指的就是需要保養(yǎng)了，具體的保養(yǎng)項(xiàng)目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國(guó)外的保養(yǎng)代碼。保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機(jī)油機(jī)濾 2、 10000公里：更換機(jī)油機(jī)濾、空氣
一，首保，按照手冊(cè)要求，并適當(dāng)提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯(cuò)后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過手冊(cè)規(guī)定里程。（目前SM級(jí)全合成機(jī)油跑1.5W保養(yǎng)一點(diǎn)問題沒有，之所以讓你保養(yǎng)間隔不
指的就是需要保養(yǎng)了，具體的保養(yǎng)項(xiàng)目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國(guó)外的保養(yǎng)代碼。保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機(jī)油機(jī)濾 2、 10000公里：更換機(jī)油機(jī)濾、空氣
沒有檢查過氧傳感器嗎?還有就是噴油器有沒有滴漏的情況。如果這個(gè)方面都解決不了的話怎么上來換什么PVC系統(tǒng)的東西呢。 建議你從燃油和進(jìn)氣兩個(gè)方面去排除故障。通過排放系統(tǒng)去判斷故障點(diǎn)。因?yàn)榛旌蠚鉂舛冗^高還有氧傳感器去檢測(cè)啊
還可以，但是是奔馳的最低配。
1.汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時(shí)）。 2.將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。 3.調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示。 4.不要開啟空調(diào)
懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛狀況自動(dòng)調(diào)整阻尼力，從而控制車輛的傾斜幅度。在車輛正常行駛并且減震器脈沖較低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng) 降低減震力，從而提高乘坐舒適性。而車輛高速行駛的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)將減震力設(shè)計(jì)為最大值，從而保持車輛的行駛
三叉星標(biāo)志,四區(qū)域自動(dòng)空調(diào),全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī),七速自動(dòng)變速器,八個(gè)安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數(shù)字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進(jìn)技術(shù)、制造工藝、設(shè)計(jì)理念及品牌文化等
生產(chǎn)廠商： 一汽大眾；汽車品牌： 一汽大眾；汽車型號(hào)： 寶來；參考價(jià)格： 國(guó)內(nèi) 19.3萬； 突破 寶來在設(shè)計(jì)上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點(diǎn)的傳統(tǒng)觀念，反以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心，強(qiáng)調(diào)了駕駛的樂
奔馳C級(jí)搭載了m274發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了BlueDIRECT直噴技術(shù)及可變氣門升程技術(shù)，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術(shù)。m274發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優(yōu)點(diǎn)，旨在提升燃燒效率及減少排放。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地，大部分是經(jīng)過國(guó)內(nèi)組裝，主要配件為進(jìn)口，此配置旨在降低成本同時(shí)保證質(zhì)量。C級(jí)車采用的高效...
對(duì)于奔馳C級(jí)車型的駕駛體驗(yàn)，許多車主和汽車評(píng)測(cè)專家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺(tái)車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
前幾天我開車去瀘沽湖，途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力，車輛無法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情。回到成都后，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因?yàn)檫@是一輛新車，行駛僅5000公里。后來師傅建議...
國(guó)產(chǎn)奔馳C并不使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車型共配備三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國(guó)產(chǎn)奔馳C在性能和駕駛舒適度...
最近奔馳發(fā)布了全新的C260L和C300L車型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M264將逐漸替代M274發(fā)動(dòng)機(jī)系列，引入了48V電源系統(tǒng)、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術(shù)和CAMTRONIC氣門正時(shí)等多項(xiàng)新技術(shù)。M264發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙渦管渦...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的質(zhì)量和技術(shù)而聞名。它配備了先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)，能夠提前預(yù)警故障，如排氣管溫度、水箱水溫和潤(rùn)滑油油溫異常等，從而提高可靠性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗低于200克/KWH，比一般進(jìn)口發(fā)電機(jī)組節(jié)約10%以上，且啟動(dòng)時(shí)無黑煙，顯示出其環(huán)保性能。奔馳發(fā)電機(jī)組承諾2000系列大修期為24000小...
奔馳C級(jí)車型搭載了兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為264920，擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，適用于2020款和2019款的奔馳E級(jí)。其技術(shù)特點(diǎn)包括圓錐形氣缸設(shè)計(jì)、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動(dòng)水泵，這些技...
車底裝甲，該不該加裝？看個(gè)人對(duì)車的保護(hù)程度。底盤裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕，保護(hù)車主的行車安全。優(yōu)點(diǎn)在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規(guī)性需考慮。但若安裝劣質(zhì)裝甲，則可能出現(xiàn)龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應(yīng)”，加速車底銹蝕。需慎重選擇。車底是否安裝裝甲需個(gè)人權(quán)衡，底盤裝甲的...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)并未采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低高功率版1.5T及2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速器，前后采用多連桿獨(dú)立懸架，提升駕駛與乘坐的舒適體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)奔馳c并沒有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車，國(guó)產(chǎn)版奔馳c一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳C260的里程表清零操作很簡(jiǎn)單，只需進(jìn)入行車電腦的“行程”選項(xiàng)即可手動(dòng)重置單次里程。這個(gè)功能不僅能記錄行駛距離，還能幫助計(jì)算油耗。對(duì)于總里程，它代表車輛的累計(jì)行駛里程。至于水溫表，正常工作溫度應(yīng)保持在90℃左右，這是判斷節(jié)溫器等部件是否正常工作的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果水溫表長(zhǎng)時(shí)間超過90℃，或者儀表盤上...
奔馳C260的里程表清零操作很簡(jiǎn)單，只需進(jìn)入行車電腦的“行程”選項(xiàng)即可手動(dòng)重置單次里程。這個(gè)功能不僅能記錄行駛距離，還能幫助計(jì)算油耗。對(duì)于水溫表，正常溫度應(yīng)保持在90℃左右，這是勻速行駛的理想狀態(tài)。如果水溫長(zhǎng)時(shí)間超過90℃，可能意味著節(jié)溫器等部件工作異常。低溫時(shí)，LED燈在刻度盤下部亮起，表示發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快可能是缺氟導(dǎo)致，需先判斷是否缺氟再?zèng)Q定是否加氟。常見原因還包括氟質(zhì)量、冷凝器與水箱清潔、氟量控制及膨脹閥質(zhì)量。制冷時(shí)，利用制冷劑特性在蒸發(fā)器吸熱降溫。奔馳C級(jí)空調(diào)制冷效果與冷凝器清潔度相關(guān)，需定期清理。使用空調(diào)時(shí)，注意水溫、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速使用，并先開門窗散熱再開空調(diào)。空調(diào)系統(tǒng)由壓縮...
奔馳GLA水溫保持在90°C屬于正常范圍。汽車水溫應(yīng)維持在70~90℃，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能發(fā)揮。水溫過高或過低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作。發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)，以滿足散熱需求。正常水溫范圍是80度到90度之間，指針中央90℃為理想狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
奔馳c260l故障燈亮可能是由于燃油質(zhì)量問題或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。燃油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。此外，傳感器問題，如水溫、曲軸位置、空氣流量等的異常也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良也是常見原因之一。因此，保持良好的燃油質(zhì)量，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查傳感器是否正常運(yùn)作都是避...
奔馳E260點(diǎn)火正時(shí)正常角度為60度。點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。點(diǎn)火過早表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、水溫高；點(diǎn)火過晚則表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無力、過熱、燃油消耗增加，急加速時(shí)排氣管放炮。正確點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。點(diǎn)火時(shí)間過早：?jiǎn)?dòng)汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)沉，有頓挫感。怠速時(shí)...
奔馳電子風(fēng)扇故障通常由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高引起。奔馳SAM控制單元負(fù)責(zé)信息采集和觸動(dòng)系統(tǒng)，故障可能導(dǎo)致前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等無法控制，存在安全隱患。作為德國(guó)著名汽車品牌，奔馳以其技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新能力聞名，擁有A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和G型車等多款車型，三叉星標(biāo)志世界知名。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
奔馳C200風(fēng)扇常轉(zhuǎn)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，控制電腦接收到信號(hào)后驅(qū)動(dòng)電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)以降溫。可能原因包括冷卻液溫度傳感器故障或冷卻系統(tǒng)問題。風(fēng)扇控制涉及四線電腦模塊，兩根粗線為電源，兩根信號(hào)線分別接收占空比信號(hào)電壓。檢查水溫和傳感器是解決風(fēng)扇常轉(zhuǎn)問題的關(guān)鍵步驟。常轉(zhuǎn)可能的原因:如果水溫確實(shí)高，需要查...
奔馳c260一直亮水溫黃燈說明冷卻液溫度不是規(guī)定值。水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。車輛啟動(dòng)后，若指示燈常亮或一閃一閃，則表示冷卻液溫度超過規(guī)定數(shù)值。此時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。紅色指示燈代表水溫過高，而藍(lán)色則代表水溫過低。未配備水溫表的車型將依賴指示燈顏...
