建議先檢查 路虎神行者2差速器異響檢查維修過程
40公里左右，關窗，路好，胎臊小，松油，發動機聲小，可以很清楚地聽見“噱噓”聲
差速器齒輪損壞是導致異響的主要原因。檢查方法是掛一檔向前（向后）慢速行駛，然手找個人在后輪處仔細聽，如果“咚咚”響就是異響，一般的小車差速器比較少故障
好像進口也有這些通病 對了，忘記了還有IDRIVE會死機。黑屏。 要去重編一個晚上就好了。 所謂修修更健康，買BMW先做好準備。
應該盡快去4S店里看看這種毛病不能輕視！~可能差速器有問題了
好像沒有了 好像只有那一批 再說了，兩年不限公里數的保修期足夠保證了
旗云寶馬機有兩種變速箱，一種是克萊斯勒的NVG變速箱，一種是國產的依維柯變速箱，你的是哪種呢?進口聽NVG需要加ATF+4變速箱油，否則會有響聲，國產變速箱有響聲的話，建議到修理廠檢查一下，嚴重的話可能要抬變速箱了。
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
寶馬三系行駛異響有多種原因，一般常見的車輪軸承異響，差速器異響。車輛異響問題僅憑簡單的描述很難判斷故障原因，需要專業技師路試才能判斷故障原因，建議去4S店找專業技師詳細檢查一下。
你問的問題范圍太廣。只要是運動部位及金屬元件的，只要運動間隙超出設計標準，都會發出不同程度的異響：發動機、底盤、傳動軸、差速器、制動系統、制冷系等等。當然，這些系統使用潤滑油的，磨損嚴重時，密封油封或墊片、圈就會破損而造
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉向助力，可能會產生響聲。輕微的聲音通常無需擔心，但如果聲音嚴重，可能的原因包括：轉向管柱潤滑不足、轉向助力油問題、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉向柱摩擦，調整或...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統，操作靈活，有效隔...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統的保養。檢查時需注意清潔制動系統，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內容強調了制動系統的重要性以及維護時需注意的事項。內容無添加標題、總結等字樣，且不包含標點符號...
寶馬3系方向機異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉向機問題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機，更換轉向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調整或更換助力皮帶。需根據具體情況進行檢查和處理，確保車輛安全正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發安全事故。剎車盤材質不均勻或遇水高溫可能形成硬點，導致異響。出現這些問題時，應檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
寶馬3系剎車異響可能由以下原因導致：1.新車或新換剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會消失。2.剎車片中有金屬顆粒等異物，輕踩剎車時產生尖銳聲。3.剎車片磨損嚴重，報警片與剎車盤摩擦發出金屬摩擦聲。建議檢查剎車系統，必要時更換磨損部件。1、磨合期：如果是新車或者新換的剎車盤、片，會有一個磨合期，在...
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，一箱油能跑600多公里。車身重量輕，車型尺寸適中。外觀設計銳利，LED前大燈組與亮黑色雙腎式前格柵相接，展現出現代感。整車美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位高檔，市場定位為高檔運動轎車，反映其高檔產品內涵。整...
制動系統是汽車安全行駛的關鍵，其穩定性和安全性至關重要。該系統主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤構成。真空增壓泵為駕駛員提供助力，使其輕松踩下制動踏板。當踏板被踩下，主缸通過制動液推動從缸，進而推動制動片與制動盤摩擦，實現動能向熱能的轉換。制動缸，即制動鉗，內部含有多個活塞。制動液作為系統...
寶馬3系方向盤異響通常由轉向燈回彈卡子發出，屬于正常現象。寶馬3系是德國寶馬公司生產的中型汽車，有標準軸距和長軸距兩種版本。國產寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬3系空調出風口出現呼呼異響可能由皮帶老化或壓縮機工作異常引起。汽車空調系統通過制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘客提供舒適環境，降低駕駛員疲勞，提高行車安全。系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成，各部件通過銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接，形成密閉系統。以上內容由58汽車提供...
寶馬3系空調風扇異響可能由以下原因導致：水溫未達要求，需檢查發動機；繼電器故障，更換損壞繼電器可解決問題；溫控開關故障，更換損壞溫控開關可解決。建議先檢查水溫，如無問題再排查繼電器和溫控開關。寶馬3系空調風扇異響原因及解決方法：1.檢查水溫是否達到要求，未達需檢測發動機。2.繼電器故障，更換損壞繼電...
寶馬新3系天窗異響可能由以下原因導致：1.天窗膠條或密封膠圈老化，可使用橡膠保養劑或更換膠條；2.天窗螺絲松動，需找到并擰緊螺絲；3.天窗滑軌積累灰塵，導致摩擦異響，應定期清理滑軌灰塵。建議定期檢查天窗部件，保持其良好狀態，避免異響問題。天窗膠條或密封膠圈老化：天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環境，...
寶馬3系的差速器油大約需要6升。差速器是汽車的一個重要部件，能夠使左右驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。差速器作用：功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。差速器目的：差速器是為調整左右輪的轉速差...
寶馬3系后橋異響可能由齒側間隙不當或軸承磨損引起。齒側間隙過大時，車輛起步或換擋時會發出金屬撞擊聲，車速穩定后變為連續噪聲。軸承磨損則在高速行駛時響聲增大，滑行時減小或消失。急劇改變車速或上坡時發響，可能是齒輪嚙合間隙過大。齒側間隙不當：齒側間隙不當的響聲。主減速器各軸承預緊度正常情況下，在汽車起步...
