自動變速箱出現頓挫、沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產Altima。大概行駛了500英里的時候，在停車起步加速時，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開始加速，感覺就像是開了一輛手動檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出
關于您所咨詢的問題是這樣的，首先根據您所描述的情況來看，很有可能是由于車輛傳動系統的相關部件工作性能不良而導致的異響，包括離合器、變速箱以及傳動軸等，不過對于檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷
有時間一定要改換成F0原車標準的14MM×26.5MM的長螺紋火花塞,內置電阻型,以保證合適的點火位置和良好的燃燒性，不建議用其他車型的火花塞，對發動機都有影響的 58車問答平臺
您好：根據上述車輛使用現象，這種情況是正常的，也就是abs控制單元自檢的情況，也就是在車輛初次行駛或每次關閉點火開關，再次啟動時行駛在上述車速范圍，都會有這種機械噪音。
CVT都這樣，特別是冬天需要預熱，你踩油門只聽見發動機聲音很大但是車子就是沒見快，5分鐘就好多了。我的也是 58車>>
換美孚機油1號、灰殼機油、極護機油級別的機油 58車>>
不知道是不是咯噔一聲，如果是則應該是不會有影響，這種聲音一般是出現在車輛起步之后大概10-20碼以內出現的，是屬于正常的聲音，其原因應該是行車電腦中一些功能啟動的聲音，如ABS，ESP自動導航等！
我的就是天籟公爵，朋友的是大眾帕薩特！天籟所謂的靜音是怠速時，高速時還可以！而起步時那cvt的聲音太大了。新車還好點，用久了我是受不了那聲音，起步聲音很大～其它的和帕薩特都差不多！
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
內容摘要：文章詳述了針對日產天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理，有效抑制了風噪和振動噪音。同時，對后備箱進行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質也有所提升。詳細內容：日產天籟商務車型在行...
在靜謐性測試和行進中的測試中，天籟在噪音方面表現出色，噪音測試中天籟始終名列前茅。此外，在減震性測試中，天籟在通過減速帶比拼環節中也取得勝利。同時，在車輛舒適性方面，天籟和凱美瑞都表現優異，而雅閣的表現則一般般。綜合各項測試結果來看，天籟在舒適度和噪音方面的表現更勝一籌，成為本次測試中的佼佼者。首先...
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級車中顯得更為寬敞，被譽為“移動的大沙發”。盡管2.0L發動機在動力上不如2.5L，但通過安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動力性能。TuningBox通過優化節氣門靈敏度和動力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實際駕駛中，開啟...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
一輛行駛6.7萬km的日產天籟轎車起步時車頭有異響，伴隨輕微震動，異響在低速時明顯，冷車時最為突出。技師排查懸架和半軸后無果，最終確定異響來自變速箱差速器附近，判斷為變速箱內部機械故障。更換變速箱總成后，故障消除。診斷時從簡單入手，逐步排除，找出問題根源。一輛行駛里程約6.7萬km的日產天籟轎車。用...
日產天籟發動機噪音大，新天籟的噪音越來越大？如何解決？如果你的日產天籟或新天籟發動機噪音過大，那么你可以參考以下幾點：1.檢查發動機積碳情況。過多的積碳會導致氣門關閉不嚴密，進而產生噪音。可以通過清洗發動機或添加燃油添加劑來改善。2.更換合適的機油。使用過臟或過稠的機油也會導致發動機噪音增大，因此需...
新天籟起步抖動，什么原因？日產天籟(查成交價參配優惠政策)開始抖動的可能原因有：發動機積碳嚴重、點火系統問題、機油壓力不穩定和發動機零件老化。這些問題可能會導致汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起...
新天籟起步時感覺動力稍弱，聲音大，尤其是1500轉時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性，起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力，產生嗡嗡聲。建議起步轉速控制在2000內，適時調整油門。此外，拉高速有助于變速箱記憶功能和發動機性能。相比同級車，天籟2.0動力表現仍屬上乘。新天籟2.0現在3000公里,別...
比亞迪驅逐艦05作為一款插電式混動車型，在試駕中展現了其快、省、靜、順、綠的優勢。起步無噪音，提速快動力強，綜合續航里程長，且油耗低。內飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級混動技術經過市場考驗，適合城市通勤及長途出行。未來，比亞迪海洋網還將推出更多車型，值得期待。油價頻繁上漲，讓不少車主憂...
發動機積碳過多和機油使用不當是導致日產天籟發動機噪音大的兩個主要原因。此外，發動機下護板螺釘松動、爪墊老化、塑料零件松動、皮帶異常、發動機爆震、閥門異常聲音、氣門積碳、正時調整不正確以及軸承異常等都可能引起發動機噪音。針對這些問題，可以采取相應的措施，如擰緊或調整螺釘、更換爪墊、系緊塑料零件、調整皮...
日產天籟起步抖動可能因發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化。積碳影響冷啟動混合氣濃度，點火系統不良或油壓異常可引發抖動。引擎腳老化也會傳遞抖動至駕駛室內。新天籟起步頓挫則多與CVT變速箱和液力變矩器的剛性連接有關，時速低于20公里時軟連接導致動力傳遞不暢，產生頓挫感，時速提高后剛性...
天籟汽車起步時出現咯噔咯噔響聲可能由多種原因引起，如離合器、變速箱故障或下支臂、內球籠磨損等。為確保安全，建議車主前往4S店或專業維修店進行檢測和維修。在診斷異響時，需區分正常與非正常響聲，注意創造良好聽診條件，排除其他噪聲干擾，以提高判斷準確性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
天籟的動力系統表現出色，提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發動機選擇。2.0L發動機配置雙C-VTC連續可變氣門正時技術，主打平順可靠，油耗經濟，最大功率可達159馬力，峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中，動力輸出線性，配合CVT變速箱，起步平穩，無突兀頓挫感。而2.0T發動機搭載可變壓縮比...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
根據長沙華洋星城日產的最新報價，天籟車型最高可享現金優惠3萬元。這款車以其動感的設計風格和蜂窩網狀中網飾以銀色飾條吸引眼球，車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側線條流暢，內飾質樸且飾以銀色飾條。天籟搭載2.0TL4發動機，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部...
威馬EX5確實支持無線CarPlay，使得用戶能夠無縫使用iPhone的各項功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信和觀看在線視頻。在20萬級純電SUV市場中，威馬EX5與別克微藍7VS的競爭尤為激烈。新能源車型因其政策優勢、快速起步、低噪音和低成本等特性受到年輕消費者的青睞。微藍7和威馬EX5在尺寸...
天籟之所以被譽為“移動大沙發”，主要得益于其卓越的乘坐舒適度。首先，車內噪音控制出色，幾乎感覺不到發動機和行駛中的噪音，這得益于其先進的NVH開發流程。其次，天籟的座椅設計特別，提供了比一般車型更舒適的乘坐體驗，仿佛坐在沙發上。此外，其座椅采用零重力設計，與人體脊柱自然貼合，即使長時間駕駛也不易感到...
日產2.0L天籟的動力表現令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉速可達2700rpm。在SPORT模式下，發動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現優異，僅次于阿...
東風風光S560的油耗表現在8升左右，這與駕駛習慣密切相關。搭載1.8升自然吸氣發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩187牛米，配備CVT變速器。初上手時，車輛起步迅猛而剎車偏軟，但隨著駕駛者適應，操控感會有所改善。風光S560的1.8升發動機與CVT變速器組合更注重舒適性而非動力，急加速時動力響應...
