（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
標致508的右前輪有異響有可能是剎車分泵回位不好，導致剎車片與剎車盤長時間摩擦而產生的異響。 您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損，如果有的話，再檢查一下剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導管是否生銹，如果生銹就可能
標致508的右前輪有異響有可能是剎車分泵回位不好，導致剎車片與剎車盤長時間摩擦而產生的異響。 您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損，如果有的話，再檢查一下剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導管是否生銹，如果生銹就可
1、剎車片和剎車盤有一個摩擦面，但用一段時間，剎車盤上會起槽的，所以剎車會有響聲的，可以到修理廠去去檢查，如果凹槽太深，要換剎車盤，如果凹槽很淺，光剎車盤就可以，剎車片厚的話用砂皮磨磨還好用，如果太薄，建議更換。 2、
那是剎車片的石棉粉末與剎車盤摩擦產生的聲音，是正常的。 不要擔心！
我的也有響聲，剎車放的時候就唧唧嘎嘎車來了 58車>>
制動時發出這類異響,主要與剎車片的材質有關。您可以找到一個比較安全的路段,之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進行緊急制動,這樣可以將剎車片上的硬點磨一下,反復幾次這種異響就會消除了。或是將剎車片拆下來,對剎車片進行打
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
法系車的通病，世嘉、308車型也有這個問題，導致倒車時異響或者剎車時異響，4S一般都是磨平處理
剎車異響是很多車主都會遇到的問題，尤其是在標致301這樣的車型上。根據文章內容，剎車異響的原因主要有以下幾點：1.剎車片磨損：剎車片磨沒了或者表面老化、邊角鋒利都會導致異響，需要更換或研磨剎車片。2.剎車盤/片銹蝕：雨天行車后或長時間停車后，剎車盤和剎車片容易銹蝕粘在一起，造成異響。涂抹黃油或專用潤...
2022款標致508的自動啟停開關位于中控屏下方，若需關閉，直接按下相應按鍵即可。自動啟停功能需手動關閉，或可至專業機構刷代碼關閉。在擁堵路段，建議關閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時，關閉此功能可避免起步反應慢和溜車現象。中高級車型常配備自動啟停與自動駐車功能，前者旨在省油...
觀察剎車片厚度是否僅剩原先1/3，接近極限標志時需更換。輕點剎車時若出現“鐵蹭鐵”聲，應立即更換并檢查剎車盤。剎車力度減弱，需更深踩制動踏板時，也應檢查剎車片。建議根據用車環境和習慣，行駛六萬公里左右考慮更換剎車片，并定期檢查剎車油。當豐田花冠的剎車片磨損至約0.5cm時，應增加自檢頻率。若剎車片與...
2022款標致508定速巡航按鍵使用圖解，讓你輕松掌握定速巡航的操作方法。首先，激活/關閉巡航功能，當儀表顯示相應標志時，表示巡航已啟動。再次按下按鈕即可取消巡航。其次，取消巡航后，駕駛員可以踩下油門或剎車，讓巡航暫時退出，松開踏板后可恢復。接著，設定速度/降低速度，啟動巡航后加速到合適速度，松開踏...
