塑料門罩和門板摩擦造成的，看我的圖解，漆都磨掉了肯定響啦。用牙刷抹點(diǎn)潤(rùn)滑的進(jìn)去就好了。
你好 壓縮機(jī)響換壓縮機(jī)～～ 希望我的回答對(duì)你有所幫助58車
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
告你你你自己會(huì)修嗎？ 去4s店或者找專業(yè)的維修人員解決啊！ 在網(wǎng)上就算別人告訴你哪壞了你還是一樣要找人修。況且異響這種毛病不親自檢查別人怎么可能知道哪壞了？
空氣懸掛在鎖車后會(huì)有噗噗的泄氣聲 但是你那個(gè)茲茲聲應(yīng)該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門 你可能中招了 4S店給免費(fèi)換
尚無(wú)徹底解決 保修期內(nèi)可通過(guò)更換轉(zhuǎn)向柱和防塵罩解決 但換好后 過(guò)段時(shí)間可能又會(huì)響
首先要確定是哪里異響，然后才能對(duì)癥下藥！ 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因是有很多的，現(xiàn)在跟大家分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因，希望對(duì)于各大車主有所幫助。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響部位時(shí)，可用一把長(zhǎng)柄旋具(螺絲刀)抵住懷疑有異響的部位，用耳朵貼
有很多方面的原因，比如說(shuō)：A－剎車片過(guò)硬。B－剎車片磨損程度已剩固架。C－剎車盤或剎車轂?zāi)p過(guò)大。D－剎車分泵生銹。E－手殺垃線不活。F－殺車總泵回位慢等。
不光是寶馬車 再冷啟動(dòng)時(shí) 車子都會(huì)有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機(jī)油會(huì)自動(dòng)下滑 不能起到充分的潤(rùn)滑作用 過(guò)幾秒鐘機(jī)油憑借機(jī)油泵的動(dòng)力會(huì)充分潤(rùn)滑 聲音自然就沒(méi)有啦 以上問(wèn)題與單向離合器無(wú)任何關(guān)系
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過(guò)度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
原地打方向時(shí)，由于車輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會(huì)產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無(wú)需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問(wèn)題。方向盤由塑料件組成，間隙過(guò)小可能導(dǎo)致異響，新車需要一段時(shí)間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動(dòng)盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開(kāi)關(guān)門以保護(hù)密封膠條。針對(duì)寶馬3系新車車門車窗異響問(wèn)題可能是由于車門由于長(zhǎng)時(shí)間使用，密封條會(huì)變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時(shí)候就會(huì)相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關(guān)，可能是剎車片過(guò)硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時(shí)需注意清潔制動(dòng)系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動(dòng)蹄片磨損情況，及時(shí)更換，以確保行車安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動(dòng)系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時(shí)需注意的事項(xiàng)。內(nèi)容無(wú)添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號(hào)...
制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的關(guān)鍵，其穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。該系統(tǒng)主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動(dòng)片和制動(dòng)盤構(gòu)成。真空增壓泵為駕駛員提供助力，使其輕松踩下制動(dòng)踏板。當(dāng)踏板被踩下，主缸通過(guò)制動(dòng)液推動(dòng)從缸，進(jìn)而推動(dòng)制動(dòng)片與制動(dòng)盤摩擦，實(shí)現(xiàn)動(dòng)能向熱能的轉(zhuǎn)換。制動(dòng)缸，即制動(dòng)鉗，內(nèi)部含有多個(gè)活塞。制動(dòng)液作為系統(tǒng)...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個(gè)方面。1.底盤受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會(huì)引起加油門時(shí)的異響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時(shí)檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無(wú)問(wèn)題但加速時(shí)有異響，或因點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤(rùn)滑不當(dāng)、軸承軌道凹痕、滾動(dòng)件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、發(fā)電機(jī)軸承壞損、機(jī)油壓力過(guò)低。進(jìn)口寶馬5系異響同樣有多種原因如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、回火故障等。應(yīng)結(jié)合車輛具體情況進(jìn)行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發(fā)出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.汽油泵電機(jī)磨損或雜質(zhì)，導(dǎo)致踩油門時(shí)發(fā)出異響，需要更換汽油泵。2.電子節(jié)氣門電機(jī)齒輪磨損或積碳油泥過(guò)多，造成異響，可以通過(guò)清洗節(jié)氣門或更換伺服電機(jī)解決。3.油門踏板軸承潤(rùn)滑不良，涂抹黃油潤(rùn)滑即可。4.離合器分離軸承損壞，導(dǎo)致異響，需要更換分離軸承。這些原...
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會(huì)發(fā)出異響？這種情況可能是由于長(zhǎng)期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，你可以對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開(kāi)裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，你...
N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，點(diǎn)火時(shí)像柴油機(jī)，怠速有咔嗒聲，中期可能漏油、機(jī)油。電動(dòng)燃油泵和壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)缺陷，存在熄火隱患，官方已召回。齒輪箱異響、漏油，傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。剎車失靈，三元催化器堵塞導(dǎo)致真空泵損壞。新車后備箱漏水，更換密封條和模塊后問(wèn)題未解決。發(fā)動(dòng)機(jī)VANOS殼體固定螺栓可能松動(dòng)斷裂，安全隱...
車身異響通常由車身剛度不足引起，導(dǎo)致行駛中車門與車框摩擦或抖動(dòng)，或鋼板間摩擦。解決方法包括在門窗貼膠條或在摩擦部位墊橡膠。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，需檢查發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響可能是螺絲松動(dòng)或護(hù)板與底片松動(dòng)，需緊固螺絲并在異響部位墊紙板。寶馬3系顛簸時(shí)右后異...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競(jìng)品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側(cè)空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費(fèi)用較高。2.只...
寶馬X1減震異響可能是由減震器損壞或防塵橡膠套問(wèn)題引起的。減震器損壞時(shí)，過(guò)欄會(huì)有強(qiáng)烈的撞擊感和砰砰聲。防塵橡膠套在低溫下可能因熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦聲。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、低速行駛時(shí)是否有異響、按壓車輪懸掛部分是否有異常震動(dòng)等。如果減震器損壞，只能更換，無(wú)法修復(fù)。寶馬X1減震異響問(wèn)...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤(rùn)滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺(tái)清潔時(shí)，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無(wú)水滴殘留。針對(duì)寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問(wèn)題可能是門板摩擦的聲音，可以潤(rùn)滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開(kāi)關(guān)車...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板，導(dǎo)致噪音。解決方法是拆開(kāi)車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板，產(chǎn)生明顯聲音。拆開(kāi)車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產(chǎn)生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺(tái)異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
