油耗： 距離上次寫(xiě)點(diǎn)評(píng)已經(jīng)過(guò)去1個(gè)月，中間五一，開(kāi)車(chē)去外地玩，來(lái)回跑了300多公里高速，平均油耗降到了7.3.現(xiàn)在這個(gè)油耗還是很滿(mǎn)意的，畢竟大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛，經(jīng)常擁堵的路段能跑到7.3的平均油耗，很不錯(cuò)了。 保
油耗約為10L/百公里 油價(jià)約為 400元左右 高速費(fèi)約為300元左右 兩項(xiàng)粗略估計(jì)為700元 駕車(chē)路線：全程約548.2公里 起點(diǎn)：沈陽(yáng)市 1.沈陽(yáng)市內(nèi)駕車(chē)方案 1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，行駛10米，右轉(zhuǎn)進(jìn)
沒(méi)必要，尤其是日本車(chē)這種零部件比較精細(xì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)?yán)咚僦饕菫榱饲宸e碳和試試車(chē)體高速運(yùn)轉(zhuǎn)正常不正常，最簡(jiǎn)單的方法就是起步正常起步，不要太肉就行，拉高速清理積碳不靠譜謠言粉碎機(jī) 新買(mǎi)的車(chē)到底要不要拉高速？謠言1：能跑多
卡羅拉能連續(xù)跑10個(gè)小時(shí)高速嗎你的膀胱能受得了嗎？油箱有那么大嗎？能連續(xù)開(kāi)車(chē)三個(gè)小時(shí)不休息就已經(jīng)很NB了。
你輪胎問(wèn)題 找4個(gè)輪胎換上一跑就好啦，
事關(guān)安全，生命悠關(guān)的大事，最好去4S店里做全面的檢查
首先第一條在磨合期跑短長(zhǎng)途的話是不會(huì)傷車(chē)，但跑完就應(yīng)該去4S去保養(yǎng)....底盤(pán)裝甲建議不要裝，裝上后加重車(chē)身會(huì)增加油耗，平常開(kāi)的時(shí)候多注意就行.....卡羅拉還行吧，開(kāi)車(chē)的都有自己的習(xí)慣需要注意的不好說(shuō)
自動(dòng)檔車(chē)子在一般路面上行駛掛D，3檔建議在坡度使用，不能長(zhǎng)期在市區(qū)及高速時(shí)采用，否則會(huì)燒壞變速器內(nèi)部
慢慢開(kāi)，15個(gè)小時(shí)肯定到。
這款車(chē)其實(shí)并不適合跑高速的 它的造型決定了它較大的風(fēng)阻系數(shù) 我們公司的試駕車(chē)也是1.6 正常風(fēng)速情況下和你差不多 170左右開(kāi)始飄 但是我開(kāi)1.8的運(yùn)動(dòng)版(風(fēng)阻系數(shù)更大, 但是穩(wěn)定系數(shù)更高)跑上180基本沒(méi)有感覺(jué)
【正文】對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，磨合期是非常關(guān)鍵的階段，這期間車(chē)輛各部件需要逐漸適應(yīng)彼此的摩擦和壓力。然而，一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)，在磨合期結(jié)束后，如果直接進(jìn)行高速行駛，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不必要的損害。因此，正確的拉高速方法就顯得尤為重要。首先，專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，完成磨合期后，讓車(chē)輛盡可能達(dá)到高速狀態(tài)是有益的。這樣可以提高車(chē)輛運(yùn)...
豐田卡羅拉在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出了不錯(cuò)的性能。中高配車(chē)型配備了牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這些安全配置在高速行駛中發(fā)揮了重要作用。卡羅拉在高轉(zhuǎn)速下的加速表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，但后段加速會(huì)有所減弱。在中國(guó)的限速范圍內(nèi)，卡羅拉能夠穩(wěn)定行駛，但超過(guò)限速可能會(huì)感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門(mén)時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑，...
卡羅拉高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，基本保持在每百公里5L左右。市區(qū)油耗方面，高配車(chē)型相對(duì)較高，接近每公里8L，而其他車(chē)型為6.8L。良好的駕駛習(xí)慣有助于降低油耗。卡羅拉雙擎在低速時(shí)能保持純電行駛，低扭表現(xiàn)良好，但中高速時(shí)電動(dòng)機(jī)幫助有限。車(chē)輛噪音主要來(lái)自底盤(pán)，豐田增加了隔音材質(zhì)以減少路噪。以下是對(duì)卡羅拉的介紹：...
卡羅拉高速120感覺(jué)左右亂晃原因如下：1.車(chē)子發(fā)晃、發(fā)飄也就是車(chē)子高速穩(wěn)定性的反饋。2.主要和底盤(pán)、懸架、輪胎、自重、風(fēng)阻等這些因素有關(guān)系。3.底盤(pán)越高的汽車(chē)，重心越高，在高速路上的時(shí)速快了，穩(wěn)定性就差。4.輪胎的抓地力也是一個(gè)影響因素，寬輪胎與地面接觸面積大，抓地力就強(qiáng)一些。大概總結(jié)為以下四點(diǎn)：1...
卡羅拉高速不飄。以下是豐田卡羅拉的相關(guān)介紹：1、豐田卡羅拉高速穩(wěn)定性還可以，除了低配的之外，中高配的都配置了牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這些安全性的系統(tǒng)配置能夠起一定的作用；2、卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD-Sportivo高性能減震器、17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、...
本田繽智新車(chē)磨合期通常為3000公里以?xún)?nèi)。在磨合期間，需注意以下幾點(diǎn)：1.控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過(guò)度磨損。2.開(kāi)車(chē)前適當(dāng)熱車(chē)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車(chē)急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負(fù)重磨合，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)等部件...
總結(jié)內(nèi)容如下：本田繽智車(chē)輛在3個(gè)月或5000公里5清潔空氣濾清器濾芯新車(chē)首保期間注意事項(xiàng)：1、在新車(chē)磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱由于沒(méi)有完全磨合，所以控制車(chē)速不要超過(guò)一百，轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2、開(kāi)車(chē)前時(shí)間允許的話，可以先熱車(chē)，或者保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，以1000轉(zhuǎn)以下起步。3、檔位跟速度要對(duì)...
新車(chē)放置半年不用有哪些危害？要怎樣處理？——長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)會(huì)導(dǎo)致各個(gè)機(jī)件處于不運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，油膜逐漸褪去，啟動(dòng)車(chē)對(duì)車(chē)的磨損會(huì)很大。每個(gè)彈性零件長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)動(dòng)容易老化，機(jī)油也會(huì)變質(zhì)或分層。因此，汽車(chē)廠商規(guī)定的保養(yǎng)間隔既有公里數(shù)也有時(shí)間，比如一輛車(chē)要求5000公里或6個(gè)月更換一次機(jī)油機(jī)濾。過(guò)一段時(shí)間，比如半個(gè)月...
21款雷凌雙擎車(chē)主，提車(chē)3個(gè)月跑了小2000公里。重新選擇，我會(huì)考慮2.0的亞洲獅/凌尚，基于日常使用里程。雙擎適合通勤三四十里，尤其在擁堵地區(qū)，低速純電、起步純電、急加速電機(jī)輔助等都是優(yōu)勢(shì)。但短途駕駛，如我每天4.2公里，發(fā)動(dòng)機(jī)未充分工作就停止，擔(dān)心機(jī)油問(wèn)題，因此開(kāi)車(chē)更“猛”。油耗反而降低。卡羅拉...
要正確拉高速，首先需要在首保后再進(jìn)行。首保后，各種螺絲的扭力和液面的隱患都已排查，可以放心開(kāi)車(chē)。選擇安全路線，并保持滿(mǎn)載狀態(tài)。必須在1500至3000轉(zhuǎn)之間變換運(yùn)行，以磨出好發(fā)動(dòng)機(jī)。拉高速并不需要達(dá)到極速，100至120km/h即可，安全第一，生命至上。新車(chē)?yán)咚傩枰夹g(shù)，找對(duì)時(shí)間，且機(jī)油品質(zhì)關(guān)鍵。...
新車(chē)磨合期怎么開(kāi)？:在啟動(dòng)時(shí)盡量做到合理熱車(chē)，熱車(chē)一般維持在30-40秒，不要長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。由于車(chē)輛處于磨合期，需要控制好車(chē)速，一般在磨合期的車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)/分之間，盡量保持勻速行駛，不要長(zhǎng)時(shí)間用一擋或高速擋行駛。拉高速并不是在高速上開(kāi)車(chē)這么簡(jiǎn)單，建議在新車(chē)磨合期內(nèi)不進(jìn)行拉高速操作。新...
1.總結(jié)：領(lǐng)克ESC則是用于增強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)力性，在高速或超車(chē)時(shí)更為適用。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)延遲換擋時(shí)間，提高轉(zhuǎn)速，以壓榨更多動(dòng)力。2.領(lǐng)克ESC在運(yùn)動(dòng)模式下默認(rèn)啟用，而S檔運(yùn)動(dòng)模式則用于提升動(dòng)力性能，適用于高速或超車(chē)場(chǎng)景。運(yùn)動(dòng)模式的定義：sport模式簡(jiǎn)寫(xiě)“S檔”，即是運(yùn)動(dòng)模式。在正常市區(qū)開(kāi)車(chē)不需要S檔，一般在...
轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表是不同的。轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速，單位為rpm，而時(shí)速表顯示汽車(chē)的行駛速度，單位為千米每小時(shí)。保持發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。激烈駕駛時(shí)需高轉(zhuǎn)速以輸出大功率，但長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)和高速公路巡航時(shí)不需高轉(zhuǎn)速，超車(chē)時(shí)需拉高轉(zhuǎn)速。建議避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行...
