奧迪推出全新車系A(chǔ)5，正式進(jìn)軍Coupe轎跑領(lǐng)域，同時(shí)A5使用的全新生產(chǎn)平臺(tái)，也包含了奧迪未來(lái)車型的技術(shù)基礎(chǔ)。奔馳用全新C級(jí)向世人傳達(dá)出這樣的理念：三叉星不只是用來(lái)乘坐的，也可以是用來(lái)駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個(gè)共同的敵
奧迪推出全新車系A(chǔ)5，正式進(jìn)軍Coupe轎跑領(lǐng)域，同時(shí)A5使用的全新生產(chǎn)平臺(tái)，也包含了奧迪未來(lái)車型的技術(shù)基礎(chǔ)。奔馳用全新C級(jí)向世人傳達(dá)出這樣的理念：三叉星不只是用來(lái)乘坐的，也可以是用來(lái)駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個(gè)共同的敵
優(yōu)點(diǎn)：太喜歡這個(gè)門把手燈了 感覺(jué)有檔次，晚上車內(nèi)的燈光還是可以的，中控全景 這個(gè)內(nèi)飾真是太沒(méi)檔次了缺點(diǎn)：跟帕薩特差不多，就是胎噪比較大，冷車啟動(dòng)確實(shí)很嚇人，這點(diǎn)已經(jīng)證實(shí)，其它還好，低速行駛的時(shí)候還是挺安靜的。外觀：天使眼
寶馬m3可以說(shuō)確實(shí)是輛好車，喜歡這車應(yīng)該很懂車才是，應(yīng)該有自己的觀點(diǎn)啊。跑車有點(diǎn)兒過(guò)，算性能豪華轎車，因?yàn)槭寝I車底子開發(fā)的，但比好多轎跑性能都強(qiáng)悍的多，是一部比較綜合的車偏性能。保養(yǎng)肯定是貴，進(jìn)口車嘛，不過(guò)好多配件和國(guó)產(chǎn)
那就有些過(guò)了，只能說(shuō)m3不差，m3在家用三系的基礎(chǔ)上升級(jí)了動(dòng)力，加上了底盤懸掛，強(qiáng)化了剎車等等，屬于性能轎車。超級(jí)跑車是一切向操控看齊，不考慮舒適性，實(shí)用性，經(jīng)濟(jì)性等等，是一個(gè)極端的速度機(jī)器，但這不是一般人所喜歡的，為了
轎車價(jià)位得說(shuō)A4L、C級(jí)和3系 三輛車從銷量比A4多奔馳C級(jí)和寶馬3系加起來(lái)都沒(méi)有A4多 再說(shuō)價(jià)位三輛C2601.8T320LiN20B20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版A4EA888 2.0T低功率版 參數(shù)上毫無(wú)疑問(wèn)寶
你說(shuō)的2.0的那個(gè)是進(jìn)口頂配! 馬力相當(dāng)強(qiáng)勁，但油耗高的嚇人。 據(jù)說(shuō)比400多馬力的寶馬3系差一點(diǎn)而已! 改裝當(dāng)然三菱最好!
細(xì)數(shù)中國(guó)市場(chǎng)上那些經(jīng)典6缸發(fā)動(dòng)機(jī)[導(dǎo)讀]由于法律法規(guī)和多方面因素，我國(guó)目前在售的大部分車子，都是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，更多缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)日漸式微。由于法律法規(guī)和多方面因素，我國(guó)目前在售的大部分車子，都是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，更多缸數(shù)的發(fā)動(dòng)
不同廠牌的車特點(diǎn)都不一樣。 歐洲車都是高性能、大品牌，但價(jià)格往往難以接受；美系車很符合年輕人的審美，性價(jià)比也好，但油耗與排量嚇人（美國(guó)Muscle的特色，買得起養(yǎng)不起）；相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比最高的是日系車，但日系出口中國(guó)的車
機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗，在7到8個(gè)油之間。該款車型在外觀上雖無(wú)大變化，但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及換擋桿等均有較大升級(jí)，提升了性價(jià)比。其中，125i車型動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個(gè)之間：1、寶馬極...
寶馬3系以其豪華設(shè)計(jì)和出色性能受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4753/1811/1458mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出精細(xì)時(shí)尚的外觀。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)處理提升整體質(zhì)感，后排空間充裕，滿足日常家用需求。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗為6.7L/100km。車尾...
寶馬3系GT以其豪華外觀和卓越性能受到消費(fèi)者青睞。2017款330ixDriveM運(yùn)動(dòng)型擁有4852/1828/1518mm的車身尺寸和2920mm的軸距，展現(xiàn)出修長(zhǎng)的車身線條。內(nèi)飾高貴，后排空間寬敞，配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗...
寶馬3系(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計(jì)和出色性能受到關(guān)注。車身尺寸為4612/1782/1395mm，軸距2760mm，線條沉穩(wěn)。輪胎規(guī)格為前225/45R17，后255/40R17，內(nèi)飾精細(xì)，后排空間滿足日常需求，配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜...
2020款寶馬1系三廂版以其低調(diào)的外觀和高性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然外觀變化不大，但內(nèi)在升級(jí)顯著，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和換擋桿的改進(jìn)。搭載2.0TB48TU發(fā)動(dòng)機(jī)的125i車型，動(dòng)力參數(shù)與2019款持平，最大功率141kw，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者，125iM運(yùn)動(dòng)套裝車...
【改寫后的文章內(nèi)容】：如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活，因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)。那么如何選擇呢？仔細(xì)對(duì)比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)...
寶馬3系以其端莊穩(wěn)重的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出莊重而挺拔的車身姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格225/50R17，豪華輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致，后排空間滿足日常需求，配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩...
本文介紹了2014款寶馬3系(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)、尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能等信息。該車型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝鶕�(jù)工信部綜合數(shù)據(jù)，該車型的油耗為6.7L/100km。文章還引用了車主的看法，有車主表示油耗表現(xiàn)理想，而另一些車主則根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和改裝情...
寶馬3系以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車側(cè)造型，展現(xiàn)出中型車的大氣風(fēng)范。車身尺寸4734/1811/1453mm，軸距2920mm，搭配225/50R17輪胎和多輻式輪圈，彰顯豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾精細(xì)，銀色飾條裝飾，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、遮陽(yáng)簾和出風(fēng)口，提升乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18...
寶馬3系(進(jìn)口)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的細(xì)節(jié)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4624/1811/1455mm，軸距2810mm，車側(cè)端莊，視覺(jué)效果出色。輪圈設(shè)計(jì)精致，輪胎規(guī)格為225/50R17。內(nèi)飾精美，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩...
寶馬3系以其精美的車頭設(shè)計(jì)和高貴的車側(cè)風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。車身尺寸4624/1811/1455mm，軸距2810mm，搭配豪華輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎225/45R18，后輪胎255/40R18，彰顯高級(jí)感。內(nèi)飾精細(xì)，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，提供舒適乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
車輛油耗高可能源于多方面原因。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)增加油耗，可考慮清洗節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，需用電腦解碼并更換損壞傳感器。另外，油路問(wèn)題如汽油濾芯堵塞、噴油嘴漏油等也會(huì)造成油耗增加。通過(guò)相關(guān)壓力檢測(cè)和數(shù)據(jù)比對(duì)確定故障原因。綜上所述，了解引起高油耗的可能原因并采...
寶馬3系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)流暢的車身線條。內(nèi)飾同樣高貴，質(zhì)感上乘，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口，提升乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工...
寶馬3系工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，320i兩驅(qū)為6.2L/100km，325i兩驅(qū)為6.3L/100km，330i兩驅(qū)為6.2L/100km，325i四驅(qū)為6.8L/100km，330i四驅(qū)為6.9L/100km。車主實(shí)際使用中油耗略高于工信部數(shù)據(jù)，320i兩驅(qū)平均油耗10.82L/100km，325...
寶馬3系作為一款中型車，以其莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，但工信部綜合油耗為8.3L/100km。實(shí)際使用中，市區(qū)油耗可能在11左右，高速上則降至7左右。車主對(duì)油耗評(píng)價(jià)總體不錯(cuò)，但也有人認(rèn)為其價(jià)格過(guò)高且配置不如其他品牌。隨著人們生活以及收入水平...
寶馬3系以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到市場(chǎng)關(guān)注。2020款325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜版車身長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，提供寬敞的后排空間和舒適配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗為6.1L/100km。車主反饋油耗在8.5L...
寶馬3系以其精美的車頭設(shè)計(jì)、高貴的車側(cè)風(fēng)格和穩(wěn)重的內(nèi)飾風(fēng)格吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為4753/1811/1458mm，軸距2920mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R17，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。后排空間實(shí)用性不錯(cuò)，配備后座...
總結(jié)內(nèi)容：文章介紹了2018款寶馬3系330LixDrive豪華套裝的基本信息，包括外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、空間布局和動(dòng)力性能等。該車搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力，表現(xiàn)出色。同時(shí)，文章還引用了不同車主對(duì)油耗的看法，有的認(rèn)為油耗偏高，有的則認(rèn)為在可接受范圍內(nèi)，且在市區(qū)內(nèi)能控制在8升以內(nèi)�？�...
2017款寶馬3系以其卓越的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4650/1811/1454mm，軸距2810mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格分別為225/45R18和255/40R18，確保了良好的抓地力和穩(wěn)定性。后排空間寬敞，配備了后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度...
