動(dòng)力：智跑使用現(xiàn)代起亞集團(tuán)最新的Thetall發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0L和2.4L兩種排量，配雙CVVT和VIS技術(shù)，規(guī)格不可謂不高，變速器則是6速手自一體，科技感絲毫不弱于人。事實(shí)上，智跑的這套動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤懸掛與ix35上
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
您的車跑了多少公里，耗不耗機(jī)油，動(dòng)力足不足，如果別的方面都沒(méi)啥問(wèn)題，也就是機(jī)油沒(méi)上之前有響聲，等機(jī)油上來(lái)后響聲也就沒(méi)了，如果響聲過(guò)大檢查一下配氣機(jī)構(gòu)。順便說(shuō)一下，氣門的響聲是“噠噠”聲，敲缸的響聲是“矼矼”聲，后一種響聲
機(jī)油要一段時(shí)間進(jìn)入油泵，潤(rùn)滑系統(tǒng)要重新把粘度過(guò)高或過(guò)低的油泵入！正常的，車子熱了慢慢就好了
你好 ，是敲缸聲 機(jī)油潤(rùn)滑不好得大修發(fā)動(dòng)機(jī) 這車是通病 謝謝58車
看看機(jī)油缺沒(méi)缺啊58車
液壓式氣門頂啟動(dòng)聲音不應(yīng)該大，如果大的話檢查機(jī)油量是否足夠； 再有就是這個(gè)聲音大是一直聲音都大，還是僅僅最近才開(kāi)始大的.
實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)的百分之六七十馬力是用不上的，就像凱迪拉克或者布加迪一樣，大不份馬力是用來(lái)突破極速的，而每輛車都有那么一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)稍快時(shí)，好像要到極速了，這時(shí)缸內(nèi)沖程進(jìn)氣快，進(jìn)氣不均勻，所以會(huì)有較大的震動(dòng)，所以聲音較大，
油門異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽(tīng)不到異響時(shí)，問(wèn)題通常不大。可以通過(guò)怠速時(shí)給油，觀察異響頻率是否變化來(lái)判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)診斷，建議去專業(yè)店...
汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問(wèn)題，如磨損、潤(rùn)滑不足。3.節(jié)氣門問(wèn)題：積碳或卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)：過(guò)松過(guò)緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...
長(zhǎng)安CS35PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)響聲，可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中的異常燃燒現(xiàn)象，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力異常，從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞安裝過(guò)緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時(shí)，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時(shí)齒...
汽車怠速時(shí)，打開(kāi)前蓋檢查，可能會(huì)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果車內(nèi)聽(tīng)不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過(guò)怠速加油判斷。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，但均勻柔和，一般沒(méi)問(wèn)題。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時(shí)，車輛在原地時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無(wú)法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
剛買的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，可能是機(jī)油粘稠度過(guò)高，傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，水溫表異常，節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車動(dòng)力核心，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，需重點(diǎn)診斷檢測(cè)。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機(jī)油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會(huì)出現(xiàn)，通常不用過(guò)于擔(dān)心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發(fā)出的。可以通過(guò)怠速時(shí)加油來(lái)判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內(nèi)聽(tīng)不清的話，問(wèn)題不大，車輛都會(huì)有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時(shí)鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音...
總結(jié)內(nèi)容：在自動(dòng)擋汽車中，從D擋切換到N擋時(shí)，若未及時(shí)松開(kāi)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象，伴隨的響聲是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，但并非無(wú)限制，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)進(jìn)行斷油控制。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性良好，空擋踩油門限制轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而非怕其受損。高速行駛中...
一個(gè)起亞智跑車主在門店附近拋錨，初步懷疑是電瓶或汽油泵問(wèn)題。檢查后發(fā)現(xiàn)電瓶和起動(dòng)機(jī)正常，油量充足，但啟動(dòng)后立即熄火。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)汽油泵供電線路正常，但汽油泵可能存在問(wèn)題。更換汽油泵后，車輛啟動(dòng)正常，但不久后又出現(xiàn)啟動(dòng)困難。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部問(wèn)題導(dǎo)致間歇性故障。最終，通過(guò)維修發(fā)動(dòng)機(jī)電...
起亞智跑在行駛過(guò)程中如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于油路需要清洗、怠速馬達(dá)積碳、火花塞積碳過(guò)多、油壓?jiǎn)栴}或部件老化等原因。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，調(diào)整怠速期望值。其次，區(qū)分正常怠速抖動(dòng)和負(fù)荷怠速抖動(dòng)，減輕汽車負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部件、真空管和電線插接器是否有異常或松脫，并及時(shí)處理。最后...
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因?yàn)闇囟茸兓鸬慕饘偈湛s摩擦。在停車后稍等一會(huì)再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來(lái)自于三元催化器，屬于正常現(xiàn)象。車友們不必過(guò)多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的大量白煙，可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良，未燃燒便排出，尤其在冬季低溫時(shí)常見(jiàn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高會(huì)消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發(fā)動(dòng)時(shí)，白煙屬正常現(xiàn)象，溫度升高后會(huì)消失。若溫度升高后仍排黑煙，可能氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是燃油燃燒不充分導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定，或是發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。新手在磨合期不當(dāng)操作，如低檔位猛踩油門，會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，增大噪音和爬坡力。發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致噪音增大。可以通過(guò)在怠速時(shí)將裝滿水的杯子放在發(fā)動(dòng)機(jī)上，觀察水潑灑量和抖動(dòng)水紋來(lái)自測(cè)噪音。新車磨合期需注意保護(hù)，避免有檔位...
智跑經(jīng)濟(jì)駕駛模式如何顯示及發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響怎么解決智跑經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)啟后儀表顯示eco，代表省油駕駛。智跑搭載1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，前者配7速雙離合，后者配6速手動(dòng)或6AT。噠噠響多為直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵聲或發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸與液力挺桿間隙大，屬正常現(xiàn)象。如果打開(kāi)了經(jīng)濟(jì)模式，儀表盤上會(huì)顯示eco，這表示汽車此時(shí)...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，車輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異常或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。維修...
起亞智跑1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：G4LD搭載年款：2019款搭載車型：現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)、起亞K3性能參數(shù)：最大功率103.0kw/6000rpm，最大扭矩242.0Nm/3200rpm這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得2017年“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，性能和油耗表現(xiàn)優(yōu)異。采用先進(jìn)技術(shù)如缸體/缸蓋分離...
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期未能充分潤(rùn)滑各部件，導(dǎo)致噠噠聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，機(jī)油流動(dòng)性改善，聲音會(huì)逐漸消失。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機(jī)油在部件表面形成油膜，減少摩擦和磨損。長(zhǎng)期不更換機(jī)油會(huì)加劇磨損，建議定期更換機(jī)油和濾芯，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。這是因?yàn)闄C(jī)油沒(méi)有到達(dá)...
起亞智跑搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4LD，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2019年的車型中被廣泛應(yīng)用，如現(xiàn)代ix35、菲斯塔、凌動(dòng)以及起亞K3等。其性能參數(shù)顯示，最大功率為103.0kw/6000rpm，最大扭矩為242.0Nm/3200rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲2017年“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，其性能和油耗表現(xiàn)均備...
