25000公需要清洗發(fā)機(jī)內(nèi)部 消除積炭
應(yīng)該不是，沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致啟動(dòng)電路短路的可能性很大，建議檢查啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候信號(hào)線有沒(méi)有電，如果沒(méi)電的話，就檢查啟動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲和繼電器，還有就是線路58車(chē)
不需要
愛(ài)唯歐通病基本新車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出故障 缺缸 車(chē)打火費(fèi)事 嚴(yán)重抖動(dòng) 根本不能正常使用 此為愛(ài)唯歐設(shè)計(jì)質(zhì)量缺陷 無(wú)法徹底修復(fù) 去4S只會(huì)告訴你油品問(wèn)題 其實(shí)4S是知道的缺陷是永遠(yuǎn)修不好的 暫時(shí)給你做個(gè)假象 讓故障燈暫時(shí)不在亮
你好發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高首先需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有故障碼？如果沒(méi)有故障碼可能是由于噴油器霧化不良，火花塞跳火不好導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不
清洗節(jié)氣門(mén)，查看車(chē)子供油路是否有問(wèn)題。 愛(ài)唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.4L S-TEC III 發(fā)動(dòng)機(jī)：最大功率76kW/6000rpm，最大
保養(yǎng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)清洗如果你有錢(qián)想做也可以，機(jī)油看你用什么的，普通的118，合成的殼牌338，看你選擇了，汽濾70，自己選擇需要不？如果加油不定點(diǎn)或者老加私人油站的油建議更換，別的項(xiàng)目如空濾自己看著辦，看跑的路況決定。工時(shí)基
1.4的愛(ài)唯歐 發(fā)動(dòng)機(jī)S-TEC III 和 新賽歐1.4排量 是同一款發(fā)動(dòng)機(jī) 由泛亞設(shè)計(jì)制造 1.6的愛(ài)唯歐 發(fā)動(dòng)機(jī)Ecotec DVVT 和科魯茲 是同一款 由歐寶設(shè)計(jì)制造 科魯茲09款之前為 進(jìn)口機(jī)器 11款改
半輛車(chē)錢(qián)，維修下來(lái)的配件全拿回家自己對(duì)比一下
加97#，93#也可以用，如果你用93#汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)沒(méi)有任何爆震，就說(shuō)明93#是沒(méi)有問(wèn)題的。 通常只有壓縮比大于12:1的發(fā)動(dòng)機(jī)才一定要97#汽油。 97#用在10:1以上的車(chē)子問(wèn)題是沒(méi)有，不過(guò)用在9:1的車(chē)子
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可能是導(dǎo)致提速一沖一沖的主要原因，這通常是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出較大的積炭顆粒。同時(shí)，氧傳感器的損壞也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，從而影響油耗和行駛表現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)排氣筒排出顏色較深的尾氣，應(yīng)及時(shí)更換氧傳感器。此外，定期更換機(jī)油濾清器...
一輛12款1.4排量的愛(ài)唯歐因啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)被拖車(chē)進(jìn)站。客戶曾在其他維修店更換過(guò)保險(xiǎn)絲盒，但問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版的87號(hào)啟動(dòng)繼電器信號(hào)輸出針腳被人為涂了油漆，導(dǎo)致信號(hào)輸出受阻。經(jīng)過(guò)處理，故障得以排除。這個(gè)案例提醒我們，維修行業(yè)應(yīng)遵守職業(yè)道德，憑本事吃飯。只要思路清晰，故障便能迅速解決...
愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)以其先進(jìn)的技術(shù)和高效動(dòng)力輸出受到市場(chǎng)青睞。然而，部分車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)存在啟動(dòng)困難的問(wèn)題，引發(fā)了對(duì)其耐用性的質(zhì)疑。本文將從以下幾個(gè)方面分析愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，并提供一些建議，幫助車(chē)主確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。首先，愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的制造工藝和高品質(zhì)零部件，保證了其可靠...
K2：經(jīng)濟(jì)適用取勝作為風(fēng)頭正猛的一款韓系車(chē)，K2以絕對(duì)的低價(jià)在小型車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地。雖然打著“經(jīng)濟(jì)適用”的招牌，但K2在性能各方面上也頗具噱頭。在動(dòng)力及油耗方面，K2依然匹配五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱，其中五速手動(dòng)變速箱清晰緊湊，換擋手感舒適，油門(mén)與離合踏板也遵循了韓系車(chē)的輕盈風(fēng)格。K2與愛(ài)...
●上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐作為通用最新GammaII平臺(tái)下的首款車(chē)型，雪佛蘭愛(ài)唯歐自一上市起就被寄予厚望。不過(guò)事實(shí)證明，這款小車(chē)也并沒(méi)有讓任何人失望，憑借著美式硬派風(fēng)格的獨(dú)特外形，愛(ài)唯歐成功的在本來(lái)就戰(zhàn)火紛爭(zhēng)的小型車(chē)市場(chǎng)占領(lǐng)了自己的一席之地。外形，絕對(duì)是雪佛蘭愛(ài)唯歐的一大亮點(diǎn)所在。讓我們先從前臉部分說(shuō)起...
●通用雪佛蘭愛(ài)唯歐：黑底+裸露愛(ài)唯歐是通用雪佛蘭在去年所推出的重點(diǎn)車(chē)型，該車(chē)型定位于運(yùn)動(dòng)牌小型車(chē)，整體造型時(shí)尚動(dòng)感，富有視覺(jué)沖擊力，憑借特有的棱角設(shè)計(jì)很好的詮釋了力量感，其中雙炮筒前裸大燈不失為整車(chē)最為顯眼的亮點(diǎn)之一。盾型的家族式臉譜即便在小型車(chē)上也顯得那樣剛毅，充滿力量。發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的清晰紋路，強(qiáng)調(diào)...
★年終獎(jiǎng)車(chē)型三：通用雪佛蘭愛(ài)唯歐★至少需要年終獎(jiǎng)數(shù)額：8.18萬(wàn)≈3000元*27個(gè)月作為通用最新GammaII平臺(tái)下的首款車(chē)型，雪佛蘭愛(ài)唯歐自一上市起就被寄予厚望。不過(guò)事實(shí)證明，這款小車(chē)也并沒(méi)有讓任何人失望，憑借著美式硬派風(fēng)格的獨(dú)特外形，愛(ài)唯歐成功的在本來(lái)就戰(zhàn)火紛爭(zhēng)的小型車(chē)市場(chǎng)占領(lǐng)了自己的一席之地...
