純市區(qū)的話(huà)如果開(kāi)空調(diào)加上堵車(chē)，再高的油耗都能夠開(kāi)出來(lái)，這個(gè)不能說(shuō)明問(wèn)題的。如果你真的希望測(cè)試油耗的話(huà)，加一箱油到高速跑跑，保持90~100km/h的速度跑個(gè)幾百公里，就算全程開(kāi)空調(diào)也不到6個(gè)油是比較正常的。否則就應(yīng)該好好
瑞納使用伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)，和i30使用的是同一款1.6的。很負(fù)責(zé)的告訴你我的i30自動(dòng)擋，城市路況油耗為百公里8升，瑞納由于車(chē)重比i30稍輕，7.5/100KM為合理。
我不知道大家說(shuō)的對(duì)不對(duì)，我是樂(lè)風(fēng)1.4mt，我現(xiàn)在加100元油，也就跑個(gè)150km左右，但我朋友的瑞納1.4mt能跑到200km左右。 我們這現(xiàn)在93#7.41元/L。 我一直覺(jué)得瑞納很省油的。
瑞納是北京現(xiàn)代旗下一款熱門(mén)經(jīng)濟(jì)型家轎，外形年輕時(shí)尚，操控簡(jiǎn)便，性?xún)r(jià)比較高，在80、90年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣，市場(chǎng)保有量較大。車(chē)型配置實(shí)用，空間充足，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，后期養(yǎng)護(hù)方便經(jīng)濟(jì)，也適合一般普通家庭使用。不足之處
有條件的話(huà)跑一趟長(zhǎng)途試試看，等油燈亮的時(shí)候加一百元的油，保持勻速60或90，這個(gè)很重要，看看能開(kāi)多遠(yuǎn)，測(cè)算一下油耗，要是正常的話(huà)，那主是平常駕駛習(xí)慣的問(wèn)題了。急走急停很耗油，開(kāi)車(chē)時(shí)盡量少踩剎車(chē)，能不踩就不踩，這個(gè)很考驗(yàn)技
瑞納油耗情況不錯(cuò)，我開(kāi)了快半年了，每個(gè)月的油費(fèi)是我特別能接受的，也用不了多少錢(qián)，動(dòng)力性能方面也沒(méi)得說(shuō)，挺滿(mǎn)意。至于隔音方面真的特意提出來(lái)表?yè)P(yáng)表?yè)P(yáng)，以前總聽(tīng)說(shuō)小型車(chē)的噪音水平往往都不會(huì)太好，買(mǎi)它的時(shí)候我老婆也這么告訴我，說(shuō)
級(jí)別主流車(chē) 福特嘉華 眾POLO 現(xiàn)代瑞納 本田飛度 產(chǎn)瑪馳 豐田雅力士 雪佛蘭賽歐 省油:本田飛度 現(xiàn)代瑞納 錯(cuò) 采納吧
其實(shí)兩廂和三廂都很不錯(cuò)，不過(guò)女性開(kāi)我建議樓主買(mǎi)兩廂的，瑞納兩廂搭載現(xiàn)代汽車(chē)最新γ(Gamma) CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N?m;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW，最
斯柯達(dá)柯米克工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L自動(dòng)擋車(chē)型綜合油耗為6L/100km，而1.2T雙離合車(chē)型為5.8L/100km。這些數(shù)據(jù)雖然在實(shí)際駕駛中難以完全達(dá)到，但仍可作為技術(shù)省油程度的參考。實(shí)際使用中，1.2T車(chē)型油耗介于5.73至7.17L/100km，平均為6.46L/100km；1.5L車(chē)型則...
現(xiàn)代瑞納1.4LAT工信部百公里油耗為8.1L，1.4MT為8.0L，1.6AT為8.5L。瑞納油耗欄目統(tǒng)計(jì)中可以看到1.4LAT百公里綜合油耗為8.1，1.4LAT百公里油耗為8.0。瑞納1.6LAT得出百公里油耗為8.5。瑞納有兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，1.4升γ和1.6升γ發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁合金...
外觀(guān)流線(xiàn)型設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻，高端大氣，性能動(dòng)力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問(wèn)題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，起步高速無(wú)壓力。操控得心應(yīng)手，方向盤(pán)手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤(pán)懸掛靜音效果好。外觀(guān)時(shí)尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內(nèi)飾實(shí)用性好，科技感有待提升...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車(chē)型、定期清理后備廂、保持車(chē)身清潔、合理?yè)Q擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線(xiàn)、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車(chē)夠用就好眾所周知，微型小汽車(chē)比大排量汽車(chē)要...
總結(jié)內(nèi)容：別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5L車(chē)型的工信部綜合油耗為5.9L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為7.49L/100km，與同級(jí)車(chē)型相比表現(xiàn)良好。動(dòng)力雖然相對(duì)較弱，但足夠市區(qū)日常使用，整體用車(chē)成本低廉。如需更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，可考慮1.3T車(chē)型。...
同車(chē)速下，高擋位更省油，這在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少1500時(shí)成立。多數(shù)車(chē)輛的換擋提示在2000轉(zhuǎn)左右，表明1500至2000轉(zhuǎn)區(qū)間較省油。盡管2000至3000轉(zhuǎn)間燃燒效率最高，但因車(chē)速和轉(zhuǎn)速快導(dǎo)致阻力大，實(shí)際并不省油。網(wǎng)上的圖示顯示，縱軸為百公里油耗，橫軸為車(chē)速，各曲線(xiàn)代表不同擋位。圖中為六速車(chē)，五速車(chē)可...
文章概述：君越3.0車(chē)型搭載了高性能的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)和直噴技術(shù)。車(chē)輛在行駛六年后，其百公里油耗大致保持在14升左右，但具體油耗還受到駕駛習(xí)慣和路況的影響。君越的前后懸架設(shè)計(jì)保證了駕駛的舒適性和隔音效果，整車(chē)的性能表現(xiàn)和舒適性都備受消費(fèi)者喜愛(ài)。總結(jié)內(nèi)容：該款君越車(chē)型配備高性...
長(zhǎng)期使用歐藍(lán)德的4WDAUTO模式，確實(shí)會(huì)提高油耗。這種四驅(qū)模式雖然增強(qiáng)了行駛的安全性和穩(wěn)定性，但也意味著燃油消耗會(huì)相應(yīng)增加。特別是在非鋪裝路面上，歐藍(lán)德的脫困能力得到顯著提升。車(chē)身尺寸方面，歐藍(lán)德的長(zhǎng)寬高分別為4,705mm、1,810mm、1,710mm，軸距為2,670mm，前后輪距分別為1,...
別克昂科威2.0t的油耗表現(xiàn)對(duì)于一款重量級(jí)中型SUV而言，是相對(duì)合理的。這款SUV搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自凱迪拉克ATS，但在別克的調(diào)校下，動(dòng)力輸出更為平順。在日常駕駛中，頻繁的急加速和急剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加，據(jù)測(cè)試，這種駕駛方式會(huì)使油耗比勻速行駛高出2到3倍。因此，駕駛習(xí)慣對(duì)昂科威2.0t的油耗...
凱迪拉克XT4的官方綜合油耗為7.2L/100km，但實(shí)際平均油耗為9.83L/100km，范圍在8.61至11.04L/100km之間。這款SUV的油耗相較于其他凱迪拉克車(chē)型更低，得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)的閉缸技術(shù)。外觀(guān)上，XT4延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，前臉硬派，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身尺寸為4600/1881/162...
你以為只要是車(chē)型相同，即便是不同的車(chē)主駕駛，車(chē)輛的油耗也會(huì)一樣？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。汽車(chē)油耗影響因素多種多樣，像車(chē)輛行駛路況、車(chē)輛行駛速度、車(chē)主駕駛習(xí)慣等均會(huì)顯著影響車(chē)輛的油耗。城市路況車(chē)輛的油耗最高，郊區(qū)路況車(chē)輛的油耗相對(duì)較低。車(chē)輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加，當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到50~80km/h時(shí)...
凱迪拉克XT4的油耗表現(xiàn)在100公里9-10升，雖然存在一些缺點(diǎn)，如車(chē)漆薄、減震效果不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和行李箱空間小，但其車(chē)身尺寸配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然保持了凱迪拉克的家族風(fēng)格和高檔次感。車(chē)內(nèi)采用橫向拉伸設(shè)計(jì)，材質(zhì)軟質(zhì)包裹，提升了舒適度。功能上，XT4配備了多功能方向盤(pán)、混合語(yǔ)音人聲識(shí)別系統(tǒng)、實(shí)時(shí)互聯(lián)導(dǎo)...
油價(jià)是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，而油耗直接關(guān)系到用車(chē)成本。工信部的油耗數(shù)據(jù)和行車(chē)電腦的油耗顯示只能作為參考值。想要獲得真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，可以通過(guò)簡(jiǎn)單的加滿(mǎn)油、記錄里程兩次來(lái)計(jì)算。平時(shí)提倡使用啟停系統(tǒng)來(lái)降低油耗，夏季車(chē)輛油耗會(huì)略微偏高。綜合考慮不同路況和車(chē)輛功能，通過(guò)實(shí)測(cè)真實(shí)油耗，可以更好地把握愛(ài)車(chē)的用油情況。廣汽...
瑞虎5x的官方百公里油耗在6.20L-6.90L之間，而實(shí)際數(shù)據(jù)可能有所偏差。網(wǎng)友數(shù)據(jù)顯示，瑞虎5x1.5T手動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗平均為8.1L，自動(dòng)擋車(chē)型為8.6L。因此，實(shí)際油耗可能高于官方數(shù)據(jù)。車(chē)輛的油耗不僅受道路條件影響，還與駕駛方式等因素密切相關(guān)。綜上所述，要了解真實(shí)油耗需參考多方數(shù)據(jù)，以...
哈弗H9柴油版與汽油版哪個(gè)更好？無(wú)論是在車(chē)身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)懸架、變速箱類(lèi)型方面，汽油版和柴油版配置基本一致，唯一不同就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油類(lèi)型，汽油和柴油各有優(yōu)缺點(diǎn)。哈弗H9外觀(guān)設(shè)計(jì)霸氣，動(dòng)力略遜普拉多，但性?xún)r(jià)比更勝一籌，各有千秋。油耗高的影響因素主要有先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)、良好車(chē)況、良好駕駛習(xí)慣和行駛道路。城市路況行...
奧迪RS5車(chē)型擁有優(yōu)秀的駕駛和乘坐空間，以及多項(xiàng)高端配置。針對(duì)其自動(dòng)版車(chē)型的油耗問(wèn)題，通過(guò)參考車(chē)主的反饋，奧迪RS5的油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況等因素而異。有車(chē)主表示百公里油耗在7L左右，也有車(chē)主表示在9L左右。總體來(lái)說(shuō)，該車(chē)型的油耗表現(xiàn)還是較為省油的。奧迪RS5是一款擁有優(yōu)秀空間和配置的中型車(chē)，其自...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，總結(jié)如下：WLTC與NEDC是兩種不同的汽車(chē)油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。WLTC是全球車(chē)輛輕型試驗(yàn)程序，自2016年發(fā)布后，主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)、增程式乘用車(chē)和插電式混動(dòng)乘用車(chē)。NEDC則是由上世紀(jì)80年代的歐洲國(guó)家制定的，主要用于純電動(dòng)乘用車(chē)。兩者在測(cè)試方法、應(yīng)用國(guó)家和發(fā)布時(shí)間上存在差...
蒙迪歐有多款車(chē)型，油耗因發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配置不同而異，平均油耗在8.25~13.63升/百公里之間，相對(duì)較高。蒙迪歐定位為中型車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為19.28-27.98萬(wàn)元，外觀(guān)年輕霸氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且科技感強(qiáng)，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱。蒙迪歐有很多款車(chē)型，不同車(chē)型的油耗是...
大眾速騰：好看的皮囊，實(shí)用性和舒適性更強(qiáng)？速騰是一款緊湊型車(chē)，不僅外觀(guān)設(shè)計(jì)硬派，內(nèi)飾也十分簡(jiǎn)潔大方。該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開(kāi)閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、延時(shí)關(guān)閉等多項(xiàng)配置，車(chē)身尺寸為4791MM*1801MM*1465MM,采用了端莊的線(xiàn)條和大尺寸厚壁的輪胎，給人留下的感覺(jué)十...
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)在夏季制冷時(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)閴嚎s機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。冬季制熱通常不耗油，但錯(cuò)誤使用如冷啟動(dòng)后立即開(kāi)空調(diào)或發(fā)動(dòng)機(jī)為滿(mǎn)足溫度要求加大功率會(huì)導(dǎo)致油耗增加。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中的主要耗能部件，在燃油車(chē)中通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，因此開(kāi)空調(diào)會(huì)間接增加油耗。自動(dòng)空調(diào)可根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度控制制冷，理論上更...
