所有的車(chē)暖風(fēng)都差不太多的 ！！ 差距也就是在冷風(fēng)上 F0的冷風(fēng)制冷時(shí)間過(guò)海是很快的 ！！ 感覺(jué)還是不錯(cuò)的！！
比亞迪f0空調(diào)按鈕就是AC開(kāi)關(guān)。 汽車(chē)空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的正確操作方法 汽車(chē)內(nèi)、外循環(huán)究竟各有什么作用？什么時(shí)候應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)，什么時(shí)候該使用外循環(huán)？專(zhuān)家提醒車(chē)主，行車(chē)過(guò)程中，如果不能正確掌握內(nèi)外循環(huán)的使用，污濁的空氣
這車(chē)我去年11月份買(mǎi)的，冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒(méi)影響。夏天就不行了，空調(diào)1檔還可以，2檔略微影響，主要是在起步時(shí)候有些抖動(dòng)，影響不大。3檔開(kāi)著廢油，所以沒(méi)試過(guò)。樓上回答很正確，我開(kāi)2檔空調(diào)，高速上110沒(méi)問(wèn)題。我覺(jué)得這車(chē)真是省
1、如果空調(diào)不能正常工作，首先應(yīng)檢查水溫是否達(dá)到了正常工作的溫度、壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài)，然后將溫度開(kāi)關(guān)調(diào)到制熱位置，冬天盡可能把循環(huán)開(kāi)關(guān)開(kāi)到內(nèi)循環(huán)位置。另外，車(chē)輛的密封情況，也會(huì)直接影響到汽車(chē)內(nèi)部的氣溫高低。
F0采用了多點(diǎn)電噴，排量只有998CC，當(dāng)然省油。理論上百公里油耗4.2。 帶空調(diào)應(yīng)該是有點(diǎn)費(fèi)力。適用于城區(qū)公路。我看好這款車(chē)。
冬天天冷，冷車(chē)水溫上升慢，而汽車(chē)制熱全靠發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，所以制熱就慢一些。
冬天水箱不可以加水的。要加防凍液。動(dòng)力不足是因?yàn)榕帕啃 ０l(fā)動(dòng)機(jī)不給力。尤其是F0，轉(zhuǎn)向沒(méi)有助力。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)重。這是正常的。
對(duì)于F0，你的駕駛方法不理想，F(xiàn)0是小排量車(chē)，最小轉(zhuǎn)速掛最高檔非常費(fèi)油，F(xiàn)0空擋滑行費(fèi)油，帶檔滑行比較省油。我的車(chē)100塊錢(qián)基本上能跑230公里左右，路況一半堵車(chē)一半不堵。跑高速時(shí)，最大耗油量能燒10升左右，速度基本保持
比亞迪宋plusdmi選擇建議：推薦110km版本，因其純電續(xù)航更長(zhǎng)，適合長(zhǎng)途及日常充電需求，避免頻繁混動(dòng)及充電不便。50km版本純電續(xù)航短，成本高且不便。110km版本在充電便利條件下，純電模式成本低至每百公里7.5元左右，且充電樁電費(fèi)按居民電價(jià)分檔計(jì)算，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。1.無(wú)論如何，都建議選110公里...
