可能和行駛路段，以及清零后重新計(jì)算有關(guān)吧。 這個(gè)車開上1萬公里后相對(duì)油耗會(huì)好很多，前期磨合確實(shí)高一點(diǎn)。
沒想到跑了趟高速，我這油耗降這么多，看來車子還是要多開開才更好開啊。從成都出發(fā)時(shí)平均油耗13，到達(dá)太原已降到7.8，哈哈!昨天早晨快8點(diǎn)時(shí)從成都出發(fā)的，行駛總里程已過1500，這一路停停走走，氣溫達(dá)39度，空調(diào)給力，只是
需要?dú)w零了，上面的小里程最多9999，按照說明書長按一下儀表盤的歸零按鈕即可。 BTW，下面的大里程可以一直累積下去
我的是508旗艦，剛剛清零了表，200公里，百公里油耗15，全部市區(qū)，全程空調(diào)，基本擁堵路段，但是15000公里總的平均是11升，每公里0.82元，我不知道你怎么開的，我跑長途，定速100，最最省油實(shí)惠，城區(qū)這個(gè)不好說，
操控:應(yīng)該是很不錯(cuò)，法系的底子不一般 信息:法系的行車電腦算出的油耗很準(zhǔn)，再一個(gè)高配的抬頭顯示車速會(huì)很方便，眼睛不用離開路面 舒服:前排座墊相當(dāng)長，可以說比A6L前排座墊都長!相當(dāng)舒服! 油耗:2.3高速省，140
新車油耗高一點(diǎn)是正常的，因?yàn)樵谀榆嚽坝杏秃牡模鞘潜容^高的，您跑了之后才開始下降了。 58車>>
2.3的排量，放在這里，還是城市道路，不要想了，這個(gè)最少在15-18個(gè)油（100公里），這是按照93號(hào)油算的，要是97的話還要高些，我只能說你們市里是真的好堵
你的意思是剩余里程吧，可以顯示的 標(biāo)致307多功能顯示可以顯示時(shí)間、日期、外部溫度、收音機(jī)功能，CD功能、警告信息及駕駛員信息。但有些司機(jī)反映顯示屏有時(shí)不顯示平均油耗、平均車速和剩余里程。其實(shí)是這樣的，駕駛員每次連續(xù)按
一般來講指針指的的是設(shè)計(jì)郵箱含量的，加油過滿會(huì)出現(xiàn)指針高出油表的現(xiàn)象。一般行駛一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)下來。如果很長行駛距離都沒有下來，就是問題了。可以檢修看看問題。
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會(huì)使油耗增加約2%，長時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高可能由駕駛習(xí)慣、行駛路況、車身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等因素導(dǎo)致。駕駛習(xí)慣不良如急加速會(huì)增加油耗；擁堵路況和短途行駛也會(huì)使油耗上升；車身過重也會(huì)增加油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和火花塞老化則會(huì)影響燃燒效率，提高油耗。要降低油耗，需改善駕駛習(xí)慣，避免擁堵和短途行駛，減少車載重量，并定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳...
油耗越來越高怎么辦？故障越來越多怎么辦？您是不是再為苦于舊車無法處理而迷茫？到二手車市場(chǎng)賣了吧，沒有那么多的時(shí)間去談價(jià)格，而且往往他們給的價(jià)格都不是太合理。申請(qǐng)二手車置換，繁瑣的程序，還有中間許多的不透明，都讓車主很不放心。東風(fēng)標(biāo)致508現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致岳陽惠致4S店為您解決這些困難和苦惱。讓您妥善處理...
