318i與320i其實(shí)都是直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)教不同，所以輸出功率不同。要說省油，肯定是318i的油耗要低于320i的。 內(nèi)飾顏色屬于車主可選的項(xiàng)目，但是材質(zhì)上318i進(jìn)取型沒有真皮座椅，只有Vertex布料
寶馬3系gt 很好，推薦購(gòu)買 優(yōu)點(diǎn): 3系GT只提供了一款風(fēng)尚設(shè)計(jì)套件，但在配色方面… 缺點(diǎn): 動(dòng)力方面的表現(xiàn)和國(guó)產(chǎn)的3系一樣，最大功率從18… 綜述: 寶馬3系GT基于3系長(zhǎng)軸距版相同的平臺(tái)打造， x3 總體來說X3的
這個(gè)要看你車子是什么顏色的,應(yīng)該米色比黑色好多了,我這樣覺得。
新款寶馬3系的內(nèi)飾看上去既豪華又運(yùn)動(dòng)，第一眼看上去，上乘的選材、極佳的做工自是不用多說，依舊是那么的德國(guó)，那么的寶馬。整體仍然是一種嚴(yán)謹(jǐn)而充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的感覺，在細(xì)節(jié)方面更多的融入了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格帶來的是高
沒有，但是最接近咖啡色的是酒紅色的，一般來說內(nèi)飾酒紅色配黑色的外殼。個(gè)人認(rèn)為米色的內(nèi)飾也很漂亮，也可以問問家人的意見哦。
寶馬內(nèi)飾沒有奧迪和奔馳好，奔馳內(nèi)飾最好。寶馬主打操控，駕駛樂趣。玩車一族買寶馬。
進(jìn)取的價(jià)格應(yīng)該一樣，如果貴，請(qǐng)咨詢寶馬中國(guó)。貴也是4S自己私自定價(jià)的。
絕對(duì)改不了! 兩個(gè)車內(nèi)部尺寸都不一樣。 唯一為了美觀的可行性辦法就是改成更加拉風(fēng)的M3碳纖維內(nèi)飾，淘寶上面都能買到配件 個(gè)人認(rèn)為比Z4的內(nèi)飾還要好看的多，而且質(zhì)感方面一看就知道還要貴!
您好，網(wǎng)上58車?yán)镉熊囕v配置車身顏色上面都很詳細(xì)的可以去看一下。希望我的解答可以幫到您！58車
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是很重要的。今天我們要說的是寶馬3系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬3系內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周...
寶馬3系以其大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高品質(zhì)材料贏得了消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤和10.2英寸中控屏，配備藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航等現(xiàn)代功能，展現(xiàn)出時(shí)尚與科技的結(jié)合。真皮座椅和寬敞的后排空間，加上后座出風(fēng)口等配置，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。安全配置如零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等，保障了駕駛安全。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬3系在隔音...
寶馬X3(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華且高級(jí)，符合其定位。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，安全配置齊全。外觀大氣穩(wěn)重，車側(cè)視覺效果出色。車主反饋顯示，座椅舒適度和中控材質(zhì)有待提升，但整體實(shí)用性和設(shè)計(jì)人性化。網(wǎng)友@小徐同志提...
寶馬3系2015款320Li時(shí)尚型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，整體質(zhì)感突出。中控屏為6.5英寸，配備藍(lán)牙/車載電話功能。座椅采用真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能，后排空間表現(xiàn)良好，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊和后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。車主評(píng)價(jià)中，內(nèi)飾豪華感、中控設(shè)計(jì)和色彩搭配受到好評(píng)，雖然有人認(rèn)為豪華感不及奔...
在豪華中型車市場(chǎng)，寶馬3系以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)，實(shí)用而不失時(shí)尚感。全液晶儀表盤搭配12.3英寸屏幕，科技感十足。懸浮式中控屏尺寸為10.25英寸，配備GPS導(dǎo)航、CarLife等七項(xiàng)配置，實(shí)用性與檔次并存。仿皮座椅相較于織物座椅更顯高級(jí)，主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、記憶...
寶馬3系內(nèi)飾精美細(xì)致，配皮質(zhì)方向盤和真皮座椅，時(shí)尚豪華。后排空間充足，配置齊全。車主認(rèn)為減震舒適，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，中控設(shè)計(jì)獨(dú)特。部分車主認(rèn)為豪華感不及競(jìng)品，但整體表現(xiàn)仍令人滿意。整體而言，該款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，功能配置齊全，駕乘舒適度高，是性價(jià)比較高的選擇。如果你打算花幾十萬(wàn)買輛車，那么除去動(dòng)力、配置、...
在豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X3(進(jìn)口)2013款改款xDrive20i豪華型以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和精致的細(xì)節(jié)處理，贏得了消費(fèi)者的青睞。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和真皮座椅，提升了整體的豪華感和舒適度。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，滿足了基本的科技需求。后排空間寬敞，提供了良好的乘坐...
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，銀色飾條與豐富細(xì)節(jié)提升細(xì)膩感。真皮方向盤與全液晶儀表科技感十足，10.25英寸中控屏功能豐富。座椅質(zhì)感佳，空間寬敞，配置齊全。車主普遍認(rèn)為內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，乘坐舒適，是值得考慮的車型。如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買輛車的話，那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是...
寶馬3系內(nèi)飾精巧，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感尚可，儀表盤設(shè)計(jì)精美，中控屏配備藍(lán)牙功能。座椅為仿皮材質(zhì)，乘坐舒適且空間寬敞，配備多種安全配置。車主反饋?zhàn)问孢m度良好，隔音效果佳，但長(zhǎng)時(shí)間駕駛需注意腰部疲勞。總體來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且實(shí)用，是一款值得考慮的車型。在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們常見的豪華車型。它...
寶馬3系內(nèi)飾高貴，受到車主好評(píng)。方向盤、儀表設(shè)計(jì)耐看，中控屏需加裝影響便利性。真皮座椅易打理，舒適質(zhì)感。后排空間大，乘坐體驗(yàn)佳。外觀豪華時(shí)尚，整體表現(xiàn)滿意。車主稱內(nèi)飾軟包材質(zhì)好，CarPlay車機(jī)實(shí)用，無異味。減震隔音優(yōu)秀，音質(zhì)舒適，座椅包裹性佳。在市區(qū)駕駛靜音舒適。隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大...
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，方向盤、座椅均采用優(yōu)質(zhì)皮質(zhì)材料，儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)精致，科技感強(qiáng)。車內(nèi)空間寬敞，配置豐富，包括駕駛位座椅記憶、后座出風(fēng)口等。車主普遍對(duì)內(nèi)飾材料和做工表示滿意，認(rèn)為其時(shí)尚且符合人體工程學(xué)，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)...
寶馬1系內(nèi)飾舒服嗎？2017款三廂120i設(shè)計(jì)套裝型寶馬1系的內(nèi)飾到底如何呢？根據(jù)網(wǎng)友的反饋，這款車的舒適性并不算太好，駕駛者會(huì)覺得比較好，但乘坐的人可能會(huì)覺得空間偏小，懸掛偏硬。另外，隔音效果也不太理想，胎噪比較大。不過座椅支撐還是不錯(cuò)的，而且中控屏尺寸為8.8英寸，非常簡(jiǎn)單實(shí)用，還標(biāo)配了GPS導(dǎo)...
寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格精細(xì)，銀色飾條裝飾，設(shè)計(jì)周密，凸顯質(zhì)感。三輻式皮質(zhì)方向盤，符合品牌調(diào)性。雙圓環(huán)式儀表盤，主流風(fēng)格。6.5英寸懸浮式中控屏，配備道路救援、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話。皮、織物混搭座椅，平衡實(shí)用性與視覺效果。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口、頭部氣囊。寶馬3系車側(cè)豪華，注重高級(jí)感營(yíng)造。配置豐...
寶馬3系和5系在定位、內(nèi)飾和動(dòng)力上有一些區(qū)別。3系是運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車，而5系是豪華C級(jí)車，但兩者車身尺寸間的差距在逐漸減小。在內(nèi)飾方面，寶馬車廂一直以駕駛者為中心，設(shè)計(jì)考慮到人機(jī)工程學(xué)，3系和5系內(nèi)飾布局合理，但5系整體的做工用料更高檔。動(dòng)力方面，新3系配備B48發(fā)動(dòng)機(jī)，而5系525車型也是B48發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬5系提供四種內(nèi)飾顏色選擇：黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅、黑色/堪培拉米色。配置方面，有創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供選裝，包括LED隨動(dòng)大燈、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)、舒適進(jìn)入、后視鏡自動(dòng)防眩目、座椅加熱、四區(qū)空調(diào)等。動(dòng)力方面，525Li/525i搭載低功率2.0T發(fā)...
寶馬3系和5系在內(nèi)飾、定位和動(dòng)力上存在明顯區(qū)別。3系為運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車，5系為豪華C級(jí)車。雖然兩者內(nèi)飾設(shè)計(jì)均以駕駛者為中心，但5系的做工和用料更為高檔。動(dòng)力上，3系配備B48發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，提供不同功率和扭矩選擇；5系則以B48發(fā)動(dòng)機(jī)為主，動(dòng)力參數(shù)略有差異。整體而言，5系在豪華感和舒適性上更勝一籌...
寶馬5系提供四種內(nèi)飾顏色選擇：黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅、黑色/堪培拉米色。配置方面，有創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供選裝，包括LED隨動(dòng)大燈、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)、舒適進(jìn)入、后視鏡自動(dòng)防眩目、座椅加熱、四區(qū)空調(diào)等。動(dòng)力方面，525Li/525i搭載低功率2.0T發(fā)...
寶馬3系內(nèi)飾采用仿皮材料，配置豐富，包括定速巡航、倒車輔助攝像機(jī)和無鑰匙進(jìn)入功能。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速手自一體變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇。車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，重量1465千克，展現(xiàn)出卓越的性能與舒適性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
更加傾向年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新寶馬3系內(nèi)飾的變化似乎沒有很大的變化，但細(xì)看之后你會(huì)發(fā)覺其中還是有很大提升的。無論是整體質(zhì)感還是科技配置的設(shè)計(jì)都很厚道。新車換上了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，其中整個(gè)中控區(qū)域也更偏向駕駛席一側(cè)。另外，新車還配備了最新的iDrive7.0系統(tǒng)，人機(jī)交互流...
日前，有海外媒體發(fā)布了一組寶馬全新3系在慕尼黑的路試諜照，這組諜照也展現(xiàn)了新車內(nèi)飾情況，新車將提供多種汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，并將于10亮相巴黎車展。外觀方面，新車采用了與全新5系相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉整體看上去更加具有攻擊性，尾部采用了雙邊共兩出的排期布局，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配有出風(fēng)口，整體造型運(yùn)動(dòng)感十足...
