這是一款很成熟的車型，一項(xiàng)方面沒聽說有什么問題。 備胎確實(shí)是減配的，可以自行改為全尺寸。空間足夠了
常見剎車片異響的處理方法 （1）遇到剎車片發(fā)出刺耳響聲時，第一時間應(yīng)該檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現(xiàn)異物，如果剎車片用完應(yīng)該馬上更換，而出現(xiàn)異物就應(yīng)該把剎車片取下拿出異物再安裝上去。 （2）遇到剎車片悶
這是剎車片與剎車盤沒有分離開的摩擦聲，不用擔(dān)心。我給你分析下為什么手動擋沒有這個聲音，手動擋起步的時候，先踩離合，掛完檔后，踩油門的時候我們是不是左腳松了剎車，此時剎車片和剎車盤是分離的。而自動擋起步，需要用剎車控制車速
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響 特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“
您好:對于東風(fēng)日產(chǎn)逍客車型無論是1.6l還是2.0l均不會出現(xiàn)上述現(xiàn)象的，而根據(jù)維修案例分析，如果加裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板時，則將會出現(xiàn)類似這種共振的噪音，也就是車輛啟動后，在掛檔后發(fā)動機(jī)功率受到消耗現(xiàn)象而引起的共振，相比發(fā)動機(jī)
應(yīng)該跟減震及周圍固件有關(guān)，我以前的車因?yàn)闇p震有問題，出現(xiàn)過這種響聲，后來換了減震還有一點(diǎn)輕微響，我要求修車開車上路邊開邊聽，最后是在哪個位置加了一片膠就聽不到摩擦聲了。你說4s店也說不明白，可能是他看問題不大，不想處理吧
冬天天氣溫度很低，機(jī)油粘稠度增加，沉淀在油底殼當(dāng)中，剛剛啟動后發(fā)動機(jī)并不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現(xiàn)異響。一旦發(fā)動機(jī)溫度上來后，噪音變小、異響消失，則說明該發(fā)動機(jī)
對于東風(fēng)日產(chǎn)逍客車型無論是1.6l還是2.0l均不會出現(xiàn)上述現(xiàn)象的，而根據(jù)維修案例分析，如果加裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板時，則將會出現(xiàn)類似這種共振的噪音，也就是車輛啟動后，在掛檔后發(fā)動機(jī)功率受到消耗現(xiàn)象而引起的共振，相比發(fā)動機(jī)冷卻液
可以用舉升機(jī)舉起來弄下輪胎的漓巴或者球籠
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動。如果是松動，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
阿特茲異響問題對部分2020款車主而言駕駛體驗(yàn)受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對該問題做了多處修改，升級加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問題對于部分車主而言確實(shí)在日常...
16款寶來冷車剎車異響，可能因新車磨合、盤片間異物、潮濕或倒車紋路改變等正常原因，或因剎車盤片銹蝕、冰凝現(xiàn)象導(dǎo)致。若異響持續(xù)且加劇，可能是剎車片將用盡需更換。銹蝕吧？剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對照一下1、如果是新車，因?yàn)閯x車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，...
鄭先生的斯柯達(dá)昊銳在高速事故后，發(fā)動機(jī)受損嚴(yán)重，送至杭州斯柯達(dá)4S店維修，花費(fèi)7萬。然而，修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發(fā)現(xiàn)止推片裝反，導(dǎo)致曲軸磨損嚴(yán)重。鄭先生要求4S店承擔(dān)后續(xù)維修費(fèi)用。4S店表示，若證實(shí)是其裝反，愿意承擔(dān)費(fèi)用并協(xié)商。4S店應(yīng)提供專業(yè)服務(wù)，而此次事件中...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)逍客汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響可能與機(jī)油問題、發(fā)動機(jī)各部件未充分潤滑、發(fā)動機(jī)磨損、積碳過多或空氣濾清器過臟有關(guān)。有車主反饋在特定車速下變速箱出現(xiàn)異常哨音，且在更換新變速箱后仍出現(xiàn)同樣問題，向4S店和東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)部門反映卻未得到滿意解決方案。車主對此處理結(jié)果和態(tài)度不滿，希望能得到東風(fēng)日產(chǎn)的積極處...
**飛度1.5地球夢冷啟動VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴(yán)重？**總結(jié)內(nèi)容：飛度車型在冷啟動時，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)短暫的異響問題，尤其在長時間未啟動后更為明顯。異響與VTC系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有關(guān)，尤其是在系統(tǒng)尚未完全建立油壓時，銷子與銷孔的摩擦可能產(chǎn)生金屬摩擦聲。長時間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導(dǎo)致更大的...
飛度1.5地球夢發(fā)動機(jī)在冷啟動時會出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動機(jī)在美國有召回?fù)Q件通告，此問題并非本田獨(dú)有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長時間后配合間隙增大，啟動瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機(jī)油增多問題也讓...
發(fā)動機(jī)異響嚴(yán)重，油路問題或是關(guān)鍵。從照片分析，氣缸套無大礙，但活塞頂部積碳嚴(yán)重，可能與油質(zhì)和使用情況有關(guān)。正時鏈條和閥搖臂等部件干燥，缺乏油潤，暗示油路不暢。排氣門可能彎曲，閥門邊緣燒壞，影響密封。油泥多但搖臂等零件上有油，說明油泵可能有問題。綜合來看，發(fā)動機(jī)異響可能由油路不暢、油泵故障、正時鏈條松...
新車踩剎車時，可能會因?yàn)閯x車片和剎車盤還在磨合期而發(fā)出絲絲響聲，這是正常現(xiàn)象，幾百公里后會消失。剎車片與剎車盤之間如果有異物或水膜，也會導(dǎo)致異響。倒車時，由于摩擦紋路改變，可能會出現(xiàn)震動感的嗚嗚響，多摩擦幾次可改善。剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起也會造成異響，多踩幾腳剎車或開一會兒車可解決。如果剎車盤磨...
日產(chǎn)新逍客剎車異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p、剎車分泵生銹、手剎系統(tǒng)問題及剎車總泵回位慢等。異響類型不同，處理方法也不同。需檢查剎車片是否快用完、是否有異物夾住、剎車卡鉗是否正常、剎車碟是否有槽痕等。如為新片，則需注意剎車碟狀況及消音片安裝。對異響需根據(jù)實(shí)際情況具體...
大眾凌渡冷車變速箱異響或因變速箱油粘稠度大流動性差及變速箱內(nèi)部泄壓導(dǎo)致錐形輪位置不匹配。內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫亦為主要原因，破壞油質(zhì)加劇磨損，產(chǎn)生噪音。需清除臟污雜質(zhì)并控制工作溫度以解決問題。大眾凌渡冷車變速箱異響源于油質(zhì)、泄壓及內(nèi)部臟污高溫，需綜合解決并預(yù)防...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個案例提醒我們，在維修過程中要認(rèn)真分析每一個...
一位車主分享了他的1.5T車型在行駛10萬公里后遇到的問題。他的車每1500公里就需要更換4L機(jī)油，顯示出機(jī)油消耗過快。更令人擔(dān)憂的是，變速箱的頓挫感越來越明顯，尤其在擁堵的路況下，車輛會出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動甚至熄火。在一次特別危險的情況下，車輛在抖動后突然加速，幸好車主及時剎車避免了事故。車主曾到4S店...
發(fā)動機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動時機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對前排乘客構(gòu)成潛在危險。新威馳發(fā)動機(jī)異響的另一個可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
在315消費(fèi)者權(quán)益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網(wǎng)》反映，他們的車輛在行駛過程中出現(xiàn)了變速器異響和頓挫問題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問題并未得到有效解決，且售后服務(wù)態(tài)度不佳。《華車網(wǎng)》的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一問題并非個案，而是批量性問題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業(yè)...
科沃茲汽車中控異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)出風(fēng)口松動、中控臺儲物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷收縮導(dǎo)致的中控臺松動，以及中央控制面板松動。對于右后輪異響，應(yīng)檢查輪胎螺絲是否緊固。輪胎異響可能由胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，胎面夾雜小石子，或輪胎爆裂引起。發(fā)動機(jī)異響可能源于皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系...
我的18款1.5精英，主要用于城市代步，這里分享一些個人使用感受。首先，這款車的舒適度和隔音效果確實(shí)不錯，但在水泥路上的行駛體驗(yàn)可能稍遜一籌。關(guān)于頓挫問題，其實(shí)并不算嚴(yán)重，通常在冷車啟動或激烈駕駛時會出現(xiàn)，類似于手動擋掛擋時機(jī)不當(dāng)?shù)母杏X。隨著對車輛的熟悉，可以減少這種情況的發(fā)生。至于倒車異響，我?guī)缀?..
日產(chǎn)新逍客后門及車窗異響多因密封膠條老化所致，影響駕駛舒適度并加速老化。可通過噴灑表板蠟于植毛條與玻璃縫隙中解決，若無效則可能是升降器問題，需專業(yè)處理。此方法經(jīng)濟(jì)實(shí)用，車主可自行嘗試修復(fù)。日產(chǎn)新逍客后門異響，當(dāng)車身門窗密封膠條出現(xiàn)老化后，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現(xiàn)便是在開關(guān)...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問題，造出來就這樣隨你怎么換一段時間后問題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會咚一聲另外就是倒車時在安...
