這種情況有可能是壓力軸承的聲音,因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,不清楚的你可以去汽車技師幫看看,我也是哪里轉的
前輪減震器上部的壓力軸承損壞了,換了新的就可以了58車
如果方向打靠有異響,是方向機響。 彈簧看前減振器螺絲是不是松動,重要的很給力/
方向盤有異響很大的原因是助力油的問題,看看助力油是否在刻度以下,油變稀或者油的顏色變得發黑,就說明要更換助力油了。可以自己更換的,先將汽車前蓋打著,用抽油器將舊油吸干凈。再將新的助力油注入,然后來回轉動方向盤,讓新油滲透
轉向機上有個調節螺母(40的)可以調節的,拆下來后,弄點軸承油,再把調節塊塞進去,螺栓擰緊后回1/4圈,鎖緊螺母就可以了。
轉向異響有很多可能,最容易產生的就是轉向機的拉桿。這個拉桿是個球頭的設計,使用橡膠墊為球頭的位置提供緩沖,如果橡膠墊腐蝕損壞了,就會發出異響。
缺油會造成打方向發緊,長期缺油會有磨鐵的聲音。
這個嘛,如果是‘啪’的一聲,就建議你去問問4s店了,有可能是轉向助力泵的液壓問題。 如果是“吱~~”或者類似的聲音,可能是轉向助力泵的電子液壓泵正常發聲。因為剛點火時電流強烈或者低速時轉向助力電阻過小。這個是正常且不好
嘿嘿,可伸縮的方向盤下面的調整鎖定用的拉扣鎖住沒有????
要定期更換轉向助力油! 思域就有這個問題的,很多人都反映過,一般有兩種聲音:1、“嘰嘰”的聲音,需要更換油 2、有間歇性的“嘣嘣”的聲音,有可能是避震上座的聲音,需要更換! 建議到4S店檢查一下!
發動機異響與轉速和負荷的關系密切。怠速或低速時,可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損;保持一定速度時,可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂;急速加速時,可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試,可以識別異響與負荷的關系,如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等,從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
雨天過后,GL825S出現轉向異響?首先,檢查助力油罐和管路接頭是否有滲油現象。如果無滲油,再查看油罐內是否缺油。接著,檢查液壓油是否變臟或變質,這會影響油膜形成和潤滑性能,導致金屬零件摩擦加劇。若轉向機和助力系統正常,但異響依舊,可能是避震器問題,涂抹黃油或更換平面軸承即可。電子助力車型異響可能由...
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副駕中控和A柱連接處、副駕下吹風管、主駕GPS主機架、主駕下吹風管、主駕空調高壓管、主駕空調高壓管塑料蓋、主駕空調蒸發器上方白色波紋管連接處、副駕遮陽板連接軸、中控臺和前擋風玻璃之間、主副駕門玻璃、副駕手套箱軸、副駕中控手套箱架、副駕手套箱伸縮帶、中控主機后面位置,這些都是可能導致新思域中控異響的地...
變速箱的表現有些出乎意料。當然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力,沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能,讓發動機轉速保持在低位,不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右,輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...
在駕駛斯巴魯車型時,車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題:車輛在行駛過程中出現轉向系統異響。這一情況不僅影響了駕駛安全,也讓車主感到困惑和不安。經過官方的調查和測試,發現這種異響是由于正常的機械結構所產生,并非質量問題。然而,這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
針對十代思域車門異響問題,可能的原因及解決方法包括:1.線束與車門板撞擊,需固定線束或加裝海綿減震。2.內拉線撞擊車門板,需用海綿包裹。3.密封條老化,需更換密封條。4.車門鎖柱安裝不當,需調整。5.合頁摩擦,需噴涂防銹劑并涂抹黃油。6.車門限位器問題,同樣需保養減少摩擦。7.車窗密封條錯位,需手動...
東風菱智車主們,你們是否也遇到了2018年9月前生產的菱智車型傳動軸設計上的缺陷?這個設計問題導致傳動軸短了1公分,與變速箱連接處松動,容易引發變速箱后油封刮壞,高速行駛時變速箱油噴出,換擋桿抖動,甚至可能導致車輛冒煙。簡單的油封更換并不能徹底解決問題,幾個月后漏油現象可能再次出現。建議車主們檢查傳...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時,發現方向盤下方電動管柱處有異響。經過檢查,排除了底盤螺栓松動、零部件干涉、方向機、電動管柱和車身或結構件異響的可能性。最終,通過拆下電動管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓,發現異響消失,重新裝回后異響再現。進一步檢查發現,異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導致。通過敲擊...
故障風行景逸電動助力轉向系統。處理過程:緊固該萬向節連接螺栓后故障排除。相關資料:58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
在開車過程中,如果聽到方向盤有異響,可能會讓人感到困擾。這種情況可能是由于多種原因造成的。首先,我們需要明確異響的來源,以便進行有效的維修。然后,我們可以通過分析可能出現異響的位置和原因,來找出問題的根源。例如,如果在轉向燈回位時發出聲音,這可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音。這種情況下,...
梅拉轉向異響可能是底盤懸掛量過大引起的。汽車轉向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤懸掛過寬。車輛轉彎時,前減震器會隨之轉動,與車身相連,這兩部分之間有一個平面軸承。如果這個軸承損壞,轉彎時會產生異響。底盤懸掛上的橡膠襯套也會隨著使用時間的增加而老化,一旦老化嚴重或襯套損壞,轉向時就會出現轉...
內容本文介紹了東風悅達起亞智跑車型在轉動方向盤時出現的轉向機與萬向節連接處異響問題。經分析,異響的原因為轉向機與轉向軸相連的萬向節上安裝的螺栓未緊固到標準力矩。處理方法為松開螺栓,重新裝配并擰緊至標準力矩。若不重新裝配,直接擰緊無法消除異響。格式化輸出:東風悅達起亞智跑轉向異響維修如何處理針對上述問...
北京現代領動車型近期被頻繁投訴轉向系統問題,包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重,車主反映高速行駛時方向盤變重,影響駕駛安全。轉向系統可能因電子助力轉向柱總成中的聯軸器或傳感器故障導致卡滯。北京現代未提供單獨配件,維修成本高昂。轉向系統故障率高,安全隱患大,尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠,以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查,確認故障原因并及時排...
轉向管柱異響通常是由于轉向管柱和萬向節裝配不規范引起的。在轉向過程中,轉向盤的力矩通過轉向管柱和萬向節傳遞給轉向機,控制車輪偏轉。常見問題包括萬向節鎖緊螺栓松動導致部件連接曠動聲和轉向盤自由行程變大,以及萬向節叉組裝過深引起干涉和異響。解決這些問題,需要檢查萬向節安裝狀態,按要求調整,避免隨意更換正...
榮威i5以其1.5T發動機的強勁動力和燃油經濟性脫穎而出,不僅提速迅猛,而且續航能力高達700公里。外觀設計年輕時尚,內飾簡約而不失豪華,搭載的10.1英寸中控屏和全液晶儀表盤提升了科技感。動力上,1.5L和1.5T兩種選擇滿足不同需求,1.5T版本尤其適合追求動力的消費者。榮威i5憑借其全面實力,...
奔馳GLC200轉向機異響可能由多種因素導致,包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或線束問題等。總結內容:上述文章描述了奔馳GLC200車型轉向機異響的問題,涉及多個可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機需更換的問題,且等待...
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馬自達3-昂克賽拉以其炫目的外觀和動感設計受到全球認可,鯊魚眼大燈和流行型車身彰顯高端大氣。車輛操控性強,底盤扎實,內飾人性化,空間設計合理,滿足家用需求。1.5L發動機動力強勁,油耗經濟,舒適性偏向運動型,適合年輕人和家庭使用。馬自達3-昂克賽拉以其出色的性能、經濟的油耗和舒適的乘坐體驗,成為家用...