找個有車的、而且開車油耗低的朋友~和他換車開幾天 看他開你的車油耗多少~ 你開他的車油耗多少~ 有許多開車油耗大的司機是開車習慣不好~ 比如出租車司機~習慣了多拉快跑~ 開車習慣不好~造成了油耗大~ 還有些朋友開慣了大排
這個是個很嚴重的問題,我們之前整個車行都在研究,車換了NGK的火花塞.耗油比之前的高好多,一直不知道問題是出在哪里,后來我不經意在某個商城看到一款火花塞,叫NEMAK的,就問問客服能不能用,會不會節油,他說可以買回去試,
一樓的說BYD車的發動機都是外購的？不知道你的根據是什么，你恐怕連這車的發動機都沒見過吧？F3的發動機用的是東北產的三菱發動機，而F6和F0用的都是比亞迪自己產的發動機（仿制三菱的）。2個月開始燒機油？拿來當坦克使？當跑
換氧傳感器 是不是有燒機油？換噴油嘴總成。你換的東西和燒油一點關系沒有 你先換傳感器 看看別的一一排查
看油格是不準的，你把油箱加滿，里程小表歸零。跑一百公里再加滿油看用多少錢，一算就準了。冬天比夏天費一至兩升油左右算正常。
燃油的消耗量，很大的原因是駕駛員的駕駛方法是否正確....還有看路況的...理論的燃油：百公里綜合油耗最低的是排量近1.0升的比亞迪F0手動擋，這款車在市郊百公里油耗為4.91升；在市區百...比亞迪F0油耗不超過7.5
油耗是有點高。建議首先改變駕駛技巧，掌握更多的節油駕駛的方法。其次嚴格按照保養手冊的內容定時定期進行保養。保養項目要做全。如果油耗還是沒有改變，就得去4S點進行行車電腦的升級、更換火花塞、查看節氣門等，進行一系列的檢查和
找個有車的、而且開車油耗低的朋友~和他換車開幾天 看他開你的車油耗多少~ 你開他的車油耗多少~ 有許多開車油耗大的司機是開車習慣不好~ 比如出租車司機~習慣了多拉快跑~ 開車習慣不好~造成了油耗大~ 還有些朋
百公里4.2那位 你開過車沒 你隨便問 騎摩托的都知道F0不可能只有4.2 另外我懷疑你 你根本就沒有F0就是來搗亂的 我的F0有時候5.5個油 有的時候6.5個 這個不一定 比如這段時間開車 經常遇到紅燈 路面不好
您好，火花塞跳火不好，導致怠速和提速的問題，建議去實體店裝幾個試一試，如需幫助請采納后追問謝謝
比亞迪F0油耗高的原因主要包括：1.怠速著車，燃油消耗而里程不增長，導致油耗增加；2.熱車時間過長，尤其在冬季，噴油量大，油耗上升；3.傳感器損壞，如氧傳感器，影響發動機油氣配比，導致油耗突然增高，同時排氣管冒黑煙。為降低油耗，應避免長時間怠速和熱車，定期檢查傳感器狀態。以上內容由58汽車提供。如有...
全新一代比亞迪護衛艦07以其21.98萬起的親民價格和200公里的純電續航能力，預計下月上市。這款插電式油電混合SUV，不僅在外觀上迎合年輕消費者的審美，更以其低于1升的理想油耗和超過100公里的純電續航，在同級別車型中顯得尤為突出。它不僅滿足了家庭消費者對燃油經濟性的需求，還以其高性價比成為新能源...
比亞迪F3在昆明的優惠力度相當吸引人，最高可達5000元現金優惠。這款車以其簡潔的車頭設計、低調而耐看的車側線條、內斂而雅致的內飾以及1.5L發動機的強勁動力和經濟油耗，贏得了市場的青睞。用戶評價中，比亞迪F3以其高性價比、易操作性、豐富的配置以及良好的駕駛體驗獲得了積極反饋。無論是一鍵啟動、自動啟...
根據徐州多家比亞迪經銷商最新報價，比亞迪F3目前暫無現金優惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲得更高優惠。比亞迪F3車頭呈現出老氣的設計風格，適合成熟的消費者。車身長寬高為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，車側大氣挺拔。內飾簡約，中控臺采用硬塑料材質，視覺上干凈...
揚州海星奔馳CLA級最新報價可試乘試駕，奔馳CLA級車頭給人一種非常大方的感覺，配合繁星式中網，穩重且不失大方。這款車長寬高4692/1830/1422mm,軸距2729mm,車側給人一種十分精美的感覺，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。奔馳CLA級內飾給人一種非常穩重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符...
比亞迪秦PLUS-DMi以其DM-i超級混動技術，解決了純電動車充電不便、油電混動車不充電時油耗高以及輕混車不能上綠牌的問題。DM-i超級混動技術以電為主，虧電油耗僅為3.8L/百公里，其核心部件包括EHS超級電混系統、驍云-插混專用高效發動機、專用功率型刀片電池等，均由比亞迪自主研發。這種技術不僅...
比亞迪唐二代車型外觀大氣，動力強勁，內飾簡約；但油耗較高，受到不少消費者追捧。總體來說，比亞迪唐二代在20-30萬汽車市場中表現不俗，雖然外觀設計較為雷克薩斯化，但整體性能和配置仍受到認可。唐二代車身尺寸寬敞，動力表現優秀，三擎一塊發力帶來出色加速體驗。然而，內飾設計較為簡約，缺乏美觀感。雖然存在一...
標題：比亞迪F3最新價格表可試乘試駕，性價比超高！文章內容概括：本文介紹了比亞迪F3的外觀、內飾、動力和市場口碑等方面的信息。該車長寬高4617/1716/1480mm,軸距2615mm,整體簡約大方，配備1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100k...
隨著油價的不斷上漲，許多車主開始尋找更經濟的出行方式。雖然電動車市場發展迅速，但仍有部分消費者因續航和充電問題而猶豫不決。此時，混動車型成為了一個不錯的選擇。它們既能夠降低油耗，又避免了續航焦慮。比亞迪秦PLUSDM-i憑借其DM-i超級混動系統，實現了3.8L/100km的低油耗和1245km的綜...
比亞迪元SUV停產主要是因為銷量低迷及品牌向純電車轉型的策略調整。該車型曾銷量不佳，月銷量僅約1200臺，難與同級別車型競爭。為完善產品線并推進新能源戰略，比亞迪停產了燃油版元，并推出了純電版元PRO。比亞迪元口碑方面，其配置高、油耗低是優點，但后懸掛減震和后備箱空間存在不足。比亞迪在新能源領域是一...
比亞迪S7和宋各有特色。S7以空間大和配置高著稱，但檔位操作稍硬。宋則主打性價比、空間和油耗，顏值也頗高，且油耗表現符合預期。兩者相比，S7空間霸氣，而宋則更注重實用性和舒適性配置。選擇哪款，需根據個人需求和喜好權衡。總體而言，S7更適合追求大空間和配置的消費者，而宋則更適合注重性價比和舒適性的用戶...
混合動力汽車以其高燃油經濟性和優越行駛性能受到市場青睞。這類車型包括雷克薩斯ES、NX、CT，榮威eRX5，雷凌雙擎，凱美瑞，卡羅拉，雅閣銳混動和比亞迪等。它們通過電動馬達輔助發動機，有效降低油耗，使燃油費用更低。以下是關于混合動力車型的部分介紹：1、優點：混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能...
比亞迪F0是一款搭載1.0升三缸自然吸氣發動機的三缸車。該發動機最大功率68馬力，最大扭矩90牛·米，配備多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動或5速AMT變速箱。三缸發動機體積小、重量輕，省油且成本低，但可能存在抖動和噪音問題。與四缸發動機相比，三缸在低扭矩輸出更充足，但高轉數輸出時持續性較...
國產面包車目前尚未推出油電混合車型。市場上的混動車品牌包括長城WEYP8、比亞迪唐、凱迪拉克CT6和理想one。國產面包純電車有五菱榮光EV、菱智M5EV、長安歐尚科尚EV和歐尚長行新能源等。油電混合車具有燃油經濟性能高、行駛性能優越、降低油耗、實現"零"排放等優點。國產面包車尚未推出油電混合車型，...
比亞迪F0怠速突然升高通常由怠速閥損壞導致，更換即可解決。怠速轉速為550-800轉/分鐘，無抖動且加速性能良好為最佳狀態。F0搭載1.0LBYD371QA發動機，綜合油耗4.2升/百公里，配備雙安全氣囊、ABS等，安全性高。前臉U形格柵和花生形前大燈設計，時尚感十足。以上內容由58汽車提供。如有任...
P17F0CVT無級變速箱顫動可能由暴力駕駛或長時間駕駛導致，建議質保期內檢查處理。CVT省油、維修便宜、平順性好，但加速感弱，承受大扭矩能力差。AT操作方便、駕駛輕松，但維修費和油耗高。DCT和DSG換擋速度快、效率高、油耗低，但成本高、舒適性較差。CVT變速箱顫動問題可能源于不當駕駛習慣，如暴力...
比亞迪F0的變速箱位于發動機與驅動輪之間，即齒輪操縱桿下方，這款車型以其時尚的外觀和出色的燃油經濟性受到歡迎。它搭載了高性能環保發動機，油耗低且符合國4排放標準。在安全性方面，F0也表現出色，配備了雙安全氣囊、ABS等配置。車身尺寸方面，F0擁有較長的軸距和適中的長寬高，既保證了駕駛的舒適性也便于城...
比亞迪汽車質保期通常為6年或15萬公里。其優點包括：1.插電式混合動力，純電續航70公里，充電成本低；2.多種駕駛模式，適應不同需求，兼顧動力和油耗；3.高配置，如360°全景影像、胎壓監測等，智能化一體；4.動力充沛，百公里加速5.9秒，高速超車輕松。同時，提供原廠6年15萬公里質保和電芯終身保修...
比亞迪F0作為一款經濟型小車，雖然在動力和舒適度上有所欠缺，但依然受到不少消費者的喜愛。車主分享了自己半年多的駕駛體驗，提到了車輛在顛簸路面上的表現以及動力上的不足。為了提升舒適度，車主更換了減震器和避震彈簧，但底盤素質仍有待提高。在市區道路上，F0的低檔位能夠保證較強的機動性，但高轉速時噪音較大。...
