你好，多功能控制按鈕，主要控制多媒體的播放，音量的調(diào)節(jié)，空調(diào)的調(diào)節(jié)，以及前后大燈的調(diào)節(jié)等等。希望對(duì)你有所幫助。
電話，音響的音量調(diào)節(jié)，快進(jìn)/快退按扭，還有一個(gè)可以自己設(shè)定一個(gè)喜歡的設(shè)置
設(shè)計(jì)不同，很多廠家同車型都有不同的方向盤設(shè)計(jì)，按慣例三幅方向盤多用于運(yùn)動(dòng)車型或高配車型。根據(jù)配置的不同方向盤上的按鍵數(shù)量及功能也不同。06款X5 3.0i是四幅的方向盤（上圖），4.4i及4.8is都是三幅方向盤的設(shè)計(jì)，
07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
美規(guī)的是有 方向助力的，你問(wèn)的應(yīng)該是 速敏方向盤（主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就是車的速度越慢，這套系統(tǒng)提供的轉(zhuǎn)向力越大，高速后轉(zhuǎn)向力就會(huì)變小）這個(gè)配置，中規(guī)的X5是標(biāo)配。可能是美國(guó)人的臂力比較大，不需要速敏方向盤。美規(guī)寶馬x5豪華版
兩個(gè)地方的 ± 檔 都是一個(gè)作用：M（手動(dòng)模式）檔位的增減選擇。1、手桿處于 D 檔時(shí)，可以向左撥入 S 檔/M檔預(yù)備位。如果沒(méi)有其它動(dòng)作，變速箱以 S （運(yùn)動(dòng)）模式工作。 這個(gè)時(shí)候如果把手桿向前或向后推，變速箱以
音響，定速巡航，接聽(tīng)電話等等
沒(méi)必要,別人要非得偷車么鎖都能偷. 要裝報(bào)警器,被人非法侵入時(shí)會(huì)直接報(bào)警4S店,會(huì)用系統(tǒng)把車系統(tǒng)給冷凍,動(dòng)了了,用衛(wèi)星導(dǎo)航找回車了.
你問(wèn)問(wèn)經(jīng)銷商，如果原廠定做的話可以，但是要加錢，還得等
2011款xDrive50i領(lǐng)先型寶馬X5的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。寶馬X5(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也...
寶馬X5(進(jìn)口)是一款中大型SUV，以其卓越的性能和大氣的外觀受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。在購(gòu)車過(guò)程中，配置的選擇成為了一個(gè)重要的考慮因素。對(duì)于預(yù)算在百萬(wàn)左右的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇一款配置豐富的車型確實(shí)需要花費(fèi)一番心思。今天，我們就來(lái)了解一下寶馬X5(進(jìn)口)2014款xDrive35i典雅型的內(nèi)部配置情況。首先，...
寶馬X5剎車方向盤抖動(dòng)可能因剎車盤不平整、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、輪胎老化起包或節(jié)氣門噴油嘴積炭。剎車盤磨損需打磨或更換；發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化應(yīng)換新；輪胎老化變形需更換新胎；節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭多應(yīng)檢查清洗。建議及時(shí)檢修確保行車安全。寶馬x5剎車方向盤抖動(dòng)可能是因?yàn)閯x車盤不平整、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、輪胎老化、起包、...
文章內(nèi)容主要介紹了寶馬120i的方向盤按鍵圖解和具體功能使用方法。左側(cè)按鍵主要用于控制定速巡航，包括巡航開(kāi)關(guān)、速度調(diào)節(jié)等功能；右側(cè)按鍵則用于控制多媒體與語(yǔ)音，包括音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話等。同時(shí)介紹了定速巡航按鍵的使用方法，包括如何取消定速巡航、恢復(fù)巡航等。另外還介紹了方向盤位置調(diào)節(jié)的方式，有壓桿式和電動(dòng)...
寶馬330i方向盤按鈕圖解說(shuō)明左側(cè)按鍵主要控制速度限制，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度、開(kāi)啟/關(guān)閉、速度限制、速度調(diào)節(jié)、取消巡航。右側(cè)按鍵控制多媒體與語(yǔ)音，有確認(rèn)按鍵、音量控制、上一首、下一首、語(yǔ)音控制、菜單選項(xiàng)。定速巡航按鍵使用圖解，RESUME恢復(fù)巡航，CANCEL取消定速巡航，SET鍵設(shè)置車速開(kāi)啟定速...
寶馬325Li方向盤按鈕圖解說(shuō)明？左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速度、開(kāi)啟/關(guān)閉、速度限制、速度調(diào)節(jié)、取消巡航。右側(cè)按鍵控制多媒體與語(yǔ)音確認(rèn)按鍵、音量控制、上一首、下一首、語(yǔ)音控制、菜單選項(xiàng)。寶馬325Li定速巡航按鍵使用圖解①按下RESUME可以恢復(fù)巡航，而CANCEL是取消定速巡航。②S...
寶馬325i的方向盤設(shè)計(jì)集成了多種便捷功能，左側(cè)按鍵專注于速度控制，包括巡航恢復(fù)、速度設(shè)置、開(kāi)關(guān)巡航、速度限制調(diào)整和取消巡航。右側(cè)則集中了多媒體和語(yǔ)音控制，如音量調(diào)節(jié)、曲目切換和語(yǔ)音命令。定速巡航功能通過(guò)RESUME和CANCEL鍵進(jìn)行操作，SET鍵用于設(shè)定速度，而“+”和“-”用于微調(diào)速度。LIM...
寶馬X1方向盤按鍵圖解和功能說(shuō)明寶馬X1方向盤上的按鍵有很多，它們各自控制著不同的功能。下面我們來(lái)一一介紹一下。左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，包括巡航開(kāi)關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、限速設(shè)定等功能。右側(cè)按鍵則控制多媒體與語(yǔ)音，包括音量調(diào)節(jié)按鍵、切歌按鍵、藍(lán)牙電話、音源切換、語(yǔ)音控制等功能。對(duì)于寶馬X...
寶馬120i的方向盤設(shè)計(jì)集成了多種便捷功能，左側(cè)的按鍵主要負(fù)責(zé)定速巡航的控制，包括巡航開(kāi)關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航以及限速設(shè)定。右側(cè)的按鍵則專注于多媒體和語(yǔ)音控制，如音量調(diào)節(jié)、切歌、藍(lán)牙電話、音源切換和語(yǔ)音控制。定速巡航的啟動(dòng)需要車速達(dá)到30km/h以上，通過(guò)滑輪可以調(diào)整速度，而“LIM”按鍵...
寶馬X3方向盤按鈕圖解說(shuō)明左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，包括巡航開(kāi)關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、限速設(shè)定。右側(cè)按鍵控制多媒體與語(yǔ)音，包括音量調(diào)節(jié)、切歌、藍(lán)牙電話、菜單選項(xiàng)、語(yǔ)音控制、選擇與確認(rèn)。定速巡航按鍵使用圖解包括了RES恢復(fù)巡航、CNCL取消巡航、SET設(shè)置巡航速度、加減號(hào)調(diào)整速度、LIM調(diào)整...
2020款寶馬X5不僅擁有L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，還配備了多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車道保持等。其外觀設(shè)計(jì)英武且不失細(xì)膩，內(nèi)飾則展現(xiàn)出豪華新風(fēng)貌。動(dòng)力上提供2.0T與3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，均符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)強(qiáng)勁且環(huán)保。2020款寶馬X5有L2自動(dòng)駕駛，寶馬X5搭載有自適應(yīng)巡航、車道保持...
寶馬3系方向盤按鍵功能豐富，左側(cè)控制巡航速度，含恢復(fù)、設(shè)置、取消等功能，右側(cè)則管理多媒體與語(yǔ)音操作。定速巡航通過(guò)SET鍵設(shè)定速度，利用“+”“-”鍵調(diào)整速度，LIM鍵限制最高車速。方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)駕駛者需求。寶馬320i方向盤按鈕圖解說(shuō)明1、左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動(dòng)力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來(lái)源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
文章內(nèi)容本文主要討論了寶馬X5的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)——2.0T和3.0T,以及它們的油耗、座椅功能和車身尺寸。文章指出，對(duì)于有限的預(yù)算，選擇2.0T已經(jīng)足夠，但如果喜歡6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，可以選擇3.0T。在座椅功能方面，3.0T車型標(biāo)配按摩功能，而在配置方面，寶馬X5-3.0t標(biāo)配360全景影像、極光大...
寶馬X7方向盤集成了豐富的控制按鈕，左側(cè)主要控制巡航系統(tǒng)，包括設(shè)定車速、恢復(fù)/取消巡航等；右側(cè)則負(fù)責(zé)音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話、行車電腦信息及語(yǔ)音控制等功能。方向盤背后設(shè)有換擋撥片及燈光、雨刮控制按鈕，方便駕駛者根據(jù)路況和駕駛需求進(jìn)行快速調(diào)整。此外，方向盤還支持手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同駕駛者的操作習(xí)慣。寶...
寶馬X5作為寶馬品牌經(jīng)典SUV，其2019款車型配備的泊車輔助功能極為先進(jìn)，幾乎無(wú)需人工干預(yù)油門、剎車及方向，通過(guò)簡(jiǎn)單操作即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車與出庫(kù)，展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛技術(shù)上的卓越實(shí)力。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，該車于1999年底在美國(guó)上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公...
M3運(yùn)動(dòng)方向盤與M328方向盤在功能和設(shè)計(jì)上存在明顯差異。M3方向盤集成了換擋撥片、巡航控制、音量控制、藍(lán)牙電話等多功能按鈕，使用起來(lái)非常便捷。而M328方向盤相比之下則顯得較為普通。盡管兩者功能相同，但M3方向盤在材質(zhì)、縫線和飾條等方面更為精致，價(jià)格也相對(duì)較高。方向盤作為駕駛過(guò)程中最重要的部件，不...
寶馬X5底盤功能受限的原因主要包括高度傳感器損壞或失效，以及空氣減震器損壞或漏氣。高度傳感器故障可能表現(xiàn)為完全失效、固定偏差、漂移偏差或精度下降，這些故障不易發(fā)現(xiàn)，可能導(dǎo)致控制系統(tǒng)長(zhǎng)期無(wú)法正常工作。空氣減震器損壞或漏氣可能由排氣管密封不良引起，影響底盤功能。高度傳感器損壞、失效：傳感器故障主要包括：...
2019款寶馬X5的方向盤左側(cè)設(shè)有燈光控制區(qū)域，包括前霧燈、自動(dòng)、近光燈等按鍵。空調(diào)控制區(qū)則有座椅加熱、除霧等功能。擋把左側(cè)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等按鍵。檔位后面是駕駛模式選擇按鈕，如運(yùn)動(dòng)、舒適等。方向盤左側(cè)的按鈕則包括巡航控制、車道保持輔助等。右側(cè)按鈕則負(fù)責(zé)音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話等功能。這些功能按鍵...
1.寶馬1系方向盤功能包括控制定速巡航、多媒體與語(yǔ)音系統(tǒng)，并允許調(diào)節(jié)方向盤位置。左側(cè)按鍵用于巡航控制，右側(cè)按鍵控制媒體與通話。方向盤位置可通過(guò)拉動(dòng)或電動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)，以滿足不同駕駛者的需求。2.寶馬1系方向盤功能豐富，涵蓋巡航、媒體與語(yǔ)音控制，同時(shí)支持手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤位置，提升駕駛舒適性和便捷性。左...
