方向盤內部的異響是喇叭線圈缺油干磨的聲音，這個現象一般很普遍。上點潤滑油即可解決。剎車的嘯叫保養一下剎車片即可解決。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友。拒絕亂答、復制、粘貼，只用事實說話！
小型轎車的剎車——是通過，剎車片（軟質耐磨合金）與剎車盤（硬質耐磨合金）的擠壓產生強大的摩擦力來制動的！產生異響有兩種，一種是ABS啟動，異響聲為連續的“噠噠”聲。另一種是非正常摩擦，聲音為刺耳的尖叫聲！依據你的說法，應
剎車片看看58車
大多是的駕駛員朋友以為這樣的異響是因為制動片的質量問題導致而成de. 其實不然，多數造成異響的根源就是制動盤，車輛行駛到一定的里程數【多數為3WKM左右】，制動盤與制動片結合的內外沿，都會產生凸臺，這個凸臺高于實際制動
由于剎車盤、片間存在一定的間隙，當踩下制動時，剎車盤、片作動會產生響聲。如是這部分造成異響，對車輛使用等不會造成影響。
這是剎車片與剎車盤沒有分離開的摩擦聲，不用擔心。我給你分析下為什么手動擋沒有這個聲音，手動擋起步的時候，先踩離合，掛完檔后，踩油門的時候我們是不是左腳松了剎車，此時剎車片和剎車盤是分離的。而自動擋起步，需要用剎車控制車速
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
咯噔咯噔的響，還是咕咕咕的響？咯噔響是剎車聲音；咕嚕響聲是方向機潤滑不良造成，在方向柱總成到底盤連接處一共有三個萬向節，分別在上面打上黃油。轉動幾次異響消失。也可能是平面軸承磨損產生異響，在保內可以找4S更換。出保了的能
日產逍客剎車片更換方法：先松開手剎并擰松輪轂螺絲，用千斤頂升起汽車卸下輪胎。清洗剎車系統后卸下剎車卡鉗螺絲，掛好卡鉗取下舊剎車片。用C型夾鉗將剎車活塞推回，裝上新剎車片。再將剎車卡鉗和輪胎裝回，注意擰緊螺絲。換完后連續踩幾下剎車即可。更換日產逍客剎車片需按步驟操作，包括卸輪胎、取舊片、裝新片等，注意...
總結內容：日產逍客汽車發動機出現異響可能與機油問題、發動機各部件未充分潤滑、發動機磨損、積碳過多或空氣濾清器過臟有關。有車主反饋在特定車速下變速箱出現異常哨音，且在更換新變速箱后仍出現同樣問題，向4S店和東風日產技術部門反映卻未得到滿意解決方案。車主對此處理結果和態度不滿，希望能得到東風日產的積極處...
車主一對長安CS75plus的科技配置和動力表現感到滿意，尤其是8AT變速箱和渦輪增壓發動機。雖然車身寬大，但操控靈活，方向盤手感好，指向精準。舒適性和外觀也是車主喜歡的地方，內飾豪華且做工精細。性價比方面，車主認為雖然新車沒有太多優惠，但整體表現值得這個價格。車主二對新車的外觀和動力表現非常滿意，...
日產新逍客剎車異響可能由多種因素導致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損、剎車分泵生銹、手剎系統問題及剎車總泵回位慢等。異響類型不同，處理方法也不同。需檢查剎車片是否快用完、是否有異物夾住、剎車卡鉗是否正常、剎車碟是否有槽痕等。如為新片，則需注意剎車碟狀況及消音片安裝。對異響需根據實際情況具體...
日產新逍客的剎車油是汽車制動系統中重要的部分，關系到行車安全。為確保行車安全，車主在剎車油使用上需注意五點：一是不混用不同類型和品牌的剎車油；二是及時更換或過濾吸入水分的剎車油；三是定期檢查并更換使用時間長的剎車油；四是注意車輛制動是否跑偏并及時更換皮碗和剎車油；五是保持剎車油清潔無雜質。遵循這些注...
日產新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。維持在某轉速時...
一輛日產逍客在80至140公里每小時的速度區間內出現了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個案例提醒我們，在維修過程中要認真分析每一個...
日產新逍客后門及車窗異響多因密封膠條老化所致，影響駕駛舒適度并加速老化。可通過噴灑表板蠟于植毛條與玻璃縫隙中解決，若無效則可能是升降器問題，需專業處理。此方法經濟實用，車主可自行嘗試修復。日產新逍客后門異響，當車身門窗密封膠條出現老化后，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現便是在開關...
日產新逍客底盤異響可能由懸掛、方向系統、制動系統及軸承等故障引起。起步異響多為懸掛系統故障，轉向異響則可能涉及方向及懸掛系統。良好路況下的異響可能源于制動系統問題。軸承問題可通過帶剎車行駛測試判斷。路況不佳時的異響多為懸掛系統或制動系統松動所致。駕駛者應避免粗暴駕駛，減速行駛以減少異響。日產新逍客判...
日產逍客剎車油應每4萬公里更換一次，推薦使用博世DOT4剎車油。更換時，需準備抽取工具，避免直接踩制動踏板排油。先抽取發動機艙內剎車油壺中的油液，再處理后輪剎車分泵管路中的殘余油液和空氣。通過油壺軟管連接分泵排氣孔抽取，同時注入新剎車油，確保無空氣殘留。完成后檢查油位，啟動引擎并多次踩剎車踏板確認效...
日產逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復。日產逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
日產逍客剎車片正常使用可達3萬公里以上，無固定更換周期，適配卡鉗尺寸即可。更換時需注意后輪帶電子駐車制動電機，需用專用電腦回收制動分泵。前輪可直接拆卸。更換后輪剎車片需先連接電腦選擇“打開后輪剎車分泵”，分離后松開螺母，取出舊片，放入新片，再用電腦關閉分泵即可。日產逍客剎車片正常可以使用3萬公里以上...
日產逍客前減震異響問題可能由多種原因引起。首先，減震器本身漏油或彎曲，需要直接更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損異常，可以通過更換或潤滑解決。此外，減震彈簧變形也會導致異響，同樣需要更換。還有可能是車輪軸承異響，也需要更換。檢查減震器故障的方法包括：觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時的異響，用手壓懸掛...
日產新逍客底盤異響問題可能由多種原因引起。首先，起步時的異響通常與懸掛系統有關，可能是發動機支架松動或損壞。其次，轉向時的異響可能涉及方向系統和懸掛系統，因為懸掛系統在轉向過程中會發生變化。此外，行駛在良好路況下出現的異響可能是制動系統部件故障，如松動、磨損或制動鼓失圓。軸承問題也可能導致異響，特別...
逍客是一款外觀時尚、內飾豪華的SUV車型。它的前臉采用了V-Motion家族式設計，讓整車看上去非常有氣勢。車身側面線條流暢，展現出強烈的肌肉感和越野范兒。車尾部分多邊形的尾燈造型十分獨特，與前臉相呼應。車身尺寸方面，逍客長寬高分別為4401/1837/1593mm,軸距為2646mm,空間表現不錯...
摩托車前剎車異響可能由以下原因引起：1.新車或新換剎車片需要磨合，磨合后剎車性能會改善；2.雜質如沙粒進入剎車片和剎車盤之間，摩擦產生異響，通常無需維修，行駛一段時間后雜質會自行掉落；3.剎車盤固定螺絲丟失或損壞，導致異響；4.剎車系統出現故障，需要檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
軒逸踩剎車異響通常由冷車時剎車油溫度低導致分泵分離不徹底。解決方法是多踩幾腳剎車或熱車幾分鐘以提高剎車油溫度。軒逸是東風日產的轎車，采用VMotion2.0設計，基于CMF平臺，具有0.26Cd超低風阻系數。車身尺寸為4641mm×1815mm×1447mm，軸距2700mm。以上內容由58汽車提供...
眾泰SR9剎車異響通常由剎車片或剎車盤問題引起。80%以上異響源于剎車片磨損或表面老化，更換或研磨剎車片可解決。剩余10%由剎車盤變形引起，需進行失圓修復研磨。檢查時注意是否有拖剎或異物卡入，避免長時間摩擦產生異響。1.檢查剎車片磨損或老化，更換或研磨。2.檢查剎車盤是否變形，進行修復研磨。3.檢查...
低速狀態下剎車異響的原因主要有兩點：一是剎車盤摩擦產生金屬粉末，導致踩剎車時發出異響；二是剎車片磨損到達極限，報警片與剎車盤摩擦產生鐵磨鐵的聲音。解決方法包括重踩幾次剎車或在空曠地方急踩剎車以改善情況，以及及時更換磨損的剎車片以避免危險。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
寶來剎車異響可能由剎車片問題引起。原因包括剎車盤硬度不同、盤片磨損嚴重導致鐵制零件直接接觸。若響聲在駕駛室內，可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破。硬點可通過倒著跑車速5公里左右時踩幾腳剎車去除。鐵碰鐵情況應立即更換盤片。同時，檢查剎車故障燈連接的傳感器是否有問題。以上內容由58汽車提供。如有任何...
