沒(méi)事的，開(kāi)就行
鉸鏈或者門鎖松動(dòng)，到4S店檢查
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這個(gè)問(wèn)題我的車也有呢，2.5萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)的，去4S電升級(jí)了2次ECU，還是解決不了，我也不知道怎么辦了
應(yīng)該是敲擊氣門的聲音，解決辦法有兩種：一、更換高粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油，如果以前有添加機(jī)油添加劑的話需要繼續(xù)添加。二、進(jìn)廠，拆氣門室蓋，調(diào)整氣門搖臂，如是凸輪軸的就更換氣門調(diào)整墊片。上述第一點(diǎn)不是最終的解決辦法，只能應(yīng)急使用。建
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
換下火花塞試試 機(jī)油也有關(guān)系
離合放的快些跟發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有關(guān)系,建議你還是去檢查
冷車都會(huì)響一點(diǎn)，關(guān)鍵是聽(tīng)熱車，如果熱車也響就要檢修了
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開(kāi)車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
車門螺絲或升降支架松動(dòng)時(shí)，汽車行駛在顛簸路面，車窗玻璃可能會(huì)發(fā)出異響。這種情況下，可能是車窗玻璃的緊固螺絲或升降機(jī)支架松脫了。解決這個(gè)問(wèn)題，可以到4S店讓店員對(duì)松動(dòng)的車門玻璃進(jìn)行緊固處理。另外，車窗玻璃密封膠條老化也可能導(dǎo)致異響。如果是新車，可以嘗試在網(wǎng)上購(gòu)買潤(rùn)滑油，均勻涂抹在膠條上，然后反復(fù)升降玻...
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車輛的潛在影響。車齡較長(zhǎng)的車輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問(wèn)題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
對(duì)于2017款朗逸車型在行駛4000公里后出現(xiàn)的中控臺(tái)右側(cè)異響問(wèn)題，可能的原因包括塑料模具的偏差或安裝移位，導(dǎo)致部件間的摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問(wèn)題，首先需確定異響的具體位置，檢查是否有異物或松動(dòng)部件。如清理后仍有異響，可考慮改裝時(shí)是否安裝到位或螺絲未上緊。另外，出風(fēng)口接縫、出風(fēng)管道等也可能是異響源。總...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠噠”異響可能由多種原因?qū)е拢鐧C(jī)油黏度不合適、冷車啟動(dòng)、噴油嘴噪音、活塞材質(zhì)問(wèn)題或固定件老化等。若異響持續(xù)或聲音異常，需重視并及時(shí)檢查。可通過(guò)聲音清脆度及踩油門時(shí)的變化判斷是否正常。合理使用與保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可減少異響概率，建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油并定期檢查更換相關(guān)部件。點(diǎn)擊藍(lán)字｜關(guān)注我們相...
當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)吱吱的響聲，而踩下剎車后這種響聲就會(huì)消失，這是什么原因呢？根據(jù)車主的經(jīng)驗(yàn)，這種現(xiàn)象很可能是因?yàn)閯x車片上有一些沙礫。當(dāng)剎車盤劃過(guò)之后，這些沙粒會(huì)發(fā)出碰撞的聲音。輕踩剎車后，沙粒就會(huì)消失，異響自然也就消失了。這種情況不需要特別在意，但如果一直有異響，就需要及時(shí)更換剎車片。剎車片是汽...
發(fā)電機(jī)在汽車中至關(guān)重要，若損壞汽車可短暫行駛但會(huì)熄火且無(wú)法重啟，應(yīng)盡快停車求援。發(fā)電機(jī)軸承異響，若使用時(shí)間短可維修；若使用時(shí)間長(zhǎng)，建議更換新發(fā)電機(jī)。日常維護(hù)發(fā)電機(jī)需定期清理灰塵污垢、檢查固定螺栓、調(diào)整皮帶張緊度。發(fā)電機(jī)在我們汽車的用電設(shè)備當(dāng)中起到一個(gè)決定性的作用。但是如果發(fā)電機(jī)壞了汽車雖然可以繼續(xù)正...
領(lǐng)克02車主分享冬季用車經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔響問(wèn)題，分析可能是渦輪過(guò)早介入或機(jī)油沉底需熱車潤(rùn)滑。經(jīng)售后和車友討論，確認(rèn)需熱車保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。建議啟動(dòng)后中等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，以經(jīng)濟(jì)模式行駛兩三分鐘再切換舒適模式，避免原地怠速熱車造成積碳。同時(shí)吐槽2.0T動(dòng)力稍低。領(lǐng)克02冬季冷車啟動(dòng)異響，熱車后可解決，建...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開(kāi)駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會(huì)出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過(guò)導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
福特新蒙迪歐在顛簸路面行駛時(shí)車身扭曲并伴有異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是車門密封條導(dǎo)致。通過(guò)貼透明膠帶測(cè)試，確認(rèn)異響來(lái)源后，采用貼絨條的方法解決了問(wèn)題。此方法相比潤(rùn)滑密封條更為持久有效，其他品牌車輛也有類似設(shè)計(jì)，表明貼絨條是可行的解決方案。故障現(xiàn)象：車輛行駛顛簸路面車身扭曲車內(nèi)有吱吱或咕嚕嚕的異響聲音。維修過(guò)程...
五菱宏光行駛中頂棚異響可能源于頂棚內(nèi)線束脫落或全景天窗滑道潤(rùn)滑不足。線束脫落可通過(guò)拆頂棚加隔音墊解決，滑道潤(rùn)滑失效則需重新涂抹潤(rùn)滑脂。建議到4S店檢修，及時(shí)處理故障件或安裝問(wèn)題，確保行車安全。五菱宏光作為跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以其實(shí)用設(shè)計(jì)、跨級(jí)動(dòng)力和親民售價(jià)，在商務(wù)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。車內(nèi)頂棚異響的原因...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
卡羅拉雙擎行駛時(shí)車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時(shí)車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動(dòng)、車門鎖柱與車鎖結(jié)合不緊密。不正確的關(guān)車門習(xí)慣，如未完全關(guān)閉反復(fù)開(kāi)關(guān)，可加劇這些問(wèn)題。長(zhǎng)期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問(wèn)題。為減少異響，應(yīng)輕開(kāi)關(guān)車門，定期保養(yǎng)膠條，并校準(zhǔn)鎖柱位...
2014至2018年生產(chǎn)的斯柯達(dá)明銳轎車在顛簸路面行駛時(shí)，天窗關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)異響。異響產(chǎn)生是因?yàn)樘齑安Ａw板密封條與車身在完全關(guān)閉狀態(tài)下發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)和摩擦。當(dāng)天窗后部翹起或打開(kāi)約50mm時(shí)，異響會(huì)消失。維修方法是清潔天窗玻璃蓋板末端密封條表面、鋸齒表面和邊緣，以及接觸的天窗框架內(nèi)側(cè)鈑金，并在密封條...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時(shí)，右后部會(huì)發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實(shí)際上來(lái)自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問(wèn)題得到解決。此次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，在...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過(guò)試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時(shí)會(huì)發(fā)出“嘰嘰嘰”的異響。經(jīng)過(guò)多次試車，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)不響，熱車后加油至1000-1200轉(zhuǎn)時(shí)收油出現(xiàn)故障現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)異響來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個(gè)缸曲軸及連桿，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。最后，更換曲軸后油封后故...
奧迪A6L行駛中出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤(rùn)滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內(nèi)飾共振有關(guān)，建議到4S店由專業(yè)技師檢查并確定松動(dòng)部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率2.0升、高...
天籟汽車行駛時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車系統(tǒng)磨損、制動(dòng)分泵異常、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問(wèn)題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配不當(dāng)。特別是機(jī)油問(wèn)題，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦增大，產(chǎn)生異響。在啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油溫度未達(dá)正常值，黏稠度不適合液壓挺...
