駛位座椅左手下方，有一個豎著的、有上下兩個方向標志的按鈕，按一下，就可以調節高低了
試問哪個車沒問題。本人認識一些寶馬車主。從5系到7系，小毛病是很多的。有個朋友的740后門響動的問題，兩年內就沒修好過。 我說寶馬不是說寶馬不好，只是舉個例子。寶馬的做工和性能在國內的口碑很好，但也不可避免的有小毛病。
我當然選邁騰了，邁騰2015款承襲了德國大眾原汁原味的技術和品質，外觀造型傳承大眾品牌頂級轎車輝騰設計元素，舒展、大氣，極具豪華感。乘坐空間上，2812mm的超長軸距帶來的超大車內空間，讓駕乘人員的車內行動“大有可為”，
2.0舒適版的是織物座椅，豪華版的才是真皮座椅。其實織物座椅很不錯的，不是想象中的一般物料，耐洗而且很經臟的。這里不建議對織物座椅進行真皮改造，改不好很難看，不專業的改造還有可能影響座椅安全氣囊的使用。
幅駕駛好像不能調低！駕駛坐能！副駕有的有調節，有的沒有
不、君威好、你買個1.6T就行了、百公里加速可是9.9秒啊、夠了、或者你代步用的話2.0L舒適版也行、便宜、16萬多、馬6太丑、邁騰太短、帕薩特加價、CC也行、不過貴要23萬、再加個4萬！蒙迪歐油耗太高都到14-15啦、
08款 奧迪新A6L 2.4 技術型 39.45-44.88萬 08款奧迪A6L 2.4技術型有了一定的升級，該車在保持原有配置基礎上，增加了奧迪專有音樂接口，位置放在副駕駛儲物盒中，這個接口可以連接一些移動存儲設
本人BMW325車主，給oooo的服務趕到這里來關注JW2.0T和JY3.0啦！朋友的JW2.4旗艦開過，應該可以說一下的。閑話少說，只說操控的話，一個前驅，一個后驅，不太好比。這樣說吧，市內60KM/H左右過50～
呵呵 本人最近也在關注A5四門版的 昨天剛試駕過，內飾做工比日系車普通，豪華車看不見豪華的影子，座椅比較單調單薄，再看看英菲尼迪的座椅，哎。。我真的有種不想起來的感覺，太舒服了，而且座椅連腰部都包著你 很溫馨 中控臺也很
1，新邁騰的軸距加長之后，空間有很大改善，新君威因為流線型的車身，后排空間比較局促。 2，家用的話，選擇米色內飾比較合適 3，邁騰1.8T領先性確實沒有日間行車燈，豪華型和尊貴型有。
19款全新雷凌座椅采用了智能設計和良好支撐性的骨架，提供了更強的包裹性和舒適的駕乘體驗，有效預防疲勞。后排座椅還具備抗震減壓功能，進一步分散臀部壓力，提升舒適性。新車外觀變化不大，但增加了彩色顯示屏、雙炮筒式儀表、胎壓監測、LED日間行車燈等配置。雷凌雙擎增配版HEV車型還專屬輪圈、BlueSens...
夏季高溫下，別克君威車主選擇改裝座椅通風，以解決靠背和臀部悶熱問題。原車座椅為真皮材質，不透氣，容易汗流浹背。改裝后，座椅增加通風孔、3D織物通風層和風機，提高透氣性和舒適度。改裝過程需要專業知識和高超工藝，確保座椅安全性和舒適度。座椅打孔工藝專業，通風孔洞均勻有序，提升檔次感。座椅通風開關安裝在主...
2015款君威配備了兒童座椅接口，兼容ISOFIX和LATCH標準，適應市面上多數兒童安全座椅。安裝時需注意座椅接口位置，并參考說明書。選擇座椅時，注重質量和適用年齡范圍，確保孩子乘車安全。2015款君威有兒童座椅接口。君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，145...
別克君威的兒童鎖設計非常人性化，位于后排車門上，采用撥桿式操作，方便車主快速開啟或解除。同時，君威配備了LATCH接口，兼容ISOFIX，為兒童安全座椅提供了穩固的安裝方式。撥桿式兒童鎖的使用方法簡單明了，只需按照箭頭指示方向撥動即可。而旋鈕式兒童鎖則需要用機械鑰匙旋轉，順時針為開啟，逆時針為解除。...
別克君威座椅調節功能豐富，駕駛位座椅有前后移動、上下升降、靠背傾斜、腰部支撐和腿托等六向調節。后排座椅可放倒，增加儲物空間。具體操作如下：1.駕駛位座椅調節：坐墊左側有調節按鈕，前后移動、上下升降、靠背傾斜、腰部支撐和腿托調節一應俱全。2.后排座椅放倒：打開尾門，拉動后備箱上方的座椅開關，后排座椅即...
座椅加熱自動關閉且不加熱出現原因：有可能是加熱接頭有松動情況，從而導致接觸不良，或者是發熱絲出現了一定的問題。一般情況檢查接頭線路有無問題及時檢修，或者及時更換新的發熱絲即可。君威座椅加熱有自動關閉功能，一般情況下加熱系統會按照設置好的溫度，達到設置的溫度后，自己就會自動關閉加熱功能。君威的座椅加熱...
寶馬3系的座椅設計注重高速行駛時的人體支撐和穩定性，因此座椅材質相對較硬。如果感覺座椅不舒服，可以嘗試以下方法：1.在座椅上加一個軟墊，提高舒適度；2.調整座椅位置，找到最適合自己的坐姿；3.定期擦拭座椅，保持清潔；4.使用專業皮革清洗劑，避免油脂污染；5.定期吸塵，保持座椅透氣性。此外，新車的真皮...
別克君威的座椅加熱功能在冬季為駕駛者和乘客提供了舒適的乘車體驗。然而，有時座椅加熱會出現自動關閉且不加熱的情況，這可能是由以下幾個原因造成的：1.加熱接頭松動：如果加熱接頭接觸不良，可能導致座椅加熱功能失效。檢查接頭線路并及時檢修或更換新的發熱絲是解決這一問題的關鍵。2.發熱線損壞：發熱絲出現故障也...
君威后排座椅放倒方法：首先找到座椅側面的細繩，拉動可調節靠背角度，持續拉住細繩，向前放倒座椅。2020款君威為中型車，尺寸為4904mm×1863mm×1461mm，軸距2829mm，油箱容積55L，行李箱容積441L。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169PS，最大功率124kW，最大扭矩25...
君威后排座椅放倒后，關上時需對準底下卡扣，用力拉回。全新君威GS采用飛翼式設計，配備Matrix-Pixel矩陣式全LED像素大燈，支持ADB智能防眩目遠光。搭載2.0T-L4渦輪增壓發動機，最大馬力237PS，最大功率174kw，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱。君威GS以飛翼式設計和先...
別克君威作為一款中高檔轎車，其安全座椅接口設計非常人性化。2019款別克君威的安全座椅接口位于后排座位坐墊和靠背之間的縫隙里，通常為一對類似鐵環的ISOFIX接口。不過，不同年份和型號的別克君威可能存在差異，建議車主提供具體車型和年份信息，以便更準確地查找安全座椅接口。如果車輛沒有ISOFIX接口，...
汽車座椅太硬可以通過加軟墊或更換皮質材料來改善。座椅保養時，布椅套半年清洗一次，真皮椅套需經常擦拭，避免使用酸性清潔劑。座椅類型多樣，包括分開式、長座椅，功能上有固定式、可卸式、調節式，乘座人數有單人、雙人、多人椅之分。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
2020款君威后排座椅放倒步驟如下：首先，將座椅角往上抬，使鐵環與底盤卡槽分離。接著，從座椅與靠墊縫隙處往前掰動座椅。然后，拆卸固定座椅與安全帶卡扣的螺絲，包括另一邊的螺絲。完成這些步驟后，后排座椅即可放倒。汽車座椅類型包括分開式座椅等。需要繼續把住別克凱越后排座椅與后排靠墊的縫隙后往前掰后排座椅。...
別克君威的座椅通風方式是吸風，這種設計更注重駕乘人員的舒適度和健康。吸風方式通過座椅表面吸入空氣，再從座椅下方排出，風量柔和，不會直接吹向人體，避免了直接吹風可能帶來的健康問題。雖然剛開始效果不明顯，但隨著車內溫度的降低，駕乘人員會逐漸感受到涼爽。相比之下，吹風方式雖然降溫快，但長時間直接吹向人體，...
君威放倒后排座椅的方法是：首先找到后排座位側面的細繩，拉一下可調節靠背角度。持續拉住細繩，向前平放倒后排座椅，使其與后備箱連接成平臺。汽車座椅按形狀、功能和乘座人數分類，材質有真皮和絨布等。特殊座椅如兒童座椅和賽車座椅等，功能從固定式發展到多功能動力調節座椅。汽車座椅的演變經歷了從固定式到多功能動力...
別克君威后排座椅放倒方法：拉住座位側面細繩，向前平放倒座椅，與后備箱形成平臺。2020款552T精英型，尺寸為4904mm×1863mm×1461mm，軸距2829mm。搭載1.5T發動機，最大功率124kw，最大扭矩250nm，匹配9擋手自一體變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
東風本田M-NV在企石鎮的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達1.7萬元。這款車以其青春活力的外觀設計和流暢的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4324/1785/1637mm，軸距2610mm，內飾設計同樣充滿活力，采用銀色飾條裝飾，中控臺硬塑料材質，展現出動感個性。動力方面，M-NV搭載純電...
全新一代君威GS的試駕體驗令人印象深刻。外觀設計獨具個性，全黑飛翼紋理格柵、直立式“獠牙”、一體式尾翼和雙出排氣管等元素彰顯運動基因，紅色GS徽標和18吋熏黑五輻運動輪轂更是引人注目。內飾中，一體式運動座椅為同級獨有，提供了出色的支撐和舒適性。整體而言，君威GS以其前衛風格和運動性能，成為汽車界的佼...
通過上述文章，我們了解到2011款君威自動版具有動感內飾、皮質方向盤、單天窗、真皮座椅帶記憶功能等。配置上包括藍牙/車載電話、GPS導航系統、主/副駕安全氣囊等。同時，車內的舒適性得到了不少車主的認可，并且配備了無鑰匙進入系統等實用功能。更多詳細功能及評價可到4S店親自了解。當我們在評估一款車的性價...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗。油耗表現中等偏省，購車經歷因75PLUS優惠問題轉而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機反應慢、U盤讀取時間長及自動啟停過于靈敏需手動關閉。【舒適性】空間很大后排放倒我183躺里面一點問題沒有，座椅很軟開長途容易犯困，同級別的車...
