一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
麻煩，您可以說(shuō)的更詳盡一些，啟動(dòng)后異響，分為涼車或熱車啟動(dòng)，響聲的大概位置，響聲屬于哪種響聲，另外響聲是行駛中還是原地怠速異響等等！
愛(ài)車在每天早上冷車啟動(dòng)時(shí)，我在原地等它轉(zhuǎn)速降到650轉(zhuǎn)，再松手剎；然后，在掛D檔的時(shí)候，能聽(tīng)見(jiàn)咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來(lái)的聲音，據(jù)朋友說(shuō)叫波箱的沖擊力的聲音。 這個(gè)聲音只出現(xiàn)在冷車時(shí)間較長(zhǎng)的早上，并且是掛上D檔才有，目前
這種故障屬于車窗升降器異響。打開(kāi)車門內(nèi)板，對(duì)車窗升降器潤(rùn)滑。4S保養(yǎng)車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車窗升降器潤(rùn)滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機(jī)油或者普
把門板拆了換一下門板的卡扣試試。可能是門板卡扣太松了。
不知道你在哪，我在華北。冷天時(shí)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，天氣熱時(shí)就好了。感覺(jué)就是門內(nèi)飾熱脹冷縮的原因，不影響使用我就沒(méi)太在意。
正常寶馬都正常 過(guò)幾分鐘就好了
可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)造成的。您主要檢查儀表臺(tái)內(nèi)部是否有緊固螺絲松動(dòng)或零部件錯(cuò)位的現(xiàn)象；還有就是可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)車身出現(xiàn)共振導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。想要徹底解決異響的問(wèn)題，最好是先排除發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的故障。 建議您根據(jù)這些
看得出你是稱職的寶馬車主能發(fā)現(xiàn)倒車有異響，給一點(diǎn)建議供參考； 1 4s店沒(méi)有廠家的技術(shù)高手，他們的解釋僅供參考不可全部相信。 2 經(jīng)驗(yàn)告訴我們維修人員檢查小毛病還不如使用者準(zhǔn)確，尤其是偶爾出現(xiàn)的問(wèn)題。 3 找
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內(nèi)儲(chǔ)集，導(dǎo)致排氣不暢。解決這一問(wèn)題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。排氣管生銹是正常現(xiàn)象，因?yàn)楦邷叵聫S家通常不噴漆。防護(hù)方法包括噴涂防銹材料、排氣...
寶馬X1混動(dòng)車型的方向盤異響問(wèn)題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)避免頻繁打方向盤，以保護(hù)轉(zhuǎn)向輔助泵，延長(zhǎng)其壽命。在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
X1寶馬車門異響可能由以下幾個(gè)方面引起。門內(nèi)線束撞擊門板產(chǎn)生異常噪音，拆開(kāi)車門飾板固定線束，用海綿減少噪音。車門內(nèi)拉索撞擊車門面板引起的異常噪音，拆開(kāi)車門內(nèi)飾板，用海綿包裹拉線。車門密封條老化導(dǎo)致摩擦，檢查并更換密封條。門鎖立柱安裝不當(dāng)，調(diào)整門鎖立柱，使車門與車身緊密結(jié)合。門鉸鏈摩擦力大，噴防銹劑和...
寶馬X1減震異響可能是由減震器損壞或防塵橡膠套問(wèn)題引起的。減震器損壞時(shí)，過(guò)欄會(huì)有強(qiáng)烈的撞擊感和砰砰聲。防塵橡膠套在低溫下可能因熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦聲。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、低速行駛時(shí)是否有異響、按壓車輪懸掛部分是否有異常震動(dòng)等。如果減震器損壞，只能更換，無(wú)法修復(fù)。寶馬X1減震異響問(wèn)...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽存積過(guò)多造成的。汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管中冷凝，形成水滴。如果水滴排不凈，就會(huì)儲(chǔ)集在排氣管中，影響排氣，產(chǎn)生“突突”的聲音。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是將車開(kāi)到坡路上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門，排除排氣管中的水。如果還有異響，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等部位。寶馬X...
寶馬x1天窗異響可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.靜止時(shí)響動(dòng)，可能是天窗附近部件松動(dòng)或密封件質(zhì)量不過(guò)關(guān)；2.開(kāi)啟時(shí)響動(dòng)，可能是升降固定器問(wèn)題。要解決異響，首先要仔細(xì)聆聽(tīng)異響出現(xiàn)的位置和時(shí)機(jī)，然后檢查天窗前擋簾和滑軌是否干凈，有無(wú)塵土和雜物。接下來(lái)，在滑軌中涂抹潤(rùn)滑脂，特別是異響部位要多涂一些，確保滑軌...
寶馬X1減震異響可能是減震器損壞或防塵膠套熱脹冷縮所致。檢查方法包括觀察是否漏油、低速行駛聽(tīng)異響、手壓懸掛部分感受硬度。減震器故障需更換，無(wú)法修復(fù)。寶馬X1減震有異響，有可能是減震器壞掉了，可以表現(xiàn)為過(guò)坎的時(shí)候，就像把人直接扔起來(lái)，屁股做到地上的感覺(jué)，有咚咚的響聲，行話叫作蹲底。另一種原因有可能是減...
寶馬低速踩剎車異響可能由剎車片磨損、剎車盤或鋼盔過(guò)度磨損、新?lián)Q剎車片接觸不良等原因?qū)е隆x車片壽命一般前輪3-5萬(wàn)公里，后輪10-15萬(wàn)公里。需檢查拖剎、卡鉗復(fù)位情況，如新?lián)Q剎車片則可能是尺寸不一致所致。1.檢查剎車片磨損情況，如嚴(yán)重需更換。2.檢查剎車盤和鋼盔，如有過(guò)度磨損也需更換。3.若剛更換剎...
新寶馬X1天窗異響問(wèn)題可以通過(guò)多種方法解決。首先，可以嘗試給密封條噴保養(yǎng)劑，或者直接更換天窗膠條。此外，螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響，需要找到天窗螺絲并擰緊。天窗滑軌內(nèi)的灰塵積累也會(huì)引起異響，可以用毛巾清除。定期保養(yǎng)天窗，保持其良好狀態(tài)，可以有效避免異響問(wèn)題。2019款寶馬X1提供1.5T/2.0T低功率...
寶馬五系打方向時(shí)出現(xiàn)異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤(rùn)滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件等。首先要確認(rèn)異響聲的來(lái)源，然后針對(duì)性地進(jìn)行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問(wèn)題，方向盤內(nèi)異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問(wèn)題。...
寶馬X1渦輪增壓器異響可能由葉輪磨損、軸承損壞或核心組件故障導(dǎo)致。針對(duì)2021款寶馬X1sDrive20Li時(shí)尚型，這款緊湊型SUV搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩220nm，匹配7擋雙離合變速箱。解決方法是更換損壞備件或進(jìn)行修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
寶馬X1方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺少轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞。為避免此類問(wèn)題，駕駛時(shí)應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)方向盤和方向打死，確保車輛移動(dòng)后再打方向，并在停穩(wěn)后將方向盤回正，以減輕懸掛系統(tǒng)和輪胎的負(fù)荷。1.轉(zhuǎn)向異響原因多樣，如轉(zhuǎn)向管柱不...
當(dāng)前時(shí)間段最新促銷信息本次寶馬X1降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)間有限，消費(fèi)者需抓緊時(shí)間到店咨詢和購(gòu)車。同時(shí)，由于庫(kù)存有限，部分熱門車型可能出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，建議消費(fèi)者提前預(yù)約試駕和購(gòu)車，以免錯(cuò)過(guò)優(yōu)惠機(jī)會(huì)。...
寶馬X1的里程表分為總里程和單次里程兩種模式。其中，單次里程可以通過(guò)操作進(jìn)行清零，而總里程則無(wú)法清零。以下是清理單次里程和保養(yǎng)里程的具體步驟：1.單次里程清零方法一：找到儀表盤右側(cè)的Trip按鈕，按下后會(huì)在數(shù)字速度計(jì)下顯示三個(gè)方框。再次按下此按鈕，直到“0”出現(xiàn)在數(shù)字速度計(jì)下方，此時(shí)單次里程已被清零...
混動(dòng)汽車中，大多數(shù)的制動(dòng)能量并非轉(zhuǎn)換為無(wú)用的熱能，而是轉(zhuǎn)換成電能。這種電能臨時(shí)存儲(chǔ)在高壓蓄電池單元中，在后期可以根據(jù)需要輸送至驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X1條件下，制動(dòng)產(chǎn)生的能量完全被抑制，滑行模式下，只有通過(guò)高壓?jiǎn)?dòng)電動(dòng)發(fā)電機(jī)提供的能量回收。能量回收在低速行駛時(shí)同樣會(huì)降低，因此，時(shí)速低于10km時(shí)完全通過(guò)液壓...
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤(rùn)滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺(tái)等也可能產(chǎn)生異響。需通過(guò)排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
自動(dòng)擋車輛在剎停后松開(kāi)剎車時(shí)出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象在自動(dòng)擋車中較為常見(jiàn)，尤其是在松剎車時(shí)，如果操作較慢或較輕，響聲會(huì)更加明顯。這是因?yàn)樵趽Q擋桿不在停車擋或空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有動(dòng)力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當(dāng)制動(dòng)力與動(dòng)力處于臨界狀態(tài)時(shí)，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
寶馬x1的Carplay導(dǎo)航無(wú)聲問(wèn)題可能由幾個(gè)原因引起：首先，中控音頻輸出可能未正確切換至Carplay；其次，音頻傳輸線路可能存在故障；再者，音響觸點(diǎn)可能燒蝕或線圈出現(xiàn)故障；最后，中控音頻可能被設(shè)置為靜音模式。寶馬的Carplay支持iPhone無(wú)線藍(lán)牙連接，部分車型需Lightning接口。原車...
寶馬傳動(dòng)系統(tǒng)故障可能與油品質(zhì)量有關(guān)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸缺火可能導(dǎo)致異響，伴隨強(qiáng)烈抖動(dòng)，需檢查供油、點(diǎn)火等系統(tǒng)。其次，長(zhǎng)期不換油保養(yǎng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)失效，或密封性下降，使?jié)櫥Ч陆担瑢?dǎo)致摩擦件過(guò)度損壞產(chǎn)生異響。此外，機(jī)械異響的震動(dòng)頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，轉(zhuǎn)速升高時(shí)，異響音量和頻率增加。如出現(xiàn)...
