你好，檢查減震器和平面軸承。應(yīng)該是間隙過大，導(dǎo)致異響的58車
著車后的一到二分鐘左右響,是正常的.原因是氣門在機(jī)油沒有充分潤滑的情況下發(fā)出的響聲,待機(jī)油充分潤滑的情況下聲音自己就消除了.如果時(shí)間過長還有聲音,看看是不是氣門結(jié)焦造成的響,是的話清洗氣門 現(xiàn)在的都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,從
你好，檢查一下具體哪個(gè)位置，可能是減震、懸掛等地方。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
故障現(xiàn)象描述不清。我簡(jiǎn)單給你分析一下:1.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板導(dǎo)致的車子發(fā)動(dòng)后即有響聲,且在 換擋時(shí)候的吱吱聲,應(yīng)該歸結(jié)為底盤、或換擋機(jī)構(gòu)的問題。跟前面所述補(bǔ)在一問題點(diǎn)。
有很多可能，比如減震響，雜物箱松動(dòng)，輪胎虧氣，軸承。。。
就是主駕駛座椅左側(cè)的側(cè)面安全氣囊！
我剛提車的時(shí)候也有這問題，后來自己找到原因，后備箱異響因?yàn)槲曳诺臇|西相互碰撞發(fā)出的聲音，和一桶玻璃水來回滾動(dòng)發(fā)出的聲音，四門旁邊響，是因?yàn)闆]有系安全帶，導(dǎo)致安全帶的卡扣和車體碰撞發(fā)出的響聲。希望對(duì)你有所幫助
不是一個(gè)類型的，3008是跨界車，底盤略高一些，駕駛室很有感覺，明銳家用何時(shí)，操控不錯(cuò)，價(jià)錢也比較合理。3008貴了些，頂配可以買帕薩特了，如果是第一次買個(gè)人比較推薦明銳，雖然略顯老氣但是作為第一輛車比較合適，價(jià)位，操控
建議去4S店檢查，新車不應(yīng)該出現(xiàn)這種異響，3008有過緊張器拍打皮帶的事件，我的3008一直到2萬公里都沒有異響
標(biāo)致3008緊湊型SUV，2019款尺寸為4435mm×1840mm×1652mm，軸距2613mm。搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167ps，最大功率123kw，最大扭矩245nm，匹配6擋手自一體變速箱。嗡嗡異響可能由前輪半軸故障引起。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，撰寫150字左右的總結(jié)。2....
有一片湖，她有著海一般的浩瀚情懷，她便是青海湖；有一輛車，他有著雄獅般的慷慨氣概，他便是東風(fēng)標(biāo)致3008。歷經(jīng)3260米海拔的攀越,4000多公里的行程,13天的長途跋涉,“東風(fēng)標(biāo)致3008逐樂藍(lán)天E動(dòng)之旅”終于駛達(dá)青海湖這個(gè)令人神往的地方。青海湖畔，360度環(huán)湖測(cè)試讓多樣的美景與3008的給力性能...
如果你的3008標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：首先，如果響聲是尖叫，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或有異物卡在剎車盤與片之間。其次，如果響聲是悶響，可能是剎車卡鉗的問題，如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。最后，如果響聲是絲絲叫，可能是卡鉗、剎車碟或剎車片的問題。檢查是否有拖剎現(xiàn)象，卡鉗復(fù)位不良會(huì)...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2022年燒機(jī)油問題最嚴(yán)重的十款車包括標(biāo)致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現(xiàn)代途勝、標(biāo)致3008和北京現(xiàn)代領(lǐng)先。這些車型的投訴數(shù)量從23到77不等，問題主要集中在燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱問題等方面。值得注意的是，這些數(shù)據(jù)僅供參考...
在東風(fēng)標(biāo)致3008的中控臺(tái)上，調(diào)整時(shí)間是一項(xiàng)簡(jiǎn)單操作。首先，找到中控臺(tái)左側(cè)的三個(gè)按鈕，中間的按鈕用于選擇選項(xiàng)。按下后，屏幕上會(huì)出現(xiàn)“MENU”，繼續(xù)按中間按鈕選擇“DISPLAYADJUST”。當(dāng)屏幕上出現(xiàn)數(shù)字時(shí)，第一個(gè)數(shù)字代表小時(shí)，使用下方按鈕調(diào)整至正確時(shí)間，然后按中間鍵確認(rèn)。接下來，屏幕上會(huì)出現(xiàn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車主在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)遇到的問題，標(biāo)致3008也不例外。造成冷車發(fā)動(dòng)機(jī)響聲過大的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.潤滑不充分：冷啟動(dòng)時(shí)，油泵油壓建立不完全，導(dǎo)致各部件潤滑不充分，產(chǎn)生“噠噠”的噪音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，噪音會(huì)逐漸消失。2.碳罐電磁閥異響：碳罐電磁閥在啟動(dòng)時(shí)打開，吸附汽油蒸氣與空氣一起進(jìn)入...
標(biāo)致3008是一款中型跨界SUV，自2009年發(fā)布以來，以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到歡迎。該車型有國產(chǎn)和進(jìn)口版本，尺寸為4428mm×1840mm×1652mm，軸距2613mm。行李箱容積為503L至1604L，油耗6.4至8.8L/100km。搭載1.6T-L4或2.0L-L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速204...
東風(fēng)標(biāo)致3008的油箱容積為60升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗6.4升，加滿油可行駛約937公里。車主可通過車內(nèi)燃油表觀察油量，建議油表剩2格時(shí)加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。東風(fēng)標(biāo)致3008的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為6.4L，加滿一箱油可以跑的里程為...
東風(fēng)標(biāo)致3008的油箱容積為60升，使用92號(hào)油，百公里油耗為6.4L，可行駛937km。注意隨時(shí)觀察油量，剩余油量低于2格需加油。實(shí)際加油時(shí)可能超出標(biāo)定容積，是為了考慮油品膨脹的空間。東風(fēng)標(biāo)致3008的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為6.4L，加滿一箱油可以跑的里程為937km。日常行駛過程中，需要...
·作為PSA集團(tuán)“PushtoPass加速超越”戰(zhàn)略的一部分，本次合作將促進(jìn)該集團(tuán)在東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張·將推動(dòng)NAZA集團(tuán)成為馬來西亞汽車工業(yè)的主要參與者·本項(xiàng)目位于馬來西亞Kedah州Gurun地區(qū)采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝的NAZA集團(tuán)汽車制造工廠,該工廠每年可生產(chǎn)5萬臺(tái)汽車·標(biāo)致3008將作為首款車型...
今天，我們?cè)俅螢榇蠹彝扑]了四款緊湊級(jí)SUV車型，它們分別是廣受消費(fèi)者青睞的豐田RAV4、本田CR-V、全新途勝、標(biāo)致3008，這些車型在緊湊型SUV市場(chǎng)中擁有良好的市場(chǎng)口碑，產(chǎn)品品質(zhì)出眾。并為大家匯總了這幾款車近期的行情信息。下面，就讓我們一起看看這四款車型最近的價(jià)格變化，希望能為有購車意向的朋友提...
在今年4月份的時(shí)候，有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)標(biāo)致全新車型的路試諜照，而隨后在5月份，標(biāo)致官方又在法國發(fā)布了海外版全新3008車型，經(jīng)過對(duì)比，發(fā)現(xiàn)這兩款車造型幾乎一模一樣，于是有不少媒體就猜測(cè)，東風(fēng)標(biāo)致或許是要將海外版全新3008引入國內(nèi)，并作為國產(chǎn)的全新4008車型來推出。一向不按常理出牌的東風(fēng)標(biāo)致...
近日，筆者從蘭州地區(qū)銷售3008車型的4S店了解到，目前店內(nèi)標(biāo)致3008現(xiàn)車銷售，購車現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。詳情參見下表：東風(fēng)標(biāo)致3008最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例標(biāo)致30082015款2.0L手動(dòng)經(jīng)典版15.9714.4...
