這個大燈的調整在儀表盤的左側的位置，有單獨的開關的，如果不行的話需要在機艙里面調整，請采納
指的就是需要保養了，具體的保養項目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國外的保養代碼。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣
新款的直接有個按鈕（在大燈開關旁邊），舊款的是連續按5下雨刮噴水。 前提條件是：發動機啟動，打開大燈。
在左側腳底下，踩下去就行了，松的時候拉大燈開關下面的拉手就行了
大燈開啟狀態下，連續按5下雨刮噴水就開始洗大燈了。C230是所有C級車型中各項性能指標最為平衡的一款車。很難找出它的弱點。每次坐在它的駕駛席上都會讓人有一種莫名的心理雀躍，也許這就是奔馳的魅力，上百年來所積淀的凌駕于一切
夜晚在燈光昏暗的地方停車的時候，防止后車追尾，但是又不想過多的消耗電池的電量，就開到P上，開那側就亮哪側的示寬燈，前后都有。
呵呵，這個是只能照明系統，可以在儀表上面關閉的，你說達到P的位置，那是停車燈 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
通過光線傳感信號促動頭燈開啟或關閉：自動氙氣頭燈系統可通過光線傳感器提供的信號來促動頭燈開啟或關閉。也就是說當燈光開關被轉至“A”檔時，燈光控制處于自動模式，當光線傳感器檢測到環境光線變暗時，信號傳遞到相應控制單元，從而
當然有差別，E級的那個“二”上下相距遠了點，C級就和S級完全不一樣了，畢竟售價在那擺著了。
奔馳C級車輛的ESP功能可以通過中控屏的“駕駛輔助系統”選項進行設置。通常情況下，ESP功能是默認開啟的，但可以通過按下相應按鈕來關閉。在行駛過程中，ESP能夠自動識別并應對特殊駕駛狀態，通過調整輸出扭矩來防止側滑和甩尾，利用動力分配原理來預防事故。不過，廠商建議在正常駕駛時不要關閉ESP。在特定情...
奔馳C級大燈怎么用，奔馳C大燈功能圖解奔馳C級大燈主要由燈光控制旋鈕控制，旋鈕分別可以控制”左側駐車燈“、”右側駐車燈“、”側燈、車牌和儀表盤照明“、”大燈自動模式(由光線傳感器控制)“、”近光燈/遠光燈“、”后霧燈“。前大燈控制還需要配合方向盤左側旋鈕配合使用。基于安全理由，梅賽德斯-奔馳建議您即...
車內氛圍燈以其多彩的燈光效果，為夜晚的駕駛增添了一份獨特的魅力。奔馳C級車型的氛圍燈系統，提供了多種顏色選擇，從綠光到藍光，再到紅光、紫光和粉光，用戶可以根據自己的喜好自由搭配，創造出個性化的車內環境。這些燈光不僅提升了駕駛體驗，還能根據心情和場合調整，增加行車樂趣。通過燈光控制器，用戶可以輕松調節...
奔馳C級大燈的使用方法和功能圖解如下：1.燈控旋鈕：控制左停車燈、右停車燈、側燈、牌照和儀表板照明、自動前照燈模式大燈如何使用，奔馳c級大燈功能示意圖:奔馳c級大燈主要由燈控旋鈕控制，可以單獨控制”左停車燈"、”右停車燈"、”側燈、牌照和儀表板照明"、”自動前照燈模式(由光傳感器控制)"、”近光燈/...
啟動車輛后，操作燈光需點火狀態。轉向燈由方向盤左側控制桿操作，大燈、示寬燈則由座位左側控制旋鈕控制。左轉向燈向下撥動，右轉向燈向上撥動。遠光燈需先開啟近光燈，再向前推動控制撥桿。雷達檢測到夜間來向車輛燈光會自動切換到近光燈。霧燈開啟操作簡便，只需按下旋鈕旁的開關即可。自適應大燈按下中控臺的A或AUT...
日前，有海外媒體在斯圖加特的街道上拍攝到一組2019款奔馳C級coupe車型的測試諜照，本次新車在科技方面明顯升級，全新的MultibeamLED燈組十分搶眼，預計新車有望于今年年內正式亮相。外觀方面：從諜照上看，新車整體細節較老款車型相比有所變化，根據偽裝部位判斷，其前保險杠造型預計將進行調整，此...
近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款C級旅行版車型的路試諜照，這組諜照給我們展示了新車的兩種全新前大燈設計。外觀方面，全新設計的前大燈可能會作為一個選裝配置出現，而諜照也顯示了另一種比較傳統前大燈的樣式，但兩種設計都是LED燈源，配合著奔馳標志性的前臉設計，顯得十分時尚和動感。內飾方面，新車內飾也做了...
奔馳E級目前并無E300敞篷版，僅有E260和E400敞篷版，分別售價71.90萬和85.30萬。E級敞篷車設計優雅，建立在C級架構上但軸距更長，有利于后座乘客。2018款車型點陣式前進氣格柵和LED大燈令人印象深刻，國外可選AMG造型選配，賦予車輛更多運動感。奔馳e300這款車價格進口敞篷介紹：1...
奔馳C級以其精細的前臉設計和高貴的車尾造型，展現出獨特的豪華感。內飾設計同樣高貴，對稱式中控臺銀色飾條修飾，營造出高級氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，配備隱私玻璃、頭部氣囊和后座出風口。然而，后排座椅無法放倒，影響了后備廂的靈活性。車主反饋顯示...
奔馳C200L的外觀設計延續了家族式風格，前臉的單橫幅式星光進氣格柵和大尺寸進氣口彰顯運動氣息。車身雙腰線和五輻式輪轂設計，加上LED燈組與大燈的呼應，以及雙邊雙向排氣布局，整體造型動感。動力方面，C200L搭載1.5T低功率發動機，最大功率115kW，峰值扭矩250nm，匹配9速自動變速器，百公里...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網設計穩重，LED大燈視覺效果顯著。輪胎規格為225/50R17，五輻式輪圈設計大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設計精細，細節豐富。車內配置包括64色氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助等，車側豪華視覺...
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細內飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現滿意，高速省油，66升油箱續航能力強。...
17款奔馳C180L確實配備了CarPlay功能，這一配置使得駕駛者能夠直接在車輛的中控顯示屏上使用iPhone的所有功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。通過簡單的數據線連接，CarPlay讓手機與車載系統無縫對接，提升了駕駛便利性。2022款奔馳C級在外觀上進行了革新，采用了家...
奔馳C級2015款改款C200L運動型以其豪華外觀和精致細節受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，彰顯檔次感。LED大燈設計高貴，辨識度高。225/50R17輪胎規格的輪圈設計精致。尾燈造型高貴，細節精巧，凸顯高級感。內飾精美耐看，銀色飾條點綴細節。7英寸中控屏標配藍牙/車載電話。后排空間表現...
奔馳c級的全景天窗打開方法是：開關在頭頂的面板上面，最中間那個就是，SOS按鈕后面，往后一推就會自動開啟。奔馳c級的加裝天窗的價格大概是一萬多。全景天窗實際上是相對于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨...
奔馳C260以其優雅的外觀和奔馳S級的血統受到青睞。這輛2019款C260運動版，出廠于2018年12月，表顯里程12460KM，新車指導價31.08萬，賣家報價23萬。檢測發現前保險杠拆卸痕跡、防撞梁變形，水箱框架受損，右前門、右前翼子板和機蓋鈑金，發動機艙內左前大燈和右前大燈拆卸痕跡，水箱框架及...
奔馳C級空調系統為雙區控制，允許獨立設置兩側溫度，導致一邊冷一邊熱。若未設置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
隨著科技的飛速發展，汽車配置日益豐富多樣。然而，在追求高科技的同時，我們不應忽視車輛最核心的部分——發動機和底盤系統。今天，我們就來聊聊這款備受矚目的2019款C180L時尚型運動版奔馳C級，看看它在實際駕駛中的表現如何。首先，從外觀設計來看，奔馳C級展現出了沉穩而優雅的風格。前臉的五邊形格柵與穩重...
奔馳C級2016款C200L運動型車身長寬高為4783/1810/1442mm，軸距2920mm。外觀設計精美，大燈標配LED遠近光燈，視覺效果不俗。車側高貴，輪圈大氣，車尾大方，尾燈高貴。配置豐富，包括定速巡航、發動機啟停技術等，提升了使用便利性。網友對外觀評價不一，但普遍認為設計吸引人。雖然不及...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和黑色飾物搭配，展現出氣派與精致。LED大燈的高貴風格和精致視覺，加上225/50R17的輪胎規格和精致輪圈設計，都彰顯了其細節的出色。尾燈的精巧設計和高辨識度，內飾的精細質感和銀色飾條修飾，以及7英寸懸浮式中控屏的時尚設計，都讓奔馳C級在細節上表現出色。車主們對2015款...
