我的3008潮流版2.0L是16號提到手的，行駛了快2000公里了，900公里之前市區跑的比較多，油耗在11個左右，后來連續跑了好多天的高速，油耗降到了9.2L。在繼續努力降低油耗，希望對你有幫助
1.6THP發動機非常先進，是標致集團和寶馬集團一起研發的，在歐洲已經用了六七年了。 油耗非常低，實際跑下來也就8.2左右。 2.0CVVT要高點，實際用下來要9個多。 該車是進口標致3008演變而來，
標致3008自動經典版油耗:12.34L/100km。 汽車油耗和什么有關： 1、有否使用制冷空調 2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。 5、
標致3008自動經典版油耗:12.34L/100km。汽車油耗和什么有關：1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定
我3008潮流版2.0L16號提手行駛快2000公900公前市區跑比較油耗11左右連續跑高速油耗降9.2L繼續努力降低油耗希望幫助
磨合期油耗12個左右 過了磨合期能降到9-10個油，我自己是這樣子的
文章內容標致3008(進口)是一款設計豪華、造型炫酷的緊湊型SUV，車身尺寸適中，符合市場潮流。該車搭載了1.6TL4發動機，動力表現不錯。關于2011款1.6T時尚型標致3008(進口)的油耗，不同車主的反饋有所不同，有車主表示綜合油耗偏低，約為7.8L百公里，而另一些車主則在市內行駛時表示油耗在...
在競爭激烈的SUV市場中，標致3008的銷量表現并不盡如人意。其外觀設計獨特，但前擋風玻璃的設計使得車輛更像轎車而非SUV。數字命名法使得車型難以區分，且質量問題在2013款和2015款中尤為突出，影響了消費者的信任。油耗偏高，尤其是在擁堵或上坡路段，瞬時油耗可達每百公里15升。后排空間在同級別車型...
2014款1.6THP自動逐樂版標致3008以其靈巧的外觀設計、動感的內飾造型以及豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸4428/1840/1652mm，軸距2613mm，車側線條流暢，給人一種靈動的感覺。前后輪胎規格為225/50R17，輪圈設計年輕時尚。內飾設計新潮動感，后排空間表現符合主流水...
國內SUV市場競爭激烈，標致3008曾一度銷量不錯，但如今表現不佳。其問題主要在于外觀設計雖獨特，但前擋風玻璃設計導致側面視覺效果更像轎車，而非SUV。此外，標致的數字命名法易造成混淆，且質量問題在2013款和2015款尤為突出，影響了消費者信心。油耗方面，標致3008在特定情況下油耗較高，后排空間...
東風標致508油耗升高可能由駕駛習慣、行駛路況、車身重量和發動機積碳等因素導致。駕駛習慣不良如急加速會增加油耗；擁堵路況和短途行駛也會使油耗上升；車身過重也會增加油耗；發動機積碳和火花塞老化則會影響燃燒效率，提高油耗。要降低油耗，需改善駕駛習慣，避免擁堵和短途行駛，減少車載重量，并定期清洗發動機積碳...
標致3008以其時尚外觀、豪華內飾和出色配置受到市場青睞。其油耗表現尤為出色，尤其是1.6T發動機，在城市及高速路況下均能保持較低的油耗。通過避免急剎車、急加速，減少怠速，注意車輛維護等措施，可進一步提升油耗效率，滿足日常駕駛需求。標致3008油耗，標致3008油耗1.6t標致3008自推出以來就備...
法國標致雪鐵龍集團PSA推出的EMP2平臺，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應用，包括全新標致308、408、508和東風雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺通過平臺化和模塊化，縮短開發周期、降低成本，提升競爭力。EMP2平臺主要針對中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
全景天幕，即不可開啟的天窗，常見于吉利帝豪GS、標志3008S、一汽大眾CC等車型。其優勢在于營造浪漫氛圍和提升采光，但價格較高，夏季易曬且溫度高。安全方面，全景天幕車型在側面撞擊或翻滾時，車身易變形，安全系數降低。高空墜物時，全景天幕玻璃易碎，可能傷及乘員。與全景天窗相比，全景天幕不可開啟，而全景...
東風標致308的油耗范圍為6.5-8.1L/100km，實際油耗受駕駛技術和習慣影響，波動在10%內屬正常。油耗受多種因素影響，如路面狀況、車重及駕駛方式等。不正確的駕駛習慣可能導致油耗增加2到3倍。后備箱過度裝載也會增加油耗，車重與油耗成正比。要降低油耗，需注意駕駛習慣和車輛負重。內容：對于東風標...
一架掛載4發渦扇20的運20被發現停放在我國西部某機場，引起了軍迷們的極大關注。渦扇20的裝機數量從1發、2發到4發，反映了發動機穩定性和性能測試的逐步成熟。渦扇20的推力達到16噸，相比之前的發動機提升了23%以上，使得運20B的起降性能得到顯著提升。此外，渦扇20的涵道比較大，油耗降低，預計航程...
近期，欽州益辰紅旗HS7全系車型暫無優惠，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。HS7以其莊重的車頭設計和精美的車身線條，展現出時尚與穩重。車身尺寸為5035/1989/1756mm，軸距3008mm。內飾精細，細節點綴彰顯設計巧思。搭載3.0TV6機械增壓發動機，最大功率337馬力，峰值扭矩4...
標題：M135i：后驅時代的王者歸來？2、文章內容M135i重新詮釋了BMW標志性的后驅車型，采用雙腎格柵和點陣式設計，前保險桿更具運動風格。車尾采用最新設計語言，尾部擴散器彰顯性能車身份。內飾汲取3系設計風格，配備全新液晶儀表盤和懸浮式中控屏。動力系統采用2.0升四缸發動機，最大功率306馬力，最...
標致5008以其簡潔流暢的設計風格和倒梯形格柵吸引眼球，車身尺寸4670/1855/1655mm，軸距2840mm，展現出年輕運動的設計理念。內飾新潮動感，搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。市場口碑良好，油耗表現隨時間降低，市區平均...
比亞迪在2021年推出了DM-i超級混動技術，標志著其在插電式混動領域的新突破。DM-i技術以電為主，油為輔，通過大容量電池和大功率電機驅動車輛，汽油發動機主要為電池充電。這種技術與傳統混動技術不同，能有效降低油耗。DM-i技術的核心組件包括驍云插混專用發動機、EHS雙電機和刀片電池，這些關鍵技術完...
梅賽德斯-奔馳在2016年宣布回歸直列六缸發動機，推出了M256發動機，標志著新一代直列發動機系列的開始。這款發動機不僅取代了M276V6，還帶來了多項技術創新，如48V輕混系統、智能熱管理等，顯著提升了燃油經濟性和動力性能。M256發動機的模塊化設計允許氣缸數量的靈活變化，共享部件，降低生產成本。...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統。多種因素如駕駛條件、習慣、車輛保養及載荷均影響油耗。點火系統故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風標致307油耗高的原因復雜多樣，涉及車輛狀態、駕駛行...
總結內容：面對博越和標致3008兩款車型的選擇，兩款車的價格基本一致。從動力方面看，博越的1.8T發動機性能優于標致3008的2.0L發動機，但油耗相近。操控方面，博越的底盤質感優秀，而標致3008的底盤品質也相當不錯。配置上，博越更為豐富。然而，博越的動力輸出有突兀感，而標致3008則更為平順。因...
吉利繽瑞采用的是非全尺寸備胎，由鋼制車輪和T125/80R15輪胎組成，相對于行駛胎減重7.2kg有助于降低油耗。使用時需注意，備胎胎壓建議為420kpa，每三個月檢查一次氣壓，最高時速不超過80KM/h，輪胎磨損到標志時需盡快更換，且使用時要避免上馬路牙子。不多說，這篇我們聊聊繽瑞的備胎一般來說，...
標致3008以其雅致的外觀和新潮的車尾設計吸引眼球，內飾簡約而不失雅致。搭載1.6TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式半獨立后懸架。配置豐富，包括藍牙/車載電話、GPS導航等，提升駕駛...
