你好，豐田普拉多這款車型有2.7和3.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.7的排量，綜合油耗在10到12個(gè)左右，3.5的排量油耗帶12到14個(gè)左右。都是大排量的，油耗符合標(biāo)準(zhǔn)。
普拉多 油耗統(tǒng)計(jì)： 豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。 PRADO越野車是豐田陸
普拉多百公里平均油耗12.6升，每月平均油費(fèi)1214元，其實(shí)油耗的高低與路況，環(huán)境，駕駛習(xí)慣都有關(guān)系，因此按照常理如果說突然有一天油耗大，清洗節(jié)氣門，怠速馬達(dá)是可以的，更換就是浪費(fèi)了。另外車內(nèi)所載重量，是否跑偏，胎壓是否
你好3.5升普拉多的平均工況油耗是13升左右。請參考。
進(jìn)口普拉多2.7綜合油耗小熊油耗車友實(shí)際油耗是13到14，國產(chǎn)車應(yīng)該差不太多，供參考吧
一汽豐田普拉多2.7的耗油量是12個(gè)左右，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
中東版普拉多2700油耗是15個(gè)左右。 普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為
中大型SUV是衡量汽車綜合實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上，不能過于平庸，否則其他方面再出色也難以獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。今天，我們將探討普拉多。普拉多車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。這款車尺寸4780/1885/1845mm，軸距2790mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較...
普拉多的后掛胎設(shè)計(jì)，既顯霸氣又實(shí)用。這種設(shè)計(jì)讓車輛看起來更長，更具有越野風(fēng)范。外掛備胎方便拿取，尤其在越野時(shí)遇到托底情況，優(yōu)勢明顯。而且，后掛備胎讓底盤后部空間得以利用，可以加裝副油箱，對于經(jīng)常越野的朋友來說，這是一個(gè)極大的便利。不過，后掛備胎可能會(huì)對后車門造成影響，長時(shí)間使用可能導(dǎo)致尾門鎖扣磨損，...
普拉多2700在綜合路況下，每公里油耗成本大約一元。市區(qū)行駛成本稍高，約一元二三每公里。這款豐田霸道2700SUV搭載豐田新研發(fā)的2.7L四缸電動(dòng)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2694cc，動(dòng)力性能出色，同時(shí)滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。油耗單位為l/100km，數(shù)值越低，燃油經(jīng)濟(jì)性越好。普拉多2700的油耗成本在不同路況下有所...
很多車主忽視了日常保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛問題頻發(fā)，增加了養(yǎng)車成本和時(shí)間消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和油耗增加，往往是因?yàn)殚L時(shí)間未更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器，導(dǎo)致油料燃燒不充分和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。正確的保養(yǎng)方法是：機(jī)油濾清器每5000公里更換一次，空氣和柴油濾清器每1萬公里更換一次，以避免雜質(zhì)磨損零件和堵塞油路...
捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運(yùn)動(dòng)版HST，換裝全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)由英國工廠生產(chǎn)，采用雙渦輪+電動(dòng)增壓技術(shù)，提升動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計(jì)理念使其具有擴(kuò)展性，未來或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過去的2018年并不好過，...
銳騰1.5T在換過機(jī)油后行駛600公里出現(xiàn)油耗增高動(dòng)力下降，可能與機(jī)油品質(zhì)或保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。建議使用適合車型的機(jī)油如美孚、嘉實(shí)多等，并按保養(yǎng)間隔更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。同時(shí)檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯清潔度，適時(shí)更換損耗品。4萬或6萬公里時(shí)做大保養(yǎng)，確保車輛正常運(yùn)行。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實(shí)會(huì)有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會(huì)更加謹(jǐn)慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
普拉多以其精美的前臉設(shè)計(jì)和清爽的整體外觀受到市場關(guān)注。車身尺寸為4820/1885/1890mm，軸距2790mm，車側(cè)狹長且線條流暢。前后輪胎規(guī)格為265/65R17，搭配豪華輪圈。內(nèi)飾高貴，透露高級感，第二排空間寬敞，第三排適合短途乘坐，配備后排頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載4.0LV6發(fā)...
普拉多實(shí)力如何？外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重，內(nèi)飾沉穩(wěn)，配備豪華。第二排空間寬敞，第三排適合短途乘坐。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。車側(cè)線條流暢美感，后排座椅滿足乘坐需求。車主對油耗的看法褒貶不一。有車主認(rèn)為油耗在可接受范圍內(nèi)，還會(huì)降低；也有認(rèn)為...
隨著車輛行駛里程的增加，車主可能會(huì)遇到動(dòng)力下降和油耗增多的問題。其實(shí)，通過一些簡單且成本不高的維護(hù)措施，可以有效改善這些問題。更換火花塞可以提升點(diǎn)火效率，降低油耗；清洗噴油嘴能改善燃油霧化，提高燃燒效率；定期清洗燃燒室氣缸可以減少積碳，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能；清洗后氧傳感器有助于準(zhǔn)確反饋燃燒狀態(tài)，優(yōu)化噴油量...
普拉多作為一款中大型SUV，在外觀、內(nèi)飾、空間以及配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸修長，線條流暢，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，特別是第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)出色。配置方面，該車配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等豐富的功能。而關(guān)于普拉多2019款3.5L自動(dòng)TX-L尊享版的油耗，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，綜合油耗為11L/1...
普拉多以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的整體氛圍在市場上占有一席之地。車身尺寸為4780/1885/1880mm，軸距2790mm，輪圈設(shè)計(jì)豪華，輪胎規(guī)格為265/60R18。內(nèi)飾精細(xì)，細(xì)節(jié)把控到位，時(shí)尚感強(qiáng)烈。第二排空間充裕，第三排一般，配備后座出風(fēng)口、液晶屏、獨(dú)立空調(diào)和頭部氣囊。搭載4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，...
領(lǐng)克01自上市以來，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和沃爾沃技術(shù)，銷量一度接近萬輛。然而，11月份銷量下滑至5000多臺，部分原因是新車型推出分散了潛在消費(fèi)者，另一部分則是用戶對系統(tǒng)升級后動(dòng)力減弱和油耗增加的不滿。7、8月份的系統(tǒng)升級導(dǎo)致用戶反映動(dòng)力減弱、渦輪延遲、油耗增加等問題。領(lǐng)克官方對此表示歉意，并解釋升級旨在...
2018款3.5LVXNAVI后掛備胎普拉多，搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為11L/100km。車主反饋油耗中等水平，有提及磨合期后可能降低。該車空間大，配置豐富，適合家庭及商務(wù)用途，是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，空間大的車型不...
柴油版普拉多3000是豐田推出的動(dòng)力強(qiáng)勁且耗油更低的車型，其經(jīng)典外觀與寬敞空間備受青睞。高底盤與強(qiáng)大越野能力適合探險(xiǎn)需求。內(nèi)飾溫馨舒適，搭載D4D發(fā)動(dòng)機(jī)與5AT變速箱，中東版配備150L油箱，技術(shù)駕駛下百公里油耗可低至11L，實(shí)現(xiàn)一箱油多跑300公里，展現(xiàn)高效能優(yōu)勢。柴油版普拉多3000豐田企業(yè)隆重...
清洗節(jié)氣門后油耗短暫上升是正�，F(xiàn)象，可能由于未進(jìn)行電腦匹配或節(jié)氣門與部件間磨損導(dǎo)致的間隙增大。通常完成匹配操作并行駛一段時(shí)間后，油耗會(huì)逐漸恢復(fù)正常。若僅清洗節(jié)氣門而忽略其他臟污部件，可能影響油耗平衡。只要是燃油車，積碳的產(chǎn)生是不可避免的，而且還會(huì)隨著車輛使用時(shí)間的增加而增加，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門內(nèi)積碳較多，...
豐田普拉多作為一款受歡迎的SUV車型，其市區(qū)油耗一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)過測試，普拉多在市區(qū)的油耗大約在13-14L/100km。在選擇普拉多時(shí)，消費(fèi)者往往會(huì)在兩驅(qū)和四驅(qū)之間猶豫。兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)是汽車驅(qū)動(dòng)形式的兩大分類，兩驅(qū)車型油耗更低，因?yàn)檐囍剌^輕，生產(chǎn)成本也相對較低。而四驅(qū)車型雖然油耗稍高...
首保時(shí)是否需要加錢換好機(jī)油，這取決于個(gè)人選擇。使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和噪音，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。但如果按時(shí)到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，使用標(biāo)準(zhǔn)原廠機(jī)油就足夠了。原廠機(jī)油是經(jīng)過廠家針對車型工況和耐久性測試后推薦的。首保后油耗下降的原理主要有兩個(gè)方面。首先，新車在磨合期內(nèi)，各部件之間存在摩擦和接觸，產(chǎn)生金屬碎...
普拉多4.0的真實(shí)油耗大約在7-10L/100km，但實(shí)際油耗受行駛道路、駕駛習(xí)慣等因素影響。汽油是一種透明可燃液體，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，具有高辛烷值，分為89號至98號等不同牌號。2012年起，汽油牌號90號、93號、97號調(diào)整為89號、92號、95號。汽油由石油煉制得到的組分...
汽車油表是反映油耗情況的重要指標(biāo)，但有時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，盡管油耗并不高，油表卻下降得特別快，這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1、儀表盤內(nèi)部失靈。儀表盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致油表顯示不準(zhǔn)確，給人一種油耗很高的錯(cuò)覺。這種情況下，需要及時(shí)修理儀表盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)。2、油位傳感器故障。油位傳感器是監(jiān)測油箱油量的關(guān)鍵...
