我是07款，安裝的原廠鋼護板。護板與底殼還有2到3厘米距離，不會影響散熱，我感覺倒象是增加了一塊大散熱板。影響安全性能的說法我看未必有道理，碰撞大多是水平方向，發動機下沉量肯定小于水平位移量。護板是安裝在底殼上的，碰撞時
其實正常開沒問題的，如果經常城市開，完全沒必要花這個錢，如果經常農村或者不是水泥路，可以裝一個
福克斯用安裝底盤裝甲或護板。 福特·福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。 在三廂福克斯上市一年后，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2
當然下降啦，沒裝護板時最小離地間隙：空載：155mm 滿載：125mm 裝了護板后：空載：125mm 滿載：95mm 不裝護板怕托底傷到發動機油底殼，裝了又太低了，隨時都會托底................ 我的
首先你要明確下，什么是底盤裝甲，什么是護板? 1、底盤裝甲不用噴的，原車已經自帶了，作用是為了防止路面腐蝕性物質腐蝕車底零件的。原車已經噴過了，很厚，很結實的，不用花那個冤枉錢。 2、發動機底護板，看你行駛路
底盤防銹原車就有。如果不放心可以自己再做，但有點浪費。福克斯遇到劇烈撞擊時發動機會下沉，從而保護駕駛倉，裝了護板對發動機下沉有一定影響。如果不裝護板發動機倉會很臟很臟很臟。很多人都裝了。看你自己需要吧。
建議安裝樹脂底護板，塑料螺母，粗扣螺絲緊固，利用發動機副車架上原有加工孔，安裝簡便，不破壞部件，發動機下沉時不影響，不建議安裝鐵螺栓固定的鐵護板！
如果你不經常跑路況很差的地方，樹脂的就夠用了。也可以裝合金的，輕而且強度高。
鑒定完畢：排氣管吊膠
唉。。。。。同病相憐啊，我也是福克斯底盤都括得不成樣了，好在新車買來時護板已經加上了，4S店要七八百，外面加裝會便宜點。
這取決于汽車的行駛環境。底盤裝甲是一種在汽車底盤下方噴涂的密封材料，可有效保護底盤免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害，同時降低行駛噪音，保持駕駛室溫度穩定。發動機護板則是為防止發動機因道路不平而受損，延長發動機使用壽命。根據行駛路況，如經常行駛在多砂石、路況較差的路面，建議安裝底盤裝甲和發動機護板。...
底盤裝甲和發動機護板，這兩個看似簡單的汽車配件，其實在車輛使用過程中發揮著重要作用。底盤裝甲的主要功效是防銹和防腐，尤其適合用車環境較差、擔心底盤生銹的車主。它采用無毒粘性橡膠涂層，噴涂后形成一層牢固的彈性保護層，能有效防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊，降低行駛噪音。而發動機護板則能保護底盤裸露部分...
發動機護板對于保護車輛底盤和發動機具有重要作用。由于日常行駛中，泥沙、雨雪等會對底盤造成腐蝕，影響使用壽命。國內路況復雜，底盤與大石頭塊“親密接觸”可能導致發動機油底殼或三元催化器破裂損壞，維修費用昂貴。因此，安裝發動機護板很有必要。雖然有人認為護板會影響發動機下沉，但實際影響有限。有些車型已經預留...
底盤護板被磕碰可能會導致汽車各部件受損，對于排氣系統的損害影響較小，但磕碰懸掛部件可能導致四輪定位混亂和車輛方向跑偏等嚴重問題。加強筋部件的磕碰會導致底盤銹蝕，應及時處理。底盤護板的作用主要是防止小物體對發動機造成傷害和阻擋水濺到發動機艙內。因此，底盤護板被磕碰需要及時觀察并處理，以防止后續問題的發...
對于福特福克斯底盤生銹問題的處理方法是底盤封塑。底盤是汽車中一個十分重要的部件，與地面最為接近，容易受濕氣腐蝕。底盤生銹不僅影響底盤本身，還會威脅到其他機件的正常運作。保護底盤的方法包括選擇性噴涂底盤保護膜、及時更換磨損的剎車片、保護暴露在空氣中的金屬體。這些措施能提高防銹能力，減少損傷，延長底盤壽...
哈弗H6底盤平整度差，僅發動機下護板，無兩側護板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護到位，有塑料護板和鋼管保護。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護措施不足。前懸架為傳統麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調校不佳。長城底盤優化和...
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試，特別是地溝處的路試，以便更準確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
總結內容：新車是否需要噴底盤護甲和安裝發動機護板，取決于多種因素。汽車底盤由鋼材制成，易受外界因素如溫度、濕度、酸雨等腐蝕，因此進行底盤防護是有必要的。而發動機護板則可以保護發動機免受輕微碰撞和砂石沖擊，并改善車輛底部空氣流暢。然而，在選擇護板時需注意安全問題，優先選擇原裝產品。路況好時，這些防護措...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發...
新車底盤裝甲是否必要？廠家已經對底盤進行了良好的防腐處理，出廠前的防腐工藝和環境都相當到位，一般不會因托底而出現問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。然而，對于發動機護板，它確實能保護發動機免受崎嶇地形的剮蹭，尤其是底盤較低的車型，安裝護板顯得尤為重要。4S店可能會在車主購車后推薦安裝，以...
在汽車界，福克斯一直以其熱血小掀背的形象和強大的操控性能著稱。福特將RS基因注入福克斯，推出了備受手動愛好者追捧的福克斯RS。然而，此次我們關注的并非這款極端車型，而是更為平易近人的福克斯ST-LINE。這款車型不僅外觀運動，還搭載了1.5T直列三缸發動機，動力參數達到174馬力，扭矩比上一代車型多...
智尚車型原車不一定裝有發動機護板，廠家對底盤防腐已做充分處理，底盤裝甲屬錦上添花。發動機護板可保護發動機免受剮蹭，尤其對于底盤較低車型在崎嶇地形中更有必要，但新車往往未預裝，車主可根據需求選擇安裝。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠...
請教老司機新車有沒有必要噴底盤裝甲？底盤裝甲對于新車來說，其實并非必須。廠家在生產過程中已經對底盤進行了良好的防腐處理，一般不會因日常使用而出現問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，對于發動機護板，它確實能提供額外的保護，尤其是在復雜地形下行駛時，可以防止發動機受損。尤其是底盤較低的...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發動機護板及兩側護板，TNGA底盤的平整度相當不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側護板是塑料材質，而ES是更高級...
卡羅拉的底盤防腐處理已經相當到位，出廠時就經過了嚴格的防腐工藝，一般不會因日常使用而出現問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護，而非必需。對于發動機護板，它確實能在復雜地形下保護發動機免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發動機護板，應根...
買車后是否需要額外噴底盤保護？實際上，汽車制造商已經對底盤進行了充分的防腐處理，無論是施工環境還是工藝都相當出色。底盤在出廠前已經得到了良好的防腐保護，除非發生嚴重的托底損傷，否則通常不會有問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，發動機護板對于保護發動機免受崎嶇地形損傷至關重要，尤其是...
底盤損壞主要由拖底、異物撞擊和腐蝕造成。拖底可能損壞三元催化器、發動機油底殼、變速箱殼體等關鍵部件。腐蝕則來自雨水、油泥、融雪劑和海水等，需特別注意防腐蝕。為避免這些問題，建議安裝發動機護板和進行底盤裝甲保護，以有效防護底盤受損，提高行車安全性和舒適度。每到換季的時候4S店都會推出一些免費的檢測項目...
讀者朋友委托檢測2013款手動豪華版福克斯，車況中等偏上，但公里數較大。車輛保養記錄顯示2016年后未在4S店保養，無保險記錄。通過漆面檢測儀檢查，發現局部補漆，無鈑金修復。車輛內部、發動機艙、底盤均無重大問題，僅右前半軸輕微滲油。買家報價5.5萬，實際收車價建議不超過3.5萬，出售價4.5至4.7...
變速箱底殼托底凹陷會影響汽車壽命、駕駛安全及底盤結構穩定性。若不及時檢查并決定更換，可能導致底盤松動、重要零件受損，增加安全隱患。安裝發動機護板或進行底盤保護可預防此類問題，日常保養也至關重要，以確保行車安全及車輛性能。變速箱底殼托底凹陷了會影響汽車壽命和駕駛安全；至于換不換的話要檢查才能決定：1、...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會發出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質量不過關也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補。油箱異響可能是設計問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
