這兩個車質量很好，CVT工作很正常，急剎車并不影響變速器。卡羅拉包括雷凌是世界汽車銷量第一名，也是58車2014年汽車質量報告緊湊車第一名，還是58車評選的緊湊型年度車第一名，還是C-NCAP汽車安全碰撞試驗成績國內
去4S檢查一下，，，也有可能你的油門下面卡了什么東西，或者被腳墊卡住了
您好這是限速保護拉
首先你要高速公路，還要滿載，那么當然它的動力表現不會特別理想，只能說滿足使用沒有問題。而且開140碼，這個加速的這個時間肯定要相對比較長，更何況你這還是屬于一種違法行為，甚至涉嫌犯罪。
豐田這款1ZR-FE發動機的電子限速是195公里/小時，但在實際情況中，想跑到這個速度幾乎是不可能的，因為實際行駛中，你很難油門到底直線開，前面有車擋著、車上載物或坐的人多，路上風大等因素，都會影響加速效果。我家里就有部
不要緊，完全不必擔心。現在發動機加工工藝已經很成熟了，不磨合都沒事，何況你已經跑了700公里了呢。就算你跑到140邁，相信發動機轉速也不會超過3500轉吧，只要不急加速、拉重物、頻繁使用過高轉速，都不會對新車造成影響。
啟動前檢查發動機機油情況和水箱情況，在安全范圍內就可以啟動了。（其實這些都是平時啟動前必須的）啟動后電腦控制發動機轉速2-5分鐘后，等發動機轉速降低到1000轉一下后動車開始低速行使。不要急加速，要等發動機水溫達到90度
我1.6AT 07版最低配，經常跑深大高速，全程空調滿載150公里/小時很輕松，上160后感覺有點吃力。最理想的速度是120-130公里/小時，此時百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時，百公里油耗才5.9。
S檔是SPORT的縮寫，就是運動檔，D檔和S檔對比來說，跑相同的速度，S檔會比D檔的發動機轉速更高，加速性更好，動力更強，當然油耗會相比D檔更高一些。 D檔能跑180，S檔受發動機最高轉速的限制，最高速度沒D檔高。
速騰除了到80以上才有風噪而且加速也比它爽 到60之前安靜 但你買速騰奧運冠軍版就不可以了知道不因為它的輪胎大了所以噪音也大了 本人推薦速騰1.8T加速爽死你了
豐田卡羅拉在高速行駛時表現出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩定系統，這些安全配置在高速行駛中發揮了重要作用。卡羅拉在高轉速下的加速表現令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內，卡羅拉能夠穩定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現打滑，...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優勢...
卡羅拉高速油耗表現優秀，基本保持在每百公里5L左右。市區油耗方面，高配車型相對較高，接近每公里8L，而其他車型為6.8L。良好的駕駛習慣有助于降低油耗。卡羅拉雙擎在低速時能保持純電行駛，低扭表現良好，但中高速時電動機幫助有限。車輛噪音主要來自底盤，豐田增加了隔音材質以減少路噪。以下是對卡羅拉的介紹：...
卡羅拉高速120感覺左右亂晃原因如下：1.車子發晃、發飄也就是車子高速穩定性的反饋。2.主要和底盤、懸架、輪胎、自重、風阻等這些因素有關系。3.底盤越高的汽車，重心越高，在高速路上的時速快了，穩定性就差。4.輪胎的抓地力也是一個影響因素，寬輪胎與地面接觸面積大，抓地力就強一些。大概總結為以下四點：1...
卡羅拉高速不飄。以下是豐田卡羅拉的相關介紹：1、豐田卡羅拉高速穩定性還可以，除了低配的之外，中高配的都配置了牽引力控制系統和車身穩定控制系統，這些安全性的系統配置能夠起一定的作用；2、卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD-Sportivo高性能減震器、17寸運動型輪轂、強化離合器、...
卡羅拉的ACC自適應巡航系統，通過方向盤右側的巡航按鈕和保持距離按鈕，可以輕松設定車速和車距。系統利用雷達或紅外光束探測前方車輛，自動調整車速以保持安全距離。在無車時，車輛會自動加速至預設速度。此外，ACC系統還能在碰撞危險時提醒駕駛員并采取主動制動，適用于高速和城市路況，提供更安全、便捷的駕駛體驗...
豐田卡羅拉雙擎在啟動工況下，低速時僅依賴電動機工作，利用蓄電池電能驅動MG2電機，實現靈敏、高效的扭矩輸出，降低油耗和排放。當加速或達到中高速時，發動機啟動，與電動機協同工作，提升車輛性能。此過程中，PCU動力控制單元精確調控，確保動力輸出平順且高效。2．不同工況工作原理混合動力蓄電池混合動力。在P...
保持良好的駕駛習慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發動機故障都可能導致油耗異常。豐田卡羅拉市區油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動調節、6碟CD和自動恒溫空調等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的。科魯茲的內飾設計更為時尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
新車磨合期后，發動機機件運轉更協調，適當拉高速可檢驗機器極限狀況，提高金屬材料強度，增強機件整體性能。同時，拉高速能清洗發動機油路和汽缸，沖刷污垢雜質，清除氣門積炭，使發動機動力增強。每隔一段時間或行程拉高速有助于保持良好車況，使發動機聲音更好聽，加速更順暢有力。首先，新車發動機經過初始磨合后，機件...
作為先后擁有特斯拉和極氪、某宏光、某吉利電動3輛國產電動車的車主現身說法。失去速字面意思叫失去速度。突然失去速度就是瞬間動力中斷了。高速行駛突然中斷動力，那么特斯拉高速行駛時會非常明顯感覺到動力中斷的，這時候車主都會打右轉燈，右邊沒車時慢慢滑行到應急車道停下來。突然失速這種情況各大品牌的燃油車、新能...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內。在磨合期間，需注意以下幾點：1.控制車速和轉速在合理范圍內，以避免發動機和變速箱過度磨損。2.開車前適當熱車，以保護發動機。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負重磨合，以減小對發動機、剎車等部件...
關于本田思域的優缺點總結如下：優點：1.外觀轎跑式設計，后溜背造型，吸引年輕人。2.動力方面，全新1.5T發動機，百公里加速表現優異。3.空間長寬高與卡羅拉相似，家用足夠。缺點：1.裝配工藝有待提高，內飾塑料感強，縫隙大。2.發動機噪音大，高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現中控臺異響。4.變速箱及...
總結內容如下：本田繽智車輛在3個月或5000公里5清潔空氣濾清器濾芯新車首保期間注意事項：1、在新車磨合期間，發動機、變速箱由于沒有完全磨合，所以控制車速不要超過一百，轉速最好不要超過3000轉。2、開車前時間允許的話，可以先熱車，或者保持怠速運轉1-2分鐘，以1000轉以下起步。3、檔位跟速度要對...
豐田卡羅拉市區油耗表現如何？手動擋車型市區油耗為7.3L/100km，自動擋則為6.8L/100km，高配版油耗稍高，平均可達7.8L/100km。市郊油耗則相近，維持在5.1L/100km。降低油耗的關鍵在于良好駕駛習慣，如減少怠速、避免急加速、合理換擋、減少變道和曲線行駛、避免低速行駛、減少急剎...
卡羅拉116馬力跑高速足夠用。其1.2T渦輪增壓發動機功率相當于1.6-1.8排量，在高速時渦輪增壓工作，提供更好的加速能力。同時，CVT無級變速箱換擋平順，動力輸出穩定，燃油經濟性好。雖然不適合激烈駕駛，但日常高速行駛完全夠用。我不知道你購買的標準，但對我來說已經足夠了。我是19款卡羅拉先鋒版。我...
卡羅拉的底盤空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm，在同級別車型中表現良好。底盤高度對車輛的制動性能和穩定性能有著重要影響。高底盤車輛在起步加速、制動、轉彎時，車輪受力變化大，影響車輛穩定性。卡羅拉底盤高，通過能力強，適合城市和崎嶇路面駕駛，但高速行駛時穩定性較差，轉向側傾不易控制。性能...
汽車油耗受多種因素影響，卡羅拉在不同工況下油耗差異大，1.2T車型平均油耗約7升/百公里，但市區油耗11.6升/百公里也屬正常。季節、工況、駕駛風格等都會影響油耗，環境溫度低、市區低速行駛、頻繁起步、急加速等都會增加油耗。隨著行駛里程增加，中高速行駛比例加大，油耗會自然下降。汽車油耗與很多因素有關系...
21款雷凌雙擎車主，提車3個月跑了小2000公里。重新選擇，我會考慮2.0的亞洲獅/凌尚，基于日常使用里程。雙擎適合通勤三四十里，尤其在擁堵地區，低速純電、起步純電、急加速電機輔助等都是優勢。但短途駕駛，如我每天4.2公里，發動機未充分工作就停止，擔心機油問題，因此開車更“猛”。油耗反而降低。卡羅拉...
