科帕奇2.4手動檔轉彎時從前輪處傳來輕微的噠噠的響聲，直行不響，只有在環境非常安靜時能聽見，輪胎上夾的小石子，小釘子都以取下還是響，四S店查不出原因,有很多科帕奇車友都有類似的問題.
制動盤的防濺板磨到剎車盤了，到修理廠調整一下。
把車子升起來，發動，聽下左前輪是否還有異響。還有的話就把左邊軸承換掉吧!外面修理廠東西質量不好說。
那不是輪子響，有幾種情況，一 減震損壞，二下肢臂或球頭磨損，仔細聽聽如果是反響盤下面響的話可能方向拉桿有曠量量了。路寶跑一段時間后就開始異響了，這是共有的毛病。我的5萬多公里，也是走崎嶇路面時開始咕嚕響。建議只要不影響駕
軸承，剎車盤片，懸掛，都有可能，停車后手壓車頭，若有異響是懸掛的問題，若軸承磨損轉向會受影響，若沒有就要去檢查另外的系統，毛病不大！不要太擔心
您好：關于您咨詢的問題，對于這個異響來說需要檢查減震器的緊固情況，有可能是松動導致的異響，或是減震器輕微滲漏也會導致這類異響，重點檢查減震器；對于方向盤下面的異響來說，應當重點檢查轉向柱、減震器和發動機支架這些部件的使用
我的建議是檢查剎車片的護板磨剎車片 ,輪胎軸承,也有可能是減震的原因
減震器中液壓油因氣溫較低，變得粘稠，減震作用減弱造成，行駛一段時間，減震液壓活塞摩擦的熱量使液壓油溫度上升，異響消失。沒有大問題，放心使用。
軸承里面有磨損，或是局部破裂。趕緊修理
有可能是減震的原因， 有可能是輪胎與車架某部位干涉， 有可能是軸承磨損，輪胎不正啦， 有可能是正常車輛方向打死也有異響的。 一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下， 不然對轉向系統各部件都不好的。 我
寶駿510前輪異響的原因可能包括前減震器故障、前輪驅動半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動以及各球頭及軸承松曠。為了解決這一問題，需進行以下檢查：升起車輛檢查底盤前端部件，拆卸前減震器及前輪檢查其狀態，并確認前輪驅動半軸是否松動。最后，根據檢查結果進行相應零部件的更換。長途行駛對車輪軸承要求高，如出現異...
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問題有關。減震器異響可能源于質量問題，如材質強度受損或安裝不匹配。更換相關部件可解決問題。五菱宏光以其獨特的設計、實用性和經濟性，改變了商務車市場。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發動機，提供良好動力和燃油經濟性，售價4.48~6.68萬元，滿足多功能需...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
科帕奇在開啟空調和踩剎車時偶爾出現車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發生，可能是正常現象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象，...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導致剎車時產生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
文章描述了春風狒狒摩托車前輪異響的通病及其解決方法。作者嘗試了多種方法后，最終選擇了一種簡單的解決方法：在兩個小泵和軸里加入黃油。經過師傅的操作，異響問題得到了暫時解決。師傅指出問題的根本原因可能是下泵設計問題和碟剎盤不平，如仍出現異響，需更換下泵和碟剎片。文章講述了春風狒狒摩托車前輪異響的解決過程...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響，需檢查多個部件。輪胎軸承故障時，會聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅車傳動抽異響，可能是萬向節問題。這些異響問題影響駕駛體驗，需要到專業維修點進行詳...
總結內容：關于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經檢修發現可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據老款唐維修經驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉向節，確定是前輪軸承發出的異響。維修小結提示，車輛更新換代快，維修故障需綜合經驗...
原廠彈簧設計時考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個一模一樣，這會導致裝車后出現不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時發出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對這種情況，你可以選擇繼續湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
沃爾沃v40換胎后前輪異響可能是由前減震器故障、前輪驅動半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動或各球頭及軸承松曠引起的。對于沃爾沃V60左前輪車胎替換防塵套后出現的異常響動，建議錄制異常響動視頻并提供給4S店以便進行保修替換。要解決異響問題，需要對車輛進行詳細檢查，包括升起車輛檢查底盤螺絲和橡膠組件、拆卸...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
顛簸時奧迪Q5前輪異響，可能是立桿球頭磨損松動，更換立桿球頭可解決。也可能是減震器或平面軸承問題，需更換。若異響持續，建議去專業修理廠。檢查時，可升起車輛，檢查底盤螺絲、橡膠組件是否松動，檢查前減震器和軸承，必要時更換零件。奧迪Q5在顛簸路面行駛時，前輪異響可能是立桿球頭磨損或減震器、平面軸承問題。...
雪佛蘭科帕奇急加速異響可通過清理車門鉸鏈并涂黃油、潤滑車窗升降器、檢查內飾板小物件及松動、保養車門密封膠條、潤滑車門鎖塊等方法解決。對于排氣管異響，需檢查是否松動或損壞，并適時固定或更換。同時，注意車門玻璃密封條是否錯位，及時調整以消除異響。雪佛蘭科帕奇急加速異響解決方法：1、車門鉸鏈生銹，這種現象...
長城汽車低速行駛時左前輪出現滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內碎石、表面老化或螺絲松動也可能導致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現為低速行駛時輪軸部位發出間斷無規律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因導致的，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，并配備9at變速器，提供平穩的駕駛體驗。在底盤設計上，采用多連桿獨立懸架，但若出現異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
更換右前輪軸承后，路虎發現底盤出現金屬摩擦聲異響。經過診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時異響最明顯。起初懷疑剎車系統問題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進一步檢查發現下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發現輪胎螺絲外殼松動，用蛇膠處理后...
沃爾沃XC90在通過減速帶時前輪異響可能由多種原因引起，包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、底盤緩沖部件損壞等。減震器作為吸收地面沖擊的關鍵部件，其性能直接影響車輛舒適性和使用壽命。異響可能源于減震器磨合、過硬、漏油、螺絲松緊不當或頂膠/平面軸承損壞。解決這些問題，需檢查并調整減震器，...
