新銳志原車的音響配置都較為厚道，雖然新銳志沒有使用極為高端的三分頻音響配置（即前部有三個喇叭，高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭），但是也使用了二分頻的高音單元以及中低音單元作為發(fā)聲單元。 原車在20KHz還有響頻的音響，尤其
改裝音響首先要確定大概花多少錢改裝，然后把錢按比例確定前喇叭、后喇叭、功放、主機(jī)線材等投入比例是多少。還要問一下自己想聽什么風(fēng)格的音樂來確定買什么牌子和什么型號的產(chǎn)品。如果這些都準(zhǔn)備好了，就簡單了！但如果自己不會改，怕弄
要看功放的功率和音箱的功率，一般功放功率稍大于音箱的功率最好，功放功率小了影響效果。
豐田銳志的了吧，還行，很想的，老遠(yuǎn)就能聽到，但是房間里是最不錯的。
銳志音響挺不錯的,價格實惠。確切的說,就是廠商推出的整體性的音響套裝機(jī),其功能盡可能齊全,使用方便,外觀華麗。組合音響的所有的組成部分,如音箱、功放、卡座、CD座都是由一家廠商提供的,整體的配合性較好,并且在外形上也比較
索尼就算了，功放對喇叭低音質(zhì)的解析度是很重要的。1000W四路 多少歐姆？不可能做的到這么大的四路，一般是虛標(biāo)！ 建議，歐迪臣、赫茲、丹拿。預(yù)算有限建議，來福，K牌，金鳳凰。是在不行就國產(chǎn)的 卡萊、I-FI 喇叭建
新銳志的原車音響的話，是滿足不了發(fā)燒友的，原車沒有使用極為高端的三分頻音響配置，而是使用了二分頻的高音單元以及中低音單元作為發(fā)聲單元，中低音不夠，因此一般都要改裝過。要改的話，建議你到德樂網(wǎng)站上去看看，剛看到它推出的銳志
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插腳是標(biāo)準(zhǔn)插腳啊~上面標(biāo)有英文的。 ACC+是正極電源 GND 是地線，相當(dāng)于負(fù)極 其他英文我想不起來了，你可以補(bǔ)充下我告訴你 剩下的幾個線基本都是接音箱的，幾個音箱就有幾對線。注意分清左右就行。 你看下
隨著人們對音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級，以追求更高品質(zhì)的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
功放旋鈕并非直接調(diào)節(jié)功率，而是衰減輸入信號的電壓。把旋鈕擰到最右，信號未經(jīng)衰減直接送入功放，可能導(dǎo)致過載削波，損壞設(shè)備。因此，應(yīng)合理調(diào)節(jié)旋鈕，根據(jù)場地和音響系統(tǒng)功率，避免信號過大。了解功放旋鈕，有助于優(yōu)化系統(tǒng)，提高動態(tài)和信噪比，避免嘯叫。自從發(fā)布了免費教學(xué)視頻《一招秒殺嘯叫》后，好多朋友留言問，嘯叫...
寶駿730，這款為“中國大家庭”量身打造的7座家用車，以其高性價比和實用性著稱。2019款寶駿730CVT版上市后，對動力系統(tǒng)、駕駛平順性及舒適性進(jìn)行了升級。在音響改裝方面，新車落地即選擇了HiVi惠威網(wǎng)紅套餐搭配禾旋DSP功放，以及大白鯊環(huán)保隔音材料，實現(xiàn)了音響效果的顯著提升。四門采用雙層銀鯊止震...
本文講述了音箱和功放搭配時需要注意的四個主要技術(shù)指標(biāo)：阻抗、功率、阻尼系數(shù)和音箱靈敏度。阻抗匹配是關(guān)鍵，選擇合適的功放和音箱阻抗值以避免輸出功率降低和失真。功率匹配需確保功放功率足夠推動音箱，避免小馬拉不動車的情況。阻尼系數(shù)高有利于音箱表現(xiàn)，而音箱靈敏度越高越容易推。此外，選擇功放和音箱時還需考慮音...
豐田銳志以其V6引擎和前置后驅(qū)配置在二手車市場保持高交易量，深受改裝愛好者喜愛。改裝音響成為提升駕乘舒適性的熱門選擇，尤其是美國來福Rockfordfosgate音響套裝，以其高性價比和出色音質(zhì)表現(xiàn)，成為入門級玩家的理想選擇。該套裝包括R165-S揚(yáng)聲器、R300x4功放和R1S4-12低音炮，能夠...
長安CS35音響改裝，通過升級詩蔓AT165二分頻套裝喇叭和魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道藍(lán)牙DSP功放，實現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。前聲場高音甜潤、中低頻通透飽滿，后聲場聲音清晰悅耳。車門隔音處理有效減少共振噪音，提升喇叭效果。魔立方DSP功放的內(nèi)置功放輸出和音頻處理器，使得聲...
豐田銳志音響改裝法國勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門隔音降噪豐田銳志的外形設(shè)計雖然沒有過多的夸張成分，但是其老實本分的設(shè)計風(fēng)格卻非常符合現(xiàn)代人對于車輛外觀的需求。然而，原車音響做工粗糙、用料簡單，所播放出來的音樂效果很一般，無法將音樂的美感表現(xiàn)出來。因此，本次為大家分享了一套適合豐田銳...
榮威RX5的原廠音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，但通過加裝DSP功放，音質(zhì)有了顯著提升。使用手機(jī)直連DSP功放，細(xì)節(jié)豐富度遠(yuǎn)超原廠大屏機(jī)。現(xiàn)場錄音采用iPhoneXR搭配ZOOMiQ7麥克風(fēng)，雖然無法完全還原現(xiàn)場，但相比手機(jī)自帶麥克風(fēng)，效果更佳。建議使用優(yōu)質(zhì)耳機(jī)試聽，以獲得更接近現(xiàn)場的體驗。加裝DSP功放后，原車...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環(huán)保隔音材料對車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
速騰藍(lán)驅(qū)升級高品質(zhì)DSP功放后，原車8喇叭配置得到顯著提升。通過DSP功放的智能調(diào)音功能，車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境得到優(yōu)化，實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)延時和EQ補(bǔ)償。試聽幾首曲子后，手動微調(diào)進(jìn)一步提升音質(zhì)。豐田卡羅拉僅展示調(diào)音過程，實際音源來自iPhoneSE連接車載AUX端口。加裝DSP功放能釋放喇叭潛力，但效果受車型喇叭...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車主錢總對家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個品牌，通過了解發(fā)現(xiàn)汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過試聽對比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經(jīng)過改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱，無論是輕音樂、交響樂還是勁爆舞曲，都能帶來震撼的聽覺體驗。在音響領(lǐng)域，柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個喇叭和1臺功放組成，包括4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環(huán)繞喇叭，以及1個590瓦功放。前車門A柱上的...
濟(jì)南車主在改裝音響時，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數(shù)的線材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟(jì)南頑典汽車音響改裝店提供專業(yè)服務(wù)，值得嘗試。在濟(jì)南想要改裝一套好的...
奔馳GLC260GLC300音響升級方案，小柏林之聲13個喇叭一臺功放讓人輕松愉悅?cè)绻闶且晃灰魳窅酆谜撸敲茨阋欢ú幌Ｍ愕能噧?nèi)音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無法滿足高品質(zhì)音樂的需求。因此，升級柏林之聲音響系統(tǒng)是一個不錯的選擇。小柏林之聲是一款高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，它采用13個立體...
奔馳新款S級標(biāo)配小柏林音響，但大柏林之聲以其31個揚(yáng)聲器、1750W輸出功率及4D環(huán)繞效果，為車主帶來極致聽覺盛宴。升級大柏林不僅彰顯品味，更通過全身感知音樂節(jié)奏，提升駕駛與乘坐享受。奔馳新款S級，一百多萬的售價標(biāo)配的音響是小柏林之聲音響，了解的朋友應(yīng)該知道，小柏林僅是奔馳高級音響中的入門版本，對于...
22款GLC300L的音響升級加裝小柏林之聲，包括13個喇叭和1個功放，總功率為590W。這種音響在音質(zhì)和地位上都相當(dāng)優(yōu)秀，堪比哈曼卡頓、丹拿和BOSE等知名品牌。安裝位置全部在原車預(yù)留位置，不會影響原車質(zhì)保或破壞線路，并且配備獨立的590瓦功放。經(jīng)過原廠編程后，小柏林音響即可正常使用，為車內(nèi)音樂系...
飛馳在路上，歌聲飛揚(yáng)。汽車的音響是小伙伴們在開車時主要用到的汽車配件。那么小伙伴們知道汽車音響怎么改裝嗎？接下來就讓小編為小伙伴們內(nèi)容介紹下汽車不加功放換啥音響好吧。汽車音響改裝，顧名思義就是對汽車進(jìn)行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內(nèi)音響空間以最佳的聲場表達(dá)方式表達(dá)音樂對...
