逍客與cs75發(fā)動機(jī)區(qū)別對比：性能：長安CS75搭載Blue core系列發(fā)動機(jī)，將有兩款發(fā)動機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。
08款逍客發(fā)動機(jī)1.6:110馬力 最大功率81(kW)L4 11款逍客發(fā)動機(jī)1.6:121馬力 最大功率89(kW) L4
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆：如發(fā)動機(jī)無力、異響、起動不了
車主你好，啟辰T70這款車的發(fā)動機(jī)變速箱底盤等部件與逍客屬于同平臺生產(chǎn)，但調(diào)校略有不同。發(fā)動機(jī)相差不大！基本一樣～希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
樓上說的不對。逍客的發(fā)動機(jī)是和軒逸2.0，天籟2.0，奇駿的2.0一樣的MR20DE發(fā)動機(jī)，應(yīng)該說這個發(fā)動機(jī)的性能還是不錯的。 逍客是日產(chǎn)的歐洲中心為日產(chǎn)設(shè)計的第一款車，在各項撞擊試驗(yàn)中都獲得了五星級的個高分，安全性要
同一款發(fā)動機(jī),就是校調(diào)不一樣同一個機(jī)器，在轎跑上是一個校調(diào)，在豪華車上又是一個校調(diào)。至于是否帶可變正時氣門，說實(shí)話，其實(shí)影響并不是最大，油耗都差不多。齒比不一樣，這個是跟加速性等有關(guān)，而不是發(fā)動機(jī)的指標(biāo)。區(qū)別不太大。
發(fā)動機(jī)型號是這個發(fā)動機(jī)屬于什么品牌類別型號的意思，發(fā)動機(jī)編號是這個發(fā)動機(jī)的“身份證”號碼。
關(guān)于樓主的這個問題，逍客的發(fā)動機(jī)XL與XV的有什么不同，最好還是去官網(wǎng)查查相關(guān)數(shù)據(jù)。
是一樣的型號 但是不是一樣的款式 就是說調(diào)教的不一樣 逍客的是SUV 所以扭力更大！！！
長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機(jī)，將有兩款發(fā)動機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。 長安CS75介于CS55和CS9
日產(chǎn)逍客發(fā)動機(jī)鋼印號在發(fā)動機(jī)缸體的左側(cè)下方位置。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。清潔發(fā)動機(jī)的好處如下：1、清潔油道油泥：發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部遍布著機(jī)油油道，在長期的使用過程中，油道內(nèi)部便可能會出現(xiàn)油泥等污漬的堆積。而發(fā)動機(jī)清洗劑便可以清洗疏通油道內(nèi)的油...
三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單體積小，四缸機(jī)相對復(fù)雜；三缸發(fā)動機(jī)泵氣損失少，油耗略低；三缸發(fā)動機(jī)壽命相對較短，氣缸受力大磨損明顯。總體而言，三缸發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)、油耗上有優(yōu)勢，但壽命相對較短。四缸發(fā)動機(jī)和三缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同、油耗不同、壽命不同。以下是上述區(qū)別的詳細(xì)說明：結(jié)構(gòu)不同：三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，...
奇瑞艾瑞澤5自2016年全球首發(fā)以來，以其家族式設(shè)計和運(yùn)動化細(xì)節(jié)受到年輕消費(fèi)者的喜愛。2016款和2017款的主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾的微調(diào)，以及2017款新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2016年3月，艾瑞澤5在智利全球首發(fā)，隨后在北京發(fā)布，首批車型搭載1.5L動力。艾瑞澤5在外觀、互聯(lián)、調(diào)控、安全、...
兩種發(fā)動機(jī)的設(shè)計、轉(zhuǎn)速、功率不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)起步較慢，最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上，低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低速時動力強(qiáng)，適合勻速行駛，加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低速時加速快，高速時加速勻稱，相對穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)...
全新東風(fēng)日產(chǎn)逍客即將搭載奔馳1.3T發(fā)動機(jī)，預(yù)計年底上市。作為13-17萬元SUV市場的佼佼者，逍客以其時尚外觀、強(qiáng)勁動力和豐富配置備受青睞。新款車型采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計，V字形前格柵和修長前大燈增強(qiáng)了設(shè)計感。內(nèi)飾方面，全新多功能方向盤和大尺寸液晶屏提升了實(shí)用性。安全配置包括電子手剎、一鍵啟動等，...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發(fā)動機(jī)控制單元；溫控開關(guān)監(jiān)測水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動機(jī)溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測液位與溫度，溫控開關(guān)控制風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車發(fā)動機(jī)...
**總結(jié)內(nèi)容**：發(fā)動機(jī)清洗劑與積碳清洗劑均為用于汽車發(fā)動機(jī)清洗的產(chǎn)品，但它們在成分和用途上存在差異。發(fā)動機(jī)清洗劑主要由高效表面活性劑、助洗劑等復(fù)配而成，能夠用于各種油污的清洗，具有中性且環(huán)保的特點(diǎn)，同時不會對人體和基材造成腐蝕。而積碳清洗劑則主要針對發(fā)動機(jī)積碳進(jìn)行清除，具有更強(qiáng)的清除能力，可替代汽...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)逍客汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響可能與機(jī)油問題、發(fā)動機(jī)各部件未充分潤滑、發(fā)動機(jī)磨損、積碳過多或空氣濾清器過臟有關(guān)。有車主反饋在特定車速下變速箱出現(xiàn)異常哨音，且在更換新變速箱后仍出現(xiàn)同樣問題，向4S店和東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)部門反映卻未得到滿意解決方案。車主對此處理結(jié)果和態(tài)度不滿，希望能得到東風(fēng)日產(chǎn)的積極處...
本田NSC發(fā)動機(jī)與ESP發(fā)動機(jī)都是本田目前主要車型采用的發(fā)動機(jī)，NSC發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，源自上世紀(jì)本田大鯊CH125發(fā)動機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。經(jīng)過優(yōu)化，加入了偏置氣缸、滾針式搖臂等新技術(shù)，提升了運(yùn)行品質(zhì)，降低了油耗和噪音。而ESP發(fā)動機(jī)技術(shù)更新，具有后發(fā)優(yōu)勢，排放優(yōu)勢明顯，壓縮比高，動力更強(qiáng)，排量更...
17款逍客發(fā)動機(jī)亮黃燈可能是由于燃油質(zhì)量不佳、汽缸內(nèi)部積碳、電子節(jié)氣門控制執(zhí)行器故障、進(jìn)氣泄漏或空氣流量傳感器問題導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)故障燈亮起通常與燃燒狀態(tài)不良、發(fā)動機(jī)爆震有關(guān)，可能表現(xiàn)為汽車無力、噪音過大或敲缸聲。解決這一問題，需要檢查并排除故障，使用解碼儀消除故障碼。若無其他故障，黃燈會自然熄滅。發(fā)...
超級爆震，也稱為低速早燃和渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用有關(guān)，其機(jī)理可能與機(jī)油進(jìn)入燃燒室有關(guān)。控制超級爆震的方法多樣，但效果和燃油經(jīng)濟(jì)性之間需要權(quán)衡。這段時間正在和某OEM做超級爆震的控制研究。不認(rèn)同其他答案對超級爆震機(jī)理和普通爆震機(jī)理相同的判斷。1、什么是超級爆震。之前的答案說了，超級爆震是在正常點(diǎn)火之前燃燒...
通電瞬間，儀表指示燈全亮持續(xù)2秒，這短暫的自檢能告訴我們什么？車輛手冊中并未提及發(fā)動機(jī)啟動前需自檢，一鍵啟動或插鑰匙啟動的車輛手冊上也找不到相關(guān)描述。自檢與直接啟動并存，自檢的意義何在？實(shí)際上，車輛自檢是持續(xù)進(jìn)行的，不是單獨(dú)存在的進(jìn)程，而是伴隨機(jī)器運(yùn)行。發(fā)動機(jī)不啟動，關(guān)于發(fā)動機(jī)的檢測就無法進(jìn)行。例如...
前置發(fā)動機(jī)車型的動力系統(tǒng)位于前部，而驅(qū)動系統(tǒng)在后部，因此需要一根轉(zhuǎn)動軸將動力傳遞給驅(qū)動橋，這導(dǎo)致傳動效率較低，并且對車內(nèi)空間有一定影響。相比之下，前置發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)安裝在前輪軸的前面，簡化了傳動系統(tǒng)，省去了長傳動軸，減少了功率損耗和故障率。后置發(fā)動機(jī)在大功率汽車中較為常見，因?yàn)檐嚽岸速|(zhì)量較小，可能會...
逍客發(fā)動機(jī)故障燈和側(cè)滑故障燈同時亮起，可能是由于尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不良或變速箱系統(tǒng)故障。常見的原因包括燃油品質(zhì)不佳、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效等。此外，傳感器故障或線路接觸不良也可能導(dǎo)致故障燈亮起。檢查電瓶電壓和發(fā)電電壓是否正常后，還需檢查汽油品質(zhì)、進(jìn)氣道積碳、...
日產(chǎn)逍客的MR20發(fā)動機(jī)以其成熟可靠的技術(shù)而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車型。這款發(fā)動機(jī)擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗(yàn)。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩(wěn)，底盤對震動的處理也相當(dāng)出色。MR20發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和e-VT...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客發(fā)動機(jī)故障燈亮起，可能是由于節(jié)氣門過臟、發(fā)動機(jī)積碳過多或氧傳感器故障。機(jī)油量不足也會導(dǎo)致故障燈亮起，需要及時補(bǔ)充。補(bǔ)充機(jī)油的步驟包括：打開車門、拉動引擎蓋開關(guān)、掀起引擎蓋、用支撐桿固定、補(bǔ)充機(jī)油至合適量。機(jī)油對減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦、降低溫度至關(guān)重要，不可多加。本文內(nèi)容由用戶上傳，版權(quán)歸原作...
日產(chǎn)新逍客的發(fā)動機(jī)是MR20DD自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，搭配模擬7擋的CVT變速箱。這款發(fā)動機(jī)源自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的全新CMF模塊化平臺，與新奇駿2.0L車型相同。雖然動力性能提升不大，功率和扭矩分別增加5Ps和4Nm，但燃油經(jīng)濟(jì)性有顯著提升。新逍客在平臺和動力系統(tǒng)方面都有所升級，展現(xiàn)出日產(chǎn)在技術(shù)和性能上...
在動力配置上，本田英詩派搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率143kw，最大扭矩260牛米，配備CVT無級變速箱。作為東風(fēng)本田的中型車，英詩派與雅閣共享平臺，外觀和內(nèi)飾有許多相似之處。此外，英詩派還提供混動版，搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，最大功率107kw，最大扭矩...
三缸發(fā)動機(jī)相較于四缸，體積更小，但動力性能并不遜色。三缸多采用渦輪增壓，彌補(bǔ)了排量小的不足，如廣汽本田凌派的1.0T三缸發(fā)動機(jī)，雖然功率略低，但扭矩更高，且轉(zhuǎn)速范圍更廣，動力表現(xiàn)優(yōu)于老款1.8L四缸。此外，三缸發(fā)動機(jī)的振動問題通過平衡軸得到改善。政策上，三缸機(jī)因排量小，車船稅更低，如1.0T新凌派相...
EA888dpl和ea888dth發(fā)動機(jī)同屬一系但型號不同，功率、排放標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)均有差異。EA888dpl功率137kw，扭矩320n·m，符合國五標(biāo)準(zhǔn)，采用混合噴射技術(shù)。而EA888dth功率更高達(dá)162kw，扭矩350n·m，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，且降低了缸體厚度，解決了燒機(jī)油問題。選擇時需根據(jù)個人需求...
