加溫，看它反映，降溫，看它反映傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)
你好車上有個(gè)AC開(kāi)關(guān) 或像一樣的圖片 按一下 完了把溫度調(diào)低 把風(fēng)吹上就開(kāi)了 希望可以幫助你 祝你駕駛愉快58車
在副駕駛位手套箱下面。拆裝方法：1.將副駕駛腳部上部有個(gè)黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。2.然后拆掉電瓶負(fù)極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個(gè)12的螺絲帽）。3.再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉，有四個(gè)
途安是在大眾緊湊級(jí)車型高爾夫系列底盤基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的多功能廂型轎車，誕生于德國(guó)大眾全新的A級(jí)轎車PQ35平臺(tái)，2003年在歐洲上市。同期，上海大眾就引進(jìn)了途安車型，并打出MPS（多功能轎車）的概念。它源于轎車卻具備MPV的大
你好,你的情況應(yīng)該是空調(diào)氟利昂太多或者散熱不良引起的壓力太高使空調(diào)管振動(dòng)異響,需要檢查一下氟利昂是不是太多,水箱冷凝器是否堵塞,有問(wèn)題維修一下就行了
關(guān)于冷氣的回答：供參考 1、如果你的車是全自動(dòng)空調(diào)，請(qǐng)去搜別的貼子，有具體解決方案，2、如果你是半自動(dòng)空調(diào)，可以用以下方案，上車后先四窗大開(kāi)，稍后關(guān)窗開(kāi)AC，內(nèi)循環(huán)（這個(gè)很重要）開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)3檔以上，或直接4檔，別閑聲大，溫
途安L配備了三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，而且還具有高中低三種溫控模式和后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，不同位置的乘客均能調(diào)節(jié)溫度。不僅如此，更有獨(dú)特的AQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)，PM2.5過(guò)濾效果在97%以上，令座艙內(nèi)保持空氣清新。要知道，在差不多價(jià)
汽車空調(diào)不制冷故障 汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見(jiàn)故障，對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過(guò)眼觀耳聽(tīng)找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法，容易
你好，可能是制冷劑不足或者是暖風(fēng)水閥有故障引起的。希望對(duì)你有幫助，祝您生活愉快！58車
您好： 福特新嘉年華的空調(diào)濾芯在副駕駛左側(cè)儀表臺(tái)下方，拆掉蓋板，放進(jìn)兩個(gè)分體式空調(diào)濾芯就可以了。 再次感謝大家的支持！ 亞之杰福特 真誠(chéng)服務(wù) 一心為您 不可能的，也許是你自己沒(méi)有找到吧？ 空調(diào)濾芯一般在雜物箱之后，你
汽車空調(diào)通過(guò)循環(huán)過(guò)程實(shí)現(xiàn)制冷：低溫低壓制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器散熱后變?yōu)橐后w，再經(jīng)膨脹閥減壓成低溫低壓霧狀，進(jìn)入蒸發(fā)器吸收車內(nèi)熱量并氣化，冷卻空氣由風(fēng)扇送回車內(nèi)，完成降溫。低溫低壓制冷劑再次進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始新循環(huán)。從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓制冷劑，通過(guò)低壓軟管，低壓閥，進(jìn)入壓縮機(jī)，壓...
壓縮機(jī)空調(diào)在電動(dòng)汽車中的作用是將熱量從車內(nèi)轉(zhuǎn)移到車外，或者從車外帶入車內(nèi)，這一過(guò)程不產(chǎn)生熱量，只是熱量的轉(zhuǎn)移。電動(dòng)汽車的壓縮機(jī)空調(diào)由整車控制器VCU管理，包括空調(diào)控制器、壓縮機(jī)及熱力學(xué)系統(tǒng)、電機(jī)及其控制器、通訊模塊和溫度壓力傳感器。高壓和低壓部分分別由DC+和DC-接入電機(jī)控制器，并通過(guò)空調(diào)繼電器控...
：駐車空調(diào)不制冷可能因多種因素造成，包括空調(diào)壓縮機(jī)故障、制冷劑不足、管路破損導(dǎo)致制冷劑泄露、未設(shè)置適宜溫度及電源不足等。當(dāng)出現(xiàn)24v駐車空調(diào)故障時(shí)，代碼如FE17通常指示溫度傳感器問(wèn)題，而E05則提示分開(kāi)供電故障。使用空調(diào)時(shí)，建議出風(fēng)口朝上以快速冷卻車內(nèi)空氣，并避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用以防負(fù)荷過(guò)大。具體故...
大眾途安空調(diào)操作簡(jiǎn)單，按下A/C鍵啟動(dòng)空調(diào)，冷車時(shí)需開(kāi)啟電加熱，水溫上升后則靠廢熱加熱空氣。調(diào)節(jié)冷氣大小和風(fēng)扇送風(fēng)大小分別通過(guò)右側(cè)和左側(cè)旋鈕實(shí)現(xiàn)。制熱時(shí)關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱水和鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)實(shí)現(xiàn)。整個(gè)過(guò)程通過(guò)空調(diào)操縱器控制面板操作，冷媒在系統(tǒng)中循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。內(nèi)容詳述：大眾途安的空調(diào)使用，首先...
如果車內(nèi)霧氣不大，可以嘗試開(kāi)窗對(duì)流，讓車內(nèi)外空氣形成對(duì)流，溫差減小，霧氣會(huì)慢慢消失。這種方法不增加油耗，但不適合雨雪天氣、高速路或霧氣較大時(shí)使用，且會(huì)降低車內(nèi)溫度。使用空調(diào)系統(tǒng)除霧是普遍做法，通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口吹風(fēng)，冷風(fēng)或暖風(fēng)都可，但冷風(fēng)會(huì)讓車內(nèi)人感到冷。除霧劑是另一種選擇，噴涂到玻璃內(nèi)表面并擦拭干凈，...
關(guān)閉吉利博越空調(diào)，只需按下制冷開(kāi)關(guān)，指示燈熄滅即表示空調(diào)已關(guān)閉。若外循環(huán)模式下仍有熱風(fēng)，切換至內(nèi)循環(huán)即可。內(nèi)/外循環(huán)切換按鍵控制空氣循環(huán)模式，內(nèi)循環(huán)有助于快速冷卻或防止異味。自動(dòng)內(nèi)循環(huán)模式下，20分鐘后自動(dòng)切換至外循環(huán)，40秒后再切回內(nèi)循環(huán)，以實(shí)現(xiàn)換氣。AUTO按鍵可將空調(diào)調(diào)至自動(dòng)模式，自動(dòng)調(diào)整風(fēng)量...
汽車空調(diào)工作流程包括四個(gè)關(guān)鍵步驟：首先，壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體；其次，這些氣體進(jìn)入冷凝器，壓力和溫度下降導(dǎo)致制冷劑氣體冷凝成液體并釋放大量熱量；接著，制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后，體積增大，壓力和溫度急劇降低，以霧狀排出；最后，霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，由于沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的空調(diào)使用方法包括按下A/C鍵開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)空調(diào)冷凝器性能，并可開(kāi)啟內(nèi)外循環(huán)模式。外循環(huán)會(huì)吸入車外空氣經(jīng)過(guò)濾清器進(jìn)行熱交換，而內(nèi)循環(huán)則可有效阻止外部灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。使用空調(diào)時(shí)需注意清洗冷凝器及避免在發(fā)動(dòng)機(jī)罩前方放置遮擋物。在擁堵或行駛于煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域時(shí)，可適時(shí)使用內(nèi)...
開(kāi)啟副駕駛手套箱蓋，找到并拔出固定卡扣，卸下手套箱蓋，擠壓手套箱兩側(cè)取下，即可看到空調(diào)濾芯蓋板。按壓蓋板兩側(cè)卡扣，卸下蓋板。空調(diào)濾芯位置通常在副駕駛手套箱后或擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。原廠濾芯壽命約3萬(wàn)公里或一年，建議每月清洗，超過(guò)2萬(wàn)公里更換。現(xiàn)代伊蘭特和帕薩特領(lǐng)馭的濾芯位置和拆裝方法也有所不同。家用汽車濾...
起亞福瑞迪空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)通過(guò)壓縮、膨脹、蒸發(fā)等過(guò)程完成冷卻作用；暖風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)加熱器和鼓風(fēng)機(jī)提供熱空氣；送風(fēng)系統(tǒng)根據(jù)駕駛員選擇的模式送風(fēng)到指定風(fēng)口；電子控制系統(tǒng)則優(yōu)化系統(tǒng)工作。各部件如壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等發(fā)揮著各自重要功能。整體而言，起亞福瑞...
北汽紳寶d50空調(diào)濾芯位于右前接雨板下面，更換較為復(fù)雜。一般車空調(diào)濾在副駕駛手套箱里，紳寶D50則不同。此外，紳寶D50動(dòng)力強(qiáng)，內(nèi)飾借鑒奔馳設(shè)計(jì)。但保有量少，維修保養(yǎng)保值性不占優(yōu)勢(shì)，舒適性和油耗經(jīng)濟(jì)方面不錯(cuò)。北汽紳寶d50汽車空調(diào)濾芯位置：1、位于右前接雨板下面，更換非常復(fù)雜，過(guò)了解紳寶的空調(diào)濾的位...
夏天停車時(shí)，使用空調(diào)的最佳做法是在通風(fēng)良好的地方，避免在空氣不流通的地下車庫(kù)。溫度應(yīng)調(diào)至24-25度，出風(fēng)口向上，以利用冷空氣的自然下沉帶走熱量。使用內(nèi)循環(huán)模式保持車內(nèi)溫度，同時(shí)隔絕外界有毒氣體。但需注意，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致氧氣消耗，應(yīng)適時(shí)開(kāi)窗或切換外循環(huán)以更新空氣。這樣，既能享受涼爽，又能保障安全...
故障排除由于N280不能單獨(dú)更換，而且空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械部分已經(jīng)磨損，遂更換空調(diào)壓縮機(jī)總成，經(jīng)試車效果良好。在診斷2008款上海大眾途安空調(diào)不涼的問(wèn)題時(shí)，首先通過(guò)VAS5052讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口溫度異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)損壞，且為變排量空調(diào)壓縮機(jī)。通過(guò)觀察壓力變化和數(shù)據(jù)流，最終確定問(wèn)題出...
這款車的中控臺(tái)雖然不斷變化創(chuàng)新，但空調(diào)制控制區(qū)依舊保持不變。目前，部分車型將空調(diào)控制集成到中控面板中，但按鍵操作仍是主流。接下來(lái)，我們將詳細(xì)解釋汽車空調(diào)按鍵的功能和圖標(biāo)說(shuō)明。汽車空調(diào)主要有三個(gè)基本調(diào)節(jié)：風(fēng)量、溫度和風(fēng)向。風(fēng)量按鈕，也稱為風(fēng)速按鈕，圖標(biāo)是一個(gè)小風(fēng)扇，通過(guò)旋轉(zhuǎn)按鈕選擇合適的風(fēng)量。溫度按鈕...
打開(kāi)副駕駛手扣箱，雙手輕按擠壓邊緣，將手扣箱完全展開(kāi)。接著，找到空調(diào)濾芯的封堵條，掰開(kāi)兩個(gè)凸舌取下。然后，按住兩側(cè)卡扣，取下濾芯擋板。將新空調(diào)濾芯白面朝上放入，再原路裝回?fù)醢搴褪挚巯洹Ｈ绻麨V芯臟了，可以從反面吹壓縮空氣清潔。更換空調(diào)濾芯時(shí)，還需打開(kāi)副駕位車門，撬開(kāi)雜物箱旁的飾板，擰出螺絲，小心處理電...
汽車開(kāi)空調(diào)在夏季制冷時(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)閴嚎s機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。冬季制熱通常不耗油，但錯(cuò)誤使用如冷啟動(dòng)后立即開(kāi)空調(diào)或發(fā)動(dòng)機(jī)為滿足溫度要求加大功率會(huì)導(dǎo)致油耗增加。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中的主要耗能部件，在燃油車中通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，因此開(kāi)空調(diào)會(huì)間接增加油耗。自動(dòng)空調(diào)可根據(jù)車內(nèi)溫度控制制冷，理論上更...
對(duì)于15款帕薩特更換空調(diào)溫度調(diào)節(jié)電機(jī)的基本設(shè)定方法，首先需要按下自動(dòng)開(kāi)/關(guān)空，然后選擇制冷和制熱功能。接著可以通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度。車空調(diào)整有四個(gè)循環(huán)過(guò)程：壓縮過(guò)程、散熱過(guò)程、節(jié)流過(guò)程和吸熱過(guò)程。在這些過(guò)程中，制冷劑氣體經(jīng)過(guò)不斷的壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。同時(shí)...
空調(diào)濾芯位于大眾Polo副駕駛側(cè)儲(chǔ)物盒下方，拆卸時(shí)需推卡扣取下?lián)醢澹缓蟪槌雠f濾芯，注意保持原方向和位置。新濾芯安裝時(shí)，要確保與濾芯槽平行，避免臟物掉落。大眾Polo建議每20000公里或每年更換一次空調(diào)濾芯，以保持車內(nèi)空氣清潔，保護(hù)乘員健康。更換時(shí)，找到濾芯蓋，推動(dòng)滑動(dòng)片至中間限位點(diǎn)，取下?lián)醢澹?..
奔馳A200L的中控空調(diào)系統(tǒng)采用機(jī)械按鈕操作，用戶可以直接通過(guò)按鈕來(lái)啟動(dòng)空調(diào)的除霧和暖風(fēng)功能。將旋鈕調(diào)至高溫區(qū)域，即可輸送暖風(fēng)，這一過(guò)程中壓縮機(jī)不會(huì)工作，熱風(fēng)主要來(lái)源于防凍液的溫度和玻璃電熱絲產(chǎn)生的熱量。在制熱時(shí)，應(yīng)關(guān)閉空調(diào)按鈕，因?yàn)閴嚎s機(jī)僅在制冷時(shí)工作，而制熱則依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和電熱絲的熱量。除...
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，這些部件通過(guò)銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉的循環(huán)系統(tǒng)。制冷劑在這個(gè)系統(tǒng)中以不同狀態(tài)循環(huán)流動(dòng)，經(jīng)歷壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個(gè)基本過(guò)程。壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體，然后進(jìn)入冷凝器釋放熱量并冷凝成液體。...
