您好，針對于這個異響您最好去4S檢查一下，因為行駛中引起方向異響的原因比較多。58車
關于您所咨詢的打方向時車輪附近有異響的問題，很有可能是減震器頂部的壓力軸承出現異常磨損或損壞導致的，但是檢修此種車輛異響的故障，必須要進行現場試車檢查，需要根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析后才能夠
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
正常的車是不會有異響的，可能是方向打的角度過大，比如將方向打到頭造成了方向機一定程度的損壞。標致3008的質量是可以的。外觀動感，質量不錯，安全性好，油耗也可以接受。很不錯的車子。
整車有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當車輛行駛達到某一高速時，方向盤可能出現發抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時與預想的不一致，這時應該相應減緩一下車子的速度。不過，墊補輪胎或輪胎維修造成前輪總成動平
關于東風標致3008的網友評論：點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調開啟的狀態下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動
關于東風標致3008的網友評論：點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調開啟的狀態下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動
關于標致3008的網友評論： 點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調開啟的狀態下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失
汽車轉向異響可能是由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、在停穩后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標題：標致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內容：網友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網上有網友也很多說東風標致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復稱，轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異...
標致低速時汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤滑或損壞、轉向機齒輪間隙大、轉向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調整間隙、清除異物或潤滑相關部件。異響若不影響行車安全可暫不處理，但建議定期檢查以確保行車安全。標致低速時汽車前輪異響的原因：1、...
當車在行駛中爆胎時，應該緊握方向盤控制方向，不要過度校正；迅速搶掛低速擋利用發動機制動車輛；輕踩制動緩慢減速將車移向路邊停放；開啟危險警示燈并設置警示標志；不要猛打方向盤改變方向；不要猛踩制動以免失控。這些措施可以幫助安全地應對爆胎情況，避免潛在危險，并保護車輛和乘客的安全。以上內容由58汽車提供。...
以"引領方向•駕馭未來"為主題的第十一屆廣州(國際)汽車展覽會，即將于2013年11月22日在中國進出口商品交易會展館拉開大幕，作為國內汽車市場年終壓軸大戲，廣州車展一向是各大車企爭相聚焦的舞臺。成都建國標致301現已到店，歡迎到店品鑒，品鑒專線：028-85912960此次車展，東風標...
以"引領方向•駕馭未來"為主題的第十一屆廣州(國際)汽車展覽會，即將于2013年11月22日在中國進出口商品交易會展館拉開大幕，作為國內汽車市場年終壓軸大戲，廣州車展一向是各大車企爭相聚焦的舞臺。此次車展，東風標致攜旗下301、308、408、508、3008、2008等主力車型強勢亮相...
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