)過(guò)一年的使用，我對(duì)2018款寶馬630GTM套的整體表現(xiàn)還是比較滿意的。雖然人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，但這輛車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)都值得一提。首先，寶馬的售后服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，但也有一些4S店存在問(wèn)題，比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問(wèn)題。其次，空調(diào)屏幕出現(xiàn)裂紋，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在某些情況下不夠智能，前置后驅(qū)在雪地行駛...
邁騰1.4T車(chē)型在推重比上剛剛超過(guò)100馬力/噸的及格線，動(dòng)力表現(xiàn)在極限測(cè)試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門(mén)初段無(wú)力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實(shí)際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現(xiàn)優(yōu)于2.0T車(chē)型，但在動(dòng)力輸出的線性和響應(yīng)上不如日系自吸車(chē)型。對(duì)于追求動(dòng)力線性和響應(yīng)的駕駛者來(lái)說(shuō)，1.4T...
又到了該給邁騰保養(yǎng)的時(shí)候了，每到這時(shí)，都會(huì)肉疼，原因你懂的。不知不覺(jué)，中期改款邁騰已經(jīng)上市了，雖然是中改，但配置的調(diào)整還是蠻大的，也有點(diǎn)眼饞新車(chē)的配置。不過(guò)，還是比較滿意自己的車(chē)。從提車(chē)到現(xiàn)在，快兩年了，跑了三萬(wàn)多公里了，朝夕相處的陪伴，也想跟大家分享下用車(chē)過(guò)程中的一些感受，先從選車(chē)開(kāi)始吧。買(mǎi)車(chē)其實(shí)...
邁騰1.8T自動(dòng)版空間給人一種舒適性還不錯(cuò)的感覺(jué)，座椅軟硬度適中，乘坐空間舒適，車(chē)內(nèi)穩(wěn)定性也較好。部分車(chē)主表示長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感覺(jué)有些累，噪音略大，對(duì)音響效果也有所提及。總體來(lái)看，邁騰1.8T自動(dòng)版車(chē)主對(duì)空間的感受還是比較正面的。車(chē)主的真實(shí)感受可以幫助更多消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)型有更清晰的認(rèn)識(shí)，更好地選擇自...
2022年6月16日晚上9點(diǎn)，我駕駛特斯拉ModelY長(zhǎng)續(xù)航版從深圳出發(fā)，經(jīng)過(guò)約14小時(shí)的行程，于6月17日上午11點(diǎn)抵達(dá)廣西百色，全程約800公里。這次旅行讓我對(duì)純電車(chē)跑高速有了全新的認(rèn)識(shí)。ModelY的續(xù)航能力在夏天表現(xiàn)良好，盡管充滿電后官方宣稱(chēng)的續(xù)航為660公里，但實(shí)際行駛中，我設(shè)置了充電至9...
新車(chē)磨合期，邁騰330的駕駛者應(yīng)避免緊急制動(dòng)，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)輛其他部件的沖擊。在最初的300公里內(nèi)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)。同時(shí)，新車(chē)在磨合期不宜超載，建議在1000公里內(nèi)載重不超過(guò)額定載荷的75%-80%。對(duì)于高速行駛，建議保持車(chē)速在120公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，以減少機(jī)件磨損。長(zhǎng)途駕駛時(shí)...
Arrizo5的底盤(pán)調(diào)校表現(xiàn)出色，能夠很好地過(guò)濾路面的起伏和坑洼，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性佳。車(chē)內(nèi)噪音控制良好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高轉(zhuǎn)速時(shí)平穩(wěn)。車(chē)輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人滿意，高速行駛時(shí)胎噪稍大，但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實(shí)用配置，如一鍵升降車(chē)窗、自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)雨刷和倒車(chē)影像等，提升了駕駛體驗(yàn)。在使...
奧迪Q3的外觀無(wú)疑是吸引人的，其獨(dú)特的中網(wǎng)和犀利的大燈設(shè)計(jì)，以及車(chē)身線條的流暢，都讓人印象深刻。車(chē)主對(duì)于車(chē)漆的質(zhì)量和鈑金效果也表示滿意。內(nèi)飾方面，奧迪Q3展現(xiàn)了其品牌一貫的精致工藝，材質(zhì)柔軟，接縫均勻，扶手箱的可移動(dòng)設(shè)計(jì)和中控儀表的實(shí)用性都得到了車(chē)主的認(rèn)可。盡管車(chē)內(nèi)有輕微的皮革氣味，但車(chē)主認(rèn)為這是可...
邁騰展現(xiàn)出動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾新潮動(dòng)感，配備2.0L200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8.4L/100km油耗。前后懸架獨(dú)立懸架。具備防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。后排空間實(shí)用。車(chē)主對(duì)動(dòng)力底盤(pán)有不同看法：220馬力起步肉，動(dòng)力跟思域差不多，十足且平順。多方反饋顯示，邁騰在同級(jí)別擁有競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消...
邁騰與帕薩特均屬大眾，邁騰銷(xiāo)量領(lǐng)先。邁騰外觀沉穩(wěn)，動(dòng)力足，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔；帕薩特則更偏向舒適。兩者各有千秋，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人購(gòu)車(chē)需求決定。選邁騰還是帕薩特相信很多老鐵都會(huì)糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題邁騰和帕薩特兩兄弟都屬于大眾旗下品牌，不同的是邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾，至于一汽和上汽二者之間的區(qū)別，有不懂的...
CRH高速動(dòng)車(chē)組作為中國(guó)鐵路的重要組成部分，不同型號(hào)的動(dòng)車(chē)組有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。1系動(dòng)車(chē)組在北方地區(qū)較為罕見(jiàn)，而2系動(dòng)車(chē)組如D4521次則給乘客留下了深刻的印象。2系動(dòng)車(chē)組的座椅設(shè)計(jì)人性化，窗戶(hù)中間的棍子可以把手搭在窗戶(hù)旁邊，非常舒適。3系動(dòng)車(chē)組，俗稱(chēng)“兔子”，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾采用木紋紋理，車(chē)體寬...
邁騰2012款1.8TSIDSG尊貴型內(nèi)部配置在提升日常用車(chē)便利性方面表現(xiàn)較好，配備了諸如上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置。車(chē)內(nèi)還配備了真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。網(wǎng)友們對(duì)車(chē)內(nèi)配置的評(píng)價(jià)也比較正面，認(rèn)為車(chē)輛在實(shí)際使用中滿足了日常需求，尤其是前排空間舒適度較高。整體而...
