您好： 關于您咨詢的問題，冷車啟動時氣門、正時鏈條和噴油器的工作噪音都比較大，這些部件都會發出類似噠噠的聲音，請您放心使用，并不屬于是故障。希望我的回答對您有所幫助。
發動機異響是個比較復雜的問題，通常有氣門響、皮帶或鏈條響、水泵響、起動機或發電機響、發動機爆震響、進氣或排氣響等等。新車異響通常來自氣門或正時鏈。因為轎車大多采用液壓挺柱，在發動機冷起動時，因為液壓挺柱油壓尚未建立，氣門
軸承是否損壞，或是轉向銷
您好： 您所描述的現象是因為，車輛在加速過程中渦輪增壓沒有氣道增壓作用，發動機動力沒有發揮出來的聲音，其他渦輪增壓發動機也有此聲音，發動機增壓器作用后此聲音會自動消失，此聲音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答對您有幫
發動機聲音大？有多大？如果不影響你和旁邊人說話的話那就正常。（晶銳的發動機已經是全包裹的了，要是你感覺和拖拉機噪音有一拼那就該去檢修了。）至于異響，冷車啟動等1分鐘后再聽聽，要是還有異響你在開幾分鐘試試，水溫到了80后聽
我以前開別的車的時候也有過這種聲音，是上掛上4檔就有聲，后來查出來是缺機油，補上以后就沒有了，你可以看看
最近斯柯達晶銳和昊銳正在召回，具體問題是集中在發動機倉異響和渦輪機油接口漏油，你先檢查是否沒聽清是發動機艙的異響，如果確實是底盤下面發出的，請檢查排氣管是否松動
放假去4S店看了一下 4S店的修理人員帶我試了一圈車說晶銳AT的都有這個聲音 好像是叫做叫桿 然后我要求去試駕一下自動擋的試駕車 結果也是有這個聲音 大家的AT確實都有嗎 現在晚上開車都要把音響開得很大 加速時那個聲音煩
祝賀你購得大品牌中的小車！我本人是輛速騰手動擋，根據你的說法說出兩種答案，看你的可能是哪個，但是還是先告訴你，沒有問題，雖然不絕對，但是經過幾天的剎車盤磨合，你會聽不到這種聲音的；答案一：這個響聲是自動檔的自鎖裝置發出的
查查是不是皮帶的聲音
冷車啟動時出現異響可能的原因：1.油液低溫下流動性差，難以迅速潤滑。2.內部摩擦片故障或軸承磨損。3.離合器分離不完全導致手動變速箱操作不當。總結內容：冷車啟動時變速箱出現異響與多種因素有關，包括油液潤滑不足、內部部件磨損及離合器操作不當等。為預防，應使用正品潤滑油，并定期更換以保持其性能。同時，正...
冷車啟動異響熱車后不響是什么原因？【改寫后的文章內容】一般冷車啟動異響的主要來源有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來后仍存在異響，建議車主及時到修理廠進行檢修，查找具體原因。更多介紹如下：1、正常異響：當汽車停放時間超過一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在...
領克02車主分享冬季用車經驗，針對冷車啟動發動機咔咔響問題，分析可能是渦輪過早介入或機油沉底需熱車潤滑。經售后和車友討論，確認需熱車保護發動機。建議啟動后中等轉速穩定，以經濟模式行駛兩三分鐘再切換舒適模式，避免原地怠速熱車造成積碳。同時吐槽2.0T動力稍低。領克02冬季冷車啟動異響，熱車后可解決，建...
現代悅動汽車冷啟動時出現異響，可能是由于啟動機內部齒輪潤滑不足、啟動機內部臟污、氣溫低導致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預防啟動困難，建議定期清洗節氣門和更換油液，以保持發動機良好運轉。現代悅動汽車冷啟動異響可能由多...
江淮汽車發動機啟動異響可能與皮帶打滑、啟動機和飛輪磨損、配氣機構故障、液壓和氣門間隙過大、正時鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障及發動機溫度過低等因素有關。江淮汽車銷量下滑，尤其是SUV車型銷量大幅下滑，可能與產品質量問題如吃胎偏磨、發動機異響、剎車盤生銹等有關，這些問題導致消費者對江淮汽車的態...
啟動時車輛出現異響，有時有有時無，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉向異響、車身剛度不足導致的異響、側門玻璃或門鎖松動、車門內拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高...
汽車啟動困難伴隨異響，可能是電瓶電壓不足、供油系統故障或點火系統性能不良。電瓶電壓低于11.45V時，啟動馬達無法工作，需檢查電壓或更換電瓶。供油系統問題如堵塞、漏油等，會導致汽缸內可燃氣體不足，需檢查維修。點火系統如點火線圈和火花塞老化，也會影響啟動，建議定期更換。這些因素都需專業檢查和維修以確保...
冷車啟動時，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動和噪音。這是ECU控制的結果，旨在快速升溫以減少排放。發動機正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發動機提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
發動機啟動后出現吱吱聲，通常是因為皮帶松弛或磨損。發動機周圍有多條皮帶，負責驅動發電機、壓縮機等設備。橡膠皮帶會因長期使用而磨損，需要定期更換。皮帶松弛或磨損嚴重時，會發出異響。可以通過調整張緊器來保持皮帶張緊，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤為重要，斷裂會導致嚴重發動機損害。同時，機油未充分潤滑也...
新車首保建議5000公里或六個月內進行，具體以保養手冊為準。首保只需更換機油、機濾和油封螺栓，其他收費項目非必要。新車3000公里內為磨合期，需控制轉速和車速，避免急剎和地板油，載重不超過75%。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度...
汽車冷啟動時，中控電腦屏幕出現輕微異響并不罕見，可能是電源輸出功率不穩定所致。在東北等低溫地區，這種現象更為常見。異響可能與電源功率、硬件啟動、軟件檢測等因素有關。建議先確定異響來源，如與中控屏幕相關，可暫時忽略。若異響與汽車其他部件有關，建議到店檢查。將車停在溫暖地方4小時以上再啟動，看是否還有異...
汽車冷啟動時出現異響，主要是由于汽缸內燃燒不良導致。低溫環境下，燃油和潤滑油溫度不夠，點火能量偏低，火花塞間隙變大或點火線圈、高壓線老化等問題都可能導致抖動。為解決此問題，需確保燃油充分霧化，提高點火能量，檢查并更換老化的火花塞和點火系統部件。內容：汽車冷啟異響是常見問題，主要由汽缸內燃燒不充分引起...
發動機啟動后出現吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導致。發動機外圍的皮帶連接著發電機、壓縮機等重要部件，橡膠材質的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產生異響。嚴重磨損的皮帶也可能導致響聲。通過調整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導致發動機嚴重損壞。因此，定期更...
火花塞積碳可能導致啟動困難，電瓶缺電是常見故障，解決簡單。摩托車缺油也會導致啟動困難。化油器堵塞是長時間運行后可能出現的問題。駕駛前應檢查車況，包括大燈、轉向燈、喇叭、車把等是否正常，并佩戴頭盔等防護用品，避免穿拖鞋駕駛，嚴禁酒后和無證駕駛。踏板摩托車電啟動異響打不著原因如下：火花塞出現積碳：導致摩...
冷車啟動時，發動機可能會發出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動時間的延長，這些聲音會逐漸減弱并消失。這種現象在長時間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發動機為例，停放一段時間后，潤滑油會流回油底殼，冷啟動時需要機油泵重新將油輸送至各運動部件，建立油壓。在這個過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
總結內容：路虎車型在啟動和轉彎時出現尾廂蓋發出異響的問題，經診斷發現尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發現尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經過調整螺絲后，異響消失。簡述了故障現象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細記錄了這一...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
大眾汽車啟動時出現馬達異響可能由多種原因造成。包括啟動馬達或發動機飛輪齒的異常磨損，啟動馬達本身的故障，如單向離合器卡滯、電磁開關接觸不良等。此外，啟動馬達固定螺絲松動和蓄電池虧電也可能導致此問題。對于大眾邁騰車型，起步時的異響可能是由發動機風扇皮帶松動引起，可通過緊固螺絲或更換皮帶解決。檢查發動機...
早上啟動汽車時，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應根據實際行駛環境和駕駛習慣來判斷。保養剎車時，應定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區應縮短周期。制動調節時，若汽車剎車時明顯偏轉，需立...
發動機啟動時皮帶出現異響后消失的情況，主要涉及皮帶與各轉動輪的異物干涉、皮帶張緊器故障、皮帶正常磨損或被動損壞等。這些因素導致在某段時間內旋轉產生噪音，但當異物被去除或皮帶調節至適當狀態時，異響便不再出現。另外，傳動皮帶與正時皮帶的區別和它們的保養需求也需要了解，正時皮帶可能因為損傷而引起異響，而張...
