首保可以嘗試跟4S商量下補差價換288的那種機油，路邊社消息是道達爾7000。 58車>>
東風標致308的保養周期為7500公里，首次保養在7500公里進行，這次保養不收取任何費用。第二次保養是小保養，在15000公里時進行，需要更換機油和機濾，包含了工時費的價格為354元。 第三次保養是在22500公里時
機油量少都影響引擎理想量緊靠油量刻度限部位補充用機油盡量準備與使用機油相同等級產品注意要濺引擎周圍月檢測
機油量過多過少都會影響引擎，理想的量是緊靠油量刻度上限的部位。補充用機油，盡量準備與使用中的機油相同等級的產品。注意不要濺到引擎周圍，一個月檢測一次。
您好，檢查一下空氣濾芯是否安裝到位了，空氣濾芯的管道有沒有漏氣的！機油使用的標號是否符合發動機的要求！很高興為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！
4升 我一直用奧吉娜的機油 不錯 大家可以看看
你好，確定燒機油嗎，外部有沒有漏油現象，沒有檢查一下廢棄循壞伐有沒有堵或者機油進入節氣門體，如果沒有，那就是燒機油了，只有大修了，希望對你有幫助，祝用車愉快58車
樓主，不是普遍現象，我前幾天剛剛檢查過，機油還是很滿的，1500km。機油標尺：冷車機油位于MIN和MAX之間合適為準。
換機油和掛擋沒什么必要聯系，你可以試試連續踩兩腳離合器，如果還是不好掛就要去服務中心檢查，有可能是離合器片需要更換了
首先，建議你去做首保。首保后重新更換機油。然后進行，檢測。看燃油比和，機油消耗比是否在正常范圍之內。但是有燒機油現象。建議去網點實車檢測。正常情況下過了磨合期不至于燒這么多。雖然，每一隔不能代表，是多少升？但是只剩兩格肯
標致308的機油選擇需根據地區氣候和使用頻率來定。寒冷地區推薦使用5-30的機油，其他地區可選擇5-40。常用車則適合使用半合成的道達爾7000機油，每七千五百公里換一次。若用車較少，可選全合成的9000機油，建議每年更換一次。機油選擇影響發動機性能，定期更換及維護有助于保持車輛良好狀態。小店更換時...
標致308推薦使用5W30機油，保養專用為道達爾SL5W-30。5W40雖高溫性能更佳，但會增加發動機阻力和油耗。自然吸氣發動機可選礦物油或半合成油，渦輪增壓則最好使用全合成機油。冬季寒冷地區可選0W機油，夏季或特殊工況可選粘度更高的機油。標致308使用的機油是5W30，保養專用機油是道達爾SL5W...
標致308的機油型號推薦為5W-30，原廠機油為SL5W-30，一般需要添加4升。對于自吸發動機，礦物油或半合成油均可，而渦輪增壓發動機則建議使用全合成機油以滿足更高的油品要求。除了原廠機油，還可以選擇美孚、殼牌或嘉實多等品牌，根據發動機特性和個人預算選擇。潤滑油的粘度分類包括冬季使用的0W至25W...
對于標致508和5008燒機油的問題，關鍵在于檢查廢氣閥和缸壁磨損情況。2.0和2.3自然吸氣發動機應檢查廢氣閥和缸壁，同時觀察冷啟動時排氣管是否有藍煙。1.6T和1.8T發動機則主要關注廢氣閥和缸壁，通常不需要大修。5008搭載的1.6T和1.8T發動機同樣只需檢查這些部件。重要的是，除非是特定年...
車主分享了2016款標致308發動機燒機油的親身經歷。車輛在長途行駛中，機油消耗速度非常快，從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經過檢查，發現問題主要是活塞環卡滯導致的。車主嘗試了使用修復劑的方法，連續4箱油后，車輛動力有所提升，機油消耗速度也有所減緩。同時，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
標致308燒機油問題通常由氣門油封老化、活塞間隙過大或機油油量不當引起。氣門油封腐蝕會導致機油滲入燃燒室，而活塞環積碳則可能使機油進入燃燒室。機油油量過多或過少都可能引起燒機油現象。解決這些問題的方法包括更換氣門油封、活塞環和活塞，以及調整機油油量至合適水平。及時處理燒機油問題可以避免更嚴重的發動機...
標致308防凍液添加和液位檢查的步驟如下：首先，找到水箱下方的防凍液排放口，蹲下打開它。排放防凍液后，如果水箱較臟，可以倒入2L防凍液并啟動發動機進行清洗，時間約1分鐘。如果不是很臟，可以直接添加防凍液。更換所有防凍液需要4L，當液位看似滿時，實際上可能還有空氣，需要啟動發動機排出空氣。啟動后，液位...
標致308在磨合期間需注意的要點較多，應嚴格按照說明書的磨合期建議使用，過速會損害零部件。對于機油更換時間，根據不同汽車品牌的保養規定及實際操作情況，建議新車在行駛3000公里左右時進行首次保養并更換機油。此外，新車在磨合期應避免超載、急加速等行為，同時保持穩定的行駛速度和車況檢查，確保行車安全與汽...
東風標致308發動機不怎么燒機油，但機油本身會有一定的消耗。若機油消耗過量，可能引發燒機油問題。導致燒機油的原因包括燃油品質、行駛路況、駕駛及保養習慣等因素。燒機油會導致燃燒室積碳、潤滑系統油泥堵塞、磨損、密封性能失效等問題，影響車輛性能和壽命。隨著汽車技術的發展，曲軸箱通風系統若出現問題也會加劇機...
2014款標致308燒機油的原因主要包括：1.燃油品質差，導致積碳形成，堵塞活塞環和回油孔；2.交通擁堵，燃油燃燒不充分，產生積碳；3.氣門油封老化，機油進入燃燒室；4.機油品質不達標，潤滑效果減弱，加速缸壁磨損。這些因素共同作用，導致發動機燒機油現象。【分析】1.燃油品質差和交通擁堵是外部因素，導...
標致3015萬公里的保養費用為264元，保養項目包括更換機油和機油濾芯。汽車保養是定期對車輛進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換零件的預防性工作，涵蓋發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油和動力轉向系統等。保養的目的是保持車輛整潔、技術狀況正常，消除隱患，預防故障，減緩劣化，延長使用壽命。日常保養對車輛...
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
將操縱桿往車主方向拉動，即可實現前風擋玻璃噴水清洗。關閉雨刮時，撥至“OFF”位置。間歇擋通過操縱桿右側的撥片/滑輪調整頻率。低速和高速雨刮分別對應不同雨量。保持雨刮條衛生，定期清理可提升效果。檢查橡膠，如有老化或裂痕，可輕微磨損時用砂紙打磨。避免雨刮片暴曬，以防材質變差。使用名牌廠商的玻璃水，定期...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現象主要是由于發動機內部問題及增壓器密封泄漏等因素導致。其中，氣缸磨損、活塞環密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發動機燒機油的現象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
標致5008在五萬公里時需要進行一系列保養項目，包括更換機油、機濾、發動機空濾、空調空濾、汽油濾清器、火花塞、剎車油，清洗節氣門和積碳，以及檢測輪胎和剎車片磨損程度和發動機皮帶是否松動。第三次保養費用大約600元，項目包括更換氣濾清器、機油濾清器、檢查火花塞和清洗節氣門等。第四次保養屬于大保養，費用...
標致308汽車出現機器異響可能是由于機油問題、發動機磨損、積碳或空氣濾清器過臟等原因。車門異響可能由內飾板內異物、安全帶卡扣碰撞、內飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤滑不良、鉸鏈或限位器故障、內飾板松動或內機械故障引起。針對這些問題，可以通過更換機油、清理積碳、潤滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進行解決...
標致308cc敞篷跑車的車架號，也就是VIN碼，位于前擋風玻璃下方，從外部即可查看。這個17位的代碼包含了車輛的制造商、生產年份、車型、車身類型等關鍵信息，對于車輛的識別和維護至關重要。每輛車都有其獨一無二的VIN碼，類似于人的身份證。除了前擋風玻璃下方，車架號還可能位于發動機艙的防凍液罐旁邊，或者...
標致408的機油保養周期取決于所選用的機油類型。礦物質、半合成機油的保養間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008，搭載1.6T發動機，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經診斷，發現P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統清潔劑后的保養。檢查發現節氣門前端進氣管變形，更換后并初始化電子節氣門，問題依舊。進一步檢查，機油標尺松動，更換后無改善。最后，發現氣缸蓋罩單向閥片破...
